推 ninov111e: 不是很能理解為什麼一堆國高中生寧願坐地上也不願意用 04/28 02:10
→ ninov111e: 站的… 04/28 02:10
推 kutkin: 有解 學校讓公車進校園 04/28 06:20
推 kutkin: 就跟他們隔壁輔英科大一樣 04/28 06:22
推 kutkin: 學校不願或無法，那就只能這樣。 04/28 06:25
推 kutkin: 輔英一開始是門口，後來讓公車進去繞。 04/28 06:33
→ kutkin: 不然輔英上下學也是爆炸 04/28 06:34
推 dbdudsorj: 怪了 一堆站牌都沒座椅 怎麼就這裡要坐地上 04/28 12:22
→ Xperia: 想必是要等很久吧 04/28 18:21
→ acergame5: 車行前面有什麼辦法 自己帶折凳吧 04/28 21:01
推 ianqoo2000: 首先，要知道高市公車的密度是不如雙北或者中市的(不 04/29 01:06
→ ianqoo2000: 過中市現在很…)，大多只有單一路線的，錯過一班需要 04/29 01:06
→ ianqoo2000: 的等候期就很久，高市公車不搞競爭，講究的是均勻分布 04/29 01:06
→ ianqoo2000: 。 04/29 01:06
→ ianqoo2000: 然後不要說中山工商大寮這種原縣區，雖然身為前高縣人 04/29 01:09
→ ianqoo2000: 口第二大鄉鎮市，原市域就有不少公車站牌是沒有椅子的 04/29 01:09
→ ianqoo2000: ，得要很克難的，讓週遭居民好心的去放置幾張椅子，來 04/29 01:09
→ ianqoo2000: 讓不耐久站的民眾使用。 04/29 01:09
→ ianqoo2000: 這些年是有漸漸在弄好候車環境，但畢竟不是每個地方都 04/29 01:11
→ ianqoo2000: 能用公車亭，單純公車站牌，民眾好心放置椅子的狀況仍 04/29 01:11
→ ianqoo2000: 十分常見。 04/29 01:11
→ ianqoo2000: 這同時也是雙北或者中市不會見到的光景。 04/29 01:12
推 ianqoo2000: 我來想想看，我之前的生活圈，獅湖國小(鼎中路)南向、 04/29 01:19
→ ianqoo2000: 文藻外語大學(鼎中路)南向、立志中學北向、大順覺民路 04/29 01:19
→ ianqoo2000: 口(科工館)北向，就很經典 04/29 01:19
推 ianqoo2000: 大順覺民路口(科工館)北向，很經典，那裡有間機車行， 04/29 01:26
→ ianqoo2000: 提供的是一個類似臺鐵EMU500長條座椅還有類似診所還是 04/29 01:26
→ ianqoo2000: 臺鐵車站內會有的那種藍色椅子。 04/29 01:26
推 ianqoo2000: 利申：中部南投人出身，當了偽高雄人11年，直到前年中 04/29 01:35
→ ianqoo2000: 才搬回中部南投，之後還是有不斷地下高雄處理事情。 04/29 01:35
推 ianqoo2000: 不好意思，這裡突然想到，得要修正一下我的說法，臺中 04/29 12:32
→ ianqoo2000: 市公車/公路客運，第三市場(臺中路)南向有頗具規模的 04/29 12:32
→ ianqoo2000: 民眾放置椅子，這裡有可遮風避雨的公車亭，大概可以坐 04/29 12:32
→ ianqoo2000: 3～4人，但該站路線人口眾多，所以有好心人放置椅子。 04/29 12:32
→ dantes1013: 什麼時候坐地上就是乞丐了?台北車站裡面...... 04/29 16:18
推 kutkin: 那邊本來是一片空地，所以才會插那邊，就往北移就有位置了 04/29 16:42
推 kutkin: 剛好公車站也可以禁止停車 04/29 16:45
→ kutkin: 就是不會妨礙他退縮地的出入 04/29 16:46
→ rerun: 直接撤掉全部座椅 04/30 15:09
推 ianqoo2000: 廢掉座椅可別開玩笑的，在單一路線架構下沒有互相競爭 04/30 17:26
→ ianqoo2000: 關係的高市公車，下一班會等很久唷，如果是這樣的話， 04/30 17:26
→ ianqoo2000: 就不需要有很多好心民眾、里長去放置椅子了。 04/30 17:26