[新聞] 北士科首條公車後天試辦 捷運芝山站將成

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北士科首條公車後天試辦 捷運芝山站將成樞紐

2026-04-08 00:10 聯合報／ 記者 林佳彣、林麗玉／台北報導

台北捷運芝山站周邊居民憂心，未來芝山站成北士科南端重要交通節點，首當其衝將承受
更大通勤轉乘壓力，盼市府規畫周邊為「行人友善示範區」。本報資料照片

輝達海外總部等科技公司陸續落腳北士科，地方憂塞車地獄，市府指出，北士科第一條公
車路線將於四月十日試辦上線，起訖點是北士科、士東路並經捷運芝山站，也因應芝山站
未來將成往返北士科重要樞紐，將規畫周邊為「行人友善示範區」。

北士科二○四一年全區開發完成後，交通局預期將有一點五萬名居住人口、五點三萬人就
業，每日十點五萬人次進出，包含來自台北市區百分之四十點五、桃園三蘆百分之二十六
點二、士林北投百分之十八點一及淡水八里百分之七點四。

議員林杏兒昨辦說明會，邀相關局處與園區業者討論交通解方，公運處說，北士科第一條
公車路線平假日各廿班次，搭配市民小巴十六班次，將滾動式檢討民眾搭乘情形。

捷運局長鄭德發表示，目前已啟動「社子-士林-北投-大同區域路網」優先路線評估，預
計七月將整體路網評估計畫提報交通部審議備查，希望縮短時間，盡快完成該路線，未來
將會是中運量而非輕軌層級。

北市府規畫開接駁車將北士科銜接至捷運芝山站，但芝山站周邊居民憂心，里內高齡長者
多，未來芝山站成北士科南端重要交通節點，首當其衝將承受更大通勤轉乘壓力。

北市府指出，規畫行人友善示範區，還有庇護島、護欄更新、行人街角計畫等，都會一併
處理，日前已與地方辦過會勘，預計下半年動工。

https://udn.com/news/story/7323/9427796

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推 NorAku: 但芝山站那個五叉路口老實說滿爛的...
推 hanksadder: 下一條預計6月新闢。
推 lidingufo: 之前經過芝山站 周圍那圈人行道真的爛到掉渣超落後
推 TsBC: 預期淡江大橋與淡北快會先讓淡水人口增長,北士科未來靠芝山
→ TsBC: 站接駁通勤,會擠到上不了捷運吧XD
推 auction88: 有北投區間車…
推 NorAku: 沒有擠不上，上班時間北上沒那麼滿，南下到劍潭前還好，
→ NorAku: 芝山不是問題
→ NorAku: 主要是一號出口西側單行道接雙向道、戲曲中心前的五叉口
→ NorAku: 這兩個紅綠燈不同步又長到靠腰，還分直走左轉不同相
→ NorAku: 如果用二號出口的公車站當樞紐，要有心理準備坐車10分鐘
→ NorAku: 還在捷運站旁邊
推 treasuredady: 誰開？
推 Kazamatsuri: #1fnbiqgv (BusTimes) 不會進芝山二號出口前的公車
→ Kazamatsuri: 站牌
→ sinclaireche: 淡江大橋跟淡北快是想多了
→ sinclaireche: 北士科先擔心承德路跟洲美環河吧
→ sinclaireche: 淡江大橋和淡北平面30年前的建案就在用這個了