[情報] 大有1961A 7/1起開放特定班次桃園短端乘車

[hanksadder (小孤獨)]

▍ 大有巴士公告  
https://www.airbus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=268
https://i.urusai.cc/QcfFx.jpg

▍ 1961A 開放特定班次桃園端短端搭乘

實施日期：115年7月1日起

實施區間：「長榮」至「桃園機場」

實施班次(僅兩班次)：台北發車(僅往程)04:30、桃園發車(僅返程)00:20

票    價：全票25元、半票12元，支持TPASS

其餘時段請洽同業，例如國光【1819】、【1841】、桃園市區公車

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早前一段時間其實有在吵為什麼1961A不能坐桃園短端，甚至還讓業者特別開公告說明XD
https://www.airbus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=258
https://i.urusai.cc/hUT4U.jpg

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.139.78 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1781636815.A.517.html
※ 編輯: hanksadder (118.168.139.78 臺灣), 06/17/2026 03:07:24
推 imyoming: 之前習慣搭4:30那班 結果上週六要搭車才發現司機沒開燈
→ imyoming: 招手也沒停 還好七月又能搭了 不然那段時間沒有1841也沒
→ imyoming: 有5059就完全沒車可以進機場
推 Sky77777777: 1819桃園端可以搭短端？！
→ hanksadder: 1819B
推 treasuredady: 不是都有開放石潭公園的成功案例，是桃客再擋？
推 oadas: 推
→ pf775: 大有竟然還活著？
→ pf775: 懷念以前衝鋒307
→ NorAku: 我一直以為這台本來就能能短程欸...
推 Luftwaffe: 以前算黑的，所以幾乎都收現金的樣子
→ hicker: 大有的各路線現在都還活著 要問還活著的應該是福和吧
→ taxlaw1991: 石潭公園那是台塑搬家推動的 後面動力太強
→ taxlaw1991: 南京幹線載不完 搞出通勤29 連萬年配中巴的53都因此
→ taxlaw1991: 變大巴
推 tgordoncheng: 福和轉生亦捷一蹋糊塗 可能又快死了
推 AH977: 欸 不是說好投20塊就可以
→ hanksadder: 公路客運的起跳價就長這樣(默