推 kutkin: 有雙邊時刻真是好 05/27 14:18
→ moriyaorange: 時刻也調整了，現在等6/10以後的狀況 05/27 15:49
推 hunng5: 這種觀光公車不就是要接駁機場到觀光區&各大飯店的嗎？ 05/27 16:01
→ acergame5: 話說還有哪邊是過個橋就低消兩段票的嗎 05/27 16:20
推 BrandonMai: 改得不錯 988如果也不下八里就更好了 05/27 16:26
推 hicker: 怕988光靠淡海撐不起來吧 05/27 16:31
推 lulu1305174: 988和989要繞進淡水將捷鬱金香酒店和福容大飯店才會 05/27 17:07
→ lulu1305174: 有客源吧！ 05/27 17:07
→ kutkin: 最後一哩應該自己搭計程車 05/27 17:11
推 tseng1218: 這兩條重點是當地人 不是要去飯店的人吧 05/27 17:33
→ tseng1218: 而且藝文園區那站其實已經在將捷鬱金香的路口了 05/27 17:33
→ sinclaireche: 不下八里離峰會太慘 還有民代跟里長壓力 05/27 17:36
→ sinclaireche: 989/990明確分流 正式營運應該會再改 05/27 17:40
推 HuanYuWu: 989在沙崙路跳站的實質意義其實不大，而且那邊反而是人 05/27 18:27
→ HuanYuWu: 口最多的地方 05/27 18:27
→ sinclaireche: 上下車太慢 05/27 18:31
推 kutkin: 988用990的停站就夠了 05/27 19:27
→ kutkin: 八里停太多站了 05/27 19:28
→ moriyaorange: 某人又在替客運業畫餅，連進福容是預約制都不知道 05/27 19:29
推 auction88: 飯店想要吸引客人可以免費接送 05/27 19:34
→ auction88: 機場直接載走去酒店。 05/27 19:35
推 austin0353: 人夠多就可以再分直達跟區間 05/27 19:45
→ sinclaireche: 988是通勤車 那兩站附近幾乎都是廠房 05/27 19:57
→ sinclaireche: 大鳥沒那人力再增班 正式班次都不一定有人力 05/27 19:58
推 kutkin: 轉運站週邊有沒有住家並沒有影響 05/27 20:16
→ sinclaireche: 那988為何不從淡水轉運站始發 05/27 20:17
→ sinclaireche: 八里(忠孝路)下車也沒車能轉乘 05/27 20:18
→ sinclaireche: 這三條路線怎麼改都有人不滿意 停多停少都是 05/27 20:21
推 kutkin: 都試辦兩週了 八里中山路就又慢又載沒人 05/27 20:27
→ kutkin: 走商港一路都比較有潛力 05/27 20:28
推 kutkin: 真的想把公車搞好，就去把商港一路公車站牌跟座位弄好 05/27 20:31
→ kutkin: 中山路是動不了那些商家的利益的 05/27 20:32
推 kutkin: 新路線沒有必要綁在中山路上 05/27 20:34
推 kutkin: 業者的廠就在新市 他要廠站合一就只能這樣走 05/27 20:37
推 kutkin: 滿不滿意其實都沒有關係，客量出來爭議自然會弭平。 05/27 20:41
推 kutkin: 最簡單方法其實就是A,B線競爭直接讓市場給答案 05/27 20:48
推 hunng5: 就分通勤線與觀光線 05/27 22:27
→ hunng5: 觀光線串連桃機到淡水八里景點與大飯店，通勤線串連市區 05/27 22:27
→ hunng5: 桃機或淡水，未來990.989可以這樣區分 05/27 22:27
→ auction88: 八里的通勤線是坐船還比較快 05/27 23:49
推 auction88: 業者能賺錢怎麼開都好。替他們感到開心 05/27 23:51
→ sinclaireche: 坐船轉乘就吃光時間了 05/28 06:40
推 prod8u7133: 看新的路線圖，988在八里有微調過，走法和990差不多 05/28 07:47
→ prod8u7133: ，沒繞到大崁國小那邊去了 05/28 07:47
推 kutkin: 988前版真的慘 05/28 07:52
→ sinclaireche: 988改成原989/990動線 05/28 08:02
推 auction88: 是真的有人八里到淡水上班的通勤坐船 05/28 11:20
→ auction88: 只是你不認識而已XD 05/28 11:21
→ sinclaireche: 老街和渡船頭附近才有優勢 其他地方沒有 05/28 12:03
→ sinclaireche: 渡輪還會受潮汐影響 05/28 12:05
→ Hotem: 有進步，就值得鼓勵 05/28 13:06
→ Hotem: 988雙邊控班，對班距穩定是好事 05/28 13:08
→ Hotem: 只是有停車場停嗎？基隆客運土城站、中興巴士中和站？ 05/28 13:10
→ Hotem: 還是板橋客運站東側，漢生東路進出的停車場？ 05/28 13:12
→ sinclaireche: 實際上就板橋公車站 05/28 13:20
→ sinclaireche: 跟現行實際運作方式差異不大 05/28 13:21
→ sinclaireche: 往板橋的晚到還是會誤點 05/28 13:21
→ Hotem: 班表不合理就該鬆一點，提一個作不到的班表，是有要逼誰 05/29 00:05
→ Hotem: 逼駕駛員趕點開快？逼客服、站務接投訴電話？ 05/29 00:06
→ Hotem: 逼自己被評鑑扣分、扣補貼款？ 05/29 00:07
→ Hotem: 板橋公車站下上客完就得開走，後方還有公車要過 05/29 00:11
→ Hotem: 要控班到點發車，就需要有停車停場 05/29 00:12
→ Hotem: 漁人碼頭(福容飯店)改需求反應式停靠改得很好啊 05/29 00:15
→ Hotem: 八里停靠站，有些刪減、有些保留的差異化，也調得不錯 05/29 00:17
→ Hotem: 988既然要雙邊控班，時刻單然要設計自己做得到的啊 05/29 00:18
→ Hotem: 本想方便板橋下班放學回淡水新市鎮的旅客，結果反而誤點讓 05/29 00:25
→ Hotem: 人沒信心，不是拿石頭砸自己的腳？ 05/29 00:25
※ 編輯: Jason520395 (111.82.216.150 臺灣), 05/29/2026 01:21:01
→ hicker: 樓上是說988板橋端無法照表發車的問題?? 05/29 03:03
→ hicker: 板橋公車站到站要去哪等待回程發車的問題 其實很簡單暴力 05/29 03:04
→ hicker: 就周邊找地方把車停好就好 比較多是停民權路 也有停角落的 05/29 03:05
→ hicker: 所以民權路上才會有這樣一面標誌 05/29 03:07
→ hicker: 寫是這樣寫 但還是有阻礙車流的問題 05/29 03:08
→ hicker: 一大堆公車都要從縣民大道左轉民權路再右轉文化路 05/29 03:09
→ hicker: 所以就停到公車站角落去 角落是指這邊 05/29 03:11
→ hicker: 反正前方麗寶百貨也已歇業了 停車場也就沒有進出問題 05/29 03:13
推 naruto1010: 現在沒有公車會停在公車站角落，要停也是比照952停在 05/29 07:48
→ naruto1010: 板橋車站對面站前路的黃線上。 05/29 07:48
→ naruto1010: 那個角落如果是遇到假日，會先被騎警隊載運馬的車輛 05/29 07:48
→ naruto1010: 佔用掉。 05/29 07:48
→ sinclaireche: 班表鬆一點的結果就常常早到20分但開不走 05/29 08:25
→ auction88: 班表太剛好 台64車禍塞車又誤點了，除非有餘裕不然別 05/29 10:31
→ auction88: 把時間定死比較好。 05/29 10:31
→ hicker: 這點在路線圖上寫明就好了吧 05/29 12:44
→ hicker: "板橋端為預訂發車時間 可能會因台64路況而有所變化" 05/29 12:45
推 kutkin: 雙邊發讓駕駛有休息時間比較好 05/29 12:50
→ auction88: 行駛時間太短了，比很多短程都快。 05/29 15:48