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https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1815767 獨家/靠站得切4車道!北市「葫東重慶路站」被封最危險 2026/03/31 https://www.youtube.com/watch?v=MR4BBB1ml4Q
記者廖品鈞、陳志峰/台北報導 公車下橋後,竟然得在短短一百公尺內連續橫跨4個車道才能靠站載客,這種宛如「螃蟹 」的鬼切行為,每天都在北市的葫東重慶路口驚險上演,不僅後方汽機車得緊急煞車,連 司機跟乘客都直呼壓力超大。對此,北市交通局已經拍板,將設置公車專用道解決。 https://attach.setn.com/newsimages/2026/03/31/5503900-PH.jpg
台北市士林區的葫東重慶路口,公車下橋後需要一連橫切4個車道才能靠站載客。 公車準備下重陽橋引道停靠站牌載客,但仔細看,在進站前短短100公尺內,公車得橫切4 個車道,後方的汽機車緊急煞車減速,差點就要撞上,畫面超驚險,不只用路人,就連搭 公車的民眾也膽戰心驚,在網路上反映「可以把這個站牌裁撤了嗎?」 實際搭乘,公車要直接鬼切4個車道才能夠停車載客的方式,其實是相當危險。 民眾:「太擠了,他下來一瞬間要切出來耶,會變成這樣,就比較容易危險啦。」 在地郭姓里長也PO文,說北市葫東重慶路口是最危險站點,因為車流頻繁,公車下引道後 得迅速右切到內線車道,不只切車困難,也時常停不進公車停靠站,車禍頻傳,經過反映 ,北市交通局拍板將設公車專用道。 https://attach.setn.com/newsimages/2026/03/31/5503901-PH.jpg
在地里長也po文,說北市葫東重慶路口是最危險站點,因為車流頻繁,公車下引道後得迅 速右切到內線車道,不只切車困難,也時常停不進公車停靠站。 台北市交通局長謝銘鴻:「我們也決定用公車專用道的方式,來避免這樣車輛橫切的行為 ,造成安全上的疑慮,預計今年6月底以前能夠發包施工。」 民眾:「是不是爾後這個站會遷到中間去,是不是會導致這邊車流量又會壅塞?」 尤其未來輝達進駐北士科,這裡的車流跟交通亂象只會更多。但其實不只葫東重慶路站, 在北市麥帥橋南京公寓站也被網友發現根本是超怪的設計,實際直擊,公車開下麥帥橋後 要靠站停車得切2個車道,因為道路設計不良,公車「螃蟹式」鬼切並非個案,交通局這 回拍板動工,盼能終結交通亂象。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.89.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1775075979.A.22C.html ※ 編輯: justforl221 (223.137.89.69 臺灣), 04/02/2026 04:40:39
cpylislv: 里長要這麼說那要不要取消這站啊 04/02 08:45
WeAntiTVBS: 建議取消 受影響的乘客只能到前後站搭乘 04/02 09:03
your0207: 南京公寓應該也是少數同向兩個點差距很大的,東邊那個 04/02 10:05
your0207: 還離捷運很遠 04/02 10:05
taxlaw1991: 取消最安全 笑你不敢 04/02 11:20
oadas: 很有特色的一個站牌 只能這麼說 04/02 11:46
kutkin: 這種站牌我都不敢用 04/02 12:46
NorAku: 這站很久以前要取消後來被抗議喔,人超多 04/02 12:49
NorAku: 有專用道是好事,不然每次還要跟國道排隊車流打架 04/02 12:49
taxlaw1991: 南京公寓解法倒比較簡單 把下橋的趕去跟東興路左轉的 04/02 12:56
taxlaw1991: 一起停就少掉一堆問題了 04/02 12:56
lidongyun: 推公車專用道 04/02 13:39
hyscout: 麥帥接南京公寓還好吧 是南京公寓馬上左轉東興路比較危險 04/02 13:42
taxlaw1991: 下橋現況得外切 下橋外切再左轉的也就1579系列 04/02 14:15
NorAku: 其實還有重陽橋、新北大道中華路口也是要切出再切內 04/02 15:07
NorAku: 但這兩站一樣人多 04/02 15:07
hanksadder: 重新大橋表示: 04/02 15:43
naruto1010: 比起重新大橋站,中興橋下橋要右轉集成路的62和221還 04/02 16:01
naruto1010: 來得更危險zzz 04/02 16:01
sinclaireche: 行之有年的路線跟站牌 04/02 18:52
your0207: 也沒有還好吧,而且轉東興路也只是下個路口的事 04/02 20:49
cs0001cs: 看到這個,想到明湖國中往南的站位,左轉東湖路的路線 04/03 00:01
cs0001cs: 已經全部取消停靠了,除了要鬼切之外還有左轉塞車 04/03 00:01
cs0001cs: 雖然跟這個沒什麼關聯,但上灣仔以南也新增了雙向的站 04/03 00:03
cs0001cs: 成功路二段(交流道) 04/03 00:03
NorAku: 而且這個站位不取消還有個原因是前後站點較遠,加上沒有 04/03 00:58
NorAku: 任何取代運具可以用 04/03 00:58
cpylislv: 話說設了專用道會不會換一堆下橋小客去撞專用道 04/03 01:27
cpylislv: 畢竟鬼島人開車習慣就這樣 04/03 01:28
YellowWolf: 希望有公車專用道 04/03 03:41
nardus: 先問北市交通局怎規劃的這麼棒,再問大南怎麼敢接 04/03 10:43
NorAku: 我猜可能分隔島會被刨掉,差在站點到底會維持同位置,還 04/03 10:58
NorAku: 是往南設置,因為會卡到行人穿越道跟下橋車流 04/03 10:58
NorAku: 可能是單向的,因為往北相對沒那麼切(當然士林簡易庭一樣 04/03 10:59
NorAku: 要切) 04/03 10:59
NorAku: 然後還有一個,酒泉重慶路口南向要切回專用道也是四線, 04/03 10:59
NorAku: 不知道會不會被抓出來鞭@@ 04/03 10:59
playchicken: 內二都是左轉車道,應該還好(? 04/03 11:53
Chungli28: 這站99年曾經取消過,後來是民意壓力又恢復設站 04/04 04:02
sinclaireche: 這站停的路線都老路線了 重陽橋蓋好才開始的問題 04/04 10:02