推 HuanYuWu: 不錯，不過可惜三重客運沒有拿到其一 03/26 13:30
推 jh961202: 115線要進老街的話，看起來只能用Coaster跑了？ 03/26 13:34
→ hanksadder: 預計啦，不過能不能真的開進去還得再看看w 03/26 13:40
推 gadacha: 板橋快線站站停，真的可以35分鐘到板橋嗎 03/26 13:48
推 godmanntut: 這一樣來，板橋快線會分食963，這平日963會不會砍班? 03/26 13:51
→ playchicken: 963可以砍了，往五股去成泰路口換880/947就好 03/26 13:56
推 visa9527: 989 990 撐得到國一甲蓋好嗎? 03/26 13:58
→ hicker: 公車最好不要開進老街 或者說老街就直接改成行人徒步區 03/26 14:52
→ TsBC: 話說等淡海輕軌2期+八里輕軌通車,觀光公車就不需要了吧 03/26 14:55
→ hicker: 所以這就是階段性任務路線這樣 03/26 14:56
推 t7101271328: 中山北一帶民眾表示哭哭 原本有經過的直接被砍掉... 03/26 14:58
→ taxlaw1991: 搞不好重客根本不想拿 03/26 15:53
→ hicker: 重客把重心放在857就夠了 幾乎整條都是獨門黃金路線 03/26 16:03
推 auction88: 沒經過新春街等著載蚊子吧 03/26 17:25
→ auction88: 新市鎮要站站停的前提也要有人搭 03/26 17:28
推 coon182: 應該會很慘，比當年的機捷先倒還慘 03/26 17:31
→ auction88: 別看到站牌就覺得會站站停 03/26 17:33
→ hicker: ....淡江大橋路線為何要繞到新春街?? 03/26 17:34
→ auction88: 呃 濱海路有人嗎？ 03/26 17:37
→ hanksadder: 就跟最初版繞中山北路、捷運淡水站再去機場一樣的道 03/26 17:38
→ hanksadder: 理 03/26 17:38
推 kutkin: 我是認為快線不快線 03/26 17:39
→ hicker: 但走新春街方向完全不對呀 除非是淡客新春街站調度 03/26 17:42
→ auction88: 直直中山北右轉就可以了不會不對呀 03/26 17:45
→ hicker: 淡江大橋下來是沙崙路 中山北路還要再繞過去 03/26 17:46
→ auction88: 你要這樣說的話沙崙路撞到底就新市站了何必繞去濱海路 03/26 17:54
→ auction88: 二段再往回走 03/26 17:54
推 hicker: 因為目的客群是新市鎮居民 所以要這樣繞吧 03/26 17:56
→ auction88: 所以說了呀 濱海路有人嗎？ 不要很會叫又沒人搭那就會 03/26 17:58
→ auction88: 變coon182說的那樣 03/26 17:58
→ hicker: 說到底還是新市鎮發展緩慢所導致吧.... 03/26 17:59
→ hicker: 如果說它的目的客群非新市鎮而是淡水市區 走新春街就合理 03/26 18:00
→ hicker: 且其實淡江大橋興建目的 客運是其次 03/26 18:01
→ hicker: 西濱到北海岸的通過性車流才是其主要目的吧 03/26 18:02
→ auction88: 新春街不算淡水市區 他只是交界處而已 03/26 18:02
→ auction88: 若客人都在濱海路 紅23就不會特別繞一圈 03/26 18:04
→ auction88: 直接在濱海沙崙轉彎至少快了15分鐘吧！ 03/26 18:05
推 hicker: 紅23會繞一圈是因為重客淡海站舊址在沙崙站附近吧 03/26 18:05
→ auction88: 總之這樣的路線 第一名笑而不語 03/26 18:06
→ hicker: 淡江大橋路線是啦 但之後淡北道路若再開直達台北市區路線 03/26 18:09
→ hicker: 則或許就可見到重客(第一名集團)積極爭取了 03/26 18:09
→ auction88: 第一名一樣是規劃哪兒人多載一載才去紅樹林上淡北聯絡 03/26 18:13
→ auction88: 道 03/26 18:13
→ TsBC: 淡北快不一定好賺,社子、士林大瓶頸,只會被卡爛 03/26 18:21
→ sinclaireche: 沿路載多好 竹圍多上下一批人 03/26 18:29
→ sinclaireche: 板橋線即使不站站停 淡水板橋也不會35分內 03/26 18:31
→ sinclaireche: 963直難替代 可能要有947直 03/26 18:32
→ sinclaireche: 要開這些車會有好幾條路線要倒楣 駕駛不夠 03/26 18:40
→ hanksadder: 目前民意的建議方向往繼續砍站點，新市鎮直達最優先 03/26 20:30
→ hanksadder: 的方向發展中。 03/26 20:30
推 kutkin: 我會覺得在有輕軌前提，該少一點市區 03/26 20:35
→ kutkin: 這個應該是單邊發車 03/26 20:36
推 playchicken: 乾脆照880的動線去海邊，然後沒人搭直接停駛最棒w 03/26 21:48
推 tseng1218: 記得之前第一版 新市鎮的人在吵要繞去捷運站繞一圈很 03/27 00:16
→ tseng1218: 不方便 捷運站的覺得不是發車站 時間不好預估+可能沒 03/27 00:16
→ tseng1218: 位置 所以可能才被協調改成這樣？ 03/27 00:16
→ tseng1218: 但這個版本對中山北路的人就變得不太方便了 而且變成 03/27 00:16
→ tseng1218: 兩條路線後 如果要以總班次不變的狀況下 感覺新市鎮跟 03/27 00:16
→ tseng1218: 捷運站的班次會被平分掉 03/27 00:16
→ tseng1218: 然後不知道清晨首班跟夜間末班會開989還是990 如果是9 03/27 00:16
→ tseng1218: 90感覺可以開一條副線 從新市站到捷運站的區間回送兼 03/27 00:16
→ tseng1218: 辦客XD 03/27 00:16