[新聞] 台中 公車智慧站牌建置 民代批龜速

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台中 公車智慧站牌建置 民代批龜速

普及率僅23％

04:10 2026/03/23

中國時報 馮惠宜 、台中

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台中市公車智慧型站牌建置進度緩慢，普及率竟僅有23.6％，市議員陳俞融批原本要便民
卻成招民怨。（馮惠宜攝）

台中市標榜智慧城市、智慧交通，但市議員陳俞融發現，公車智慧型站牌建置進度緩慢，
普及率只有23.6％，且現有設備故障率高，她要求交通局必須加速建置並落實設備維護，
別讓智慧交通淪為空洞口號。

市府表示，將積極提升覆蓋率並強化後台監測。

陳俞融指出，根據市府最新統計，截至民國115年2月，台中市全公車站位共計7292處，但
智慧型站牌僅有1720座，普及率低至23.6％。

這意味全市超過75％的公車站仍是傳統站牌，民眾在寒風烈日下候車，卻無法即時得知公
車動態。

陳俞融痛批，112年新增260座，113年竟然全年僅新增6座，呈現斷崖式下跌，即便114年
回升至200座，依此龜速進度，普及遙遙無期。

除了建置緩慢，設備穩定性更令市民心寒。陳俞融指出，智慧站牌維修次數居高不下，從
112年524次暴增至113年813次，114年亦有401次。

最諷刺的是，常見維修態樣竟是「接獲報修但現場正常」，顯見後台與前端資訊落差嚴重
，民眾常面臨黑屏或「公車來了站牌沒顯示」的窘境。

她強調，兩成多的低覆蓋率加上頻繁故障，已讓智慧站牌效益大打折扣。

陳俞融呼籲市府應全面體檢頻繁故障的機型與路段，編列充足預算加速提升覆蓋率，確保
系統穩定。

台中市交通局對此回應，目前已建置1720座智慧站牌提供即時資訊，每日皆派員於系統後
台自主檢查，若發現異常即派員檢修。

交通局承諾，未來將持續編列經費進行建置與汰舊換新，精進系統穩定度與正確性，以提
供市民更便利的搭乘環境。

https://www.chinatimes.com/newspapers/20260323000539-260107

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推 kutkin: 這東西很難用
推 twehwtp0: 剛好看過臺中車站前的設備內部，連電閘都是簡體字寫滿
→ twehwtp0: 而且那站的設置位置超爛，一天陽光照不到幾小時，電池
→ twehwtp0: 照三餐沒電，廠商感覺都修到不想修了
推 kutkin: 弄這個要接線接電
→ kutkin: 不如弄成wifi點
推 kutkin: 有點像以前觀光區放一台公共資訊站電腦
→ kutkin: 不如提供wifi給民眾自己上網查
→ pf775: 整肅司機員跟巴士公司整體素質比較重要吧
→ pf775: 巨業東海的案子解決了嗎
推 busgoer: 其實幾年前有大規模張貼直接連到動態系統該站牌全部預估
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