推 kutkin: 早就放棄了07/22 20:26
推 kutkin: 其實運力不夠,就專心走主線,然後蓋轉運站就好。07/22 20:33
→ kutkin: 走一堆奇怪支線,一趟都一個小時,來回兩小時。07/22 20:34
→ hanksadder: 不錯嘛,提示詞都有用上www07/22 20:39
推 kutkin: 像155、156我還是不知道不改路線的原因07/22 20:41
→ kutkin: 沒有這麼多人要從中原去元智07/22 20:43
→ Xperia: 早就沒救了,市府無心處理,只會作秀07/22 20:44
→ Xperia: 真有心就應該去學台南好好規劃路線 07/22 20:44
推 kutkin: 路線單程1個小時然後收一段07/22 20:57
推 tgordoncheng: 16路沒有現成的路線拿來撿 還是桃園車迷們有想到07/22 21:02
→ tgordoncheng: 有什麼類似的可以拿來改造嗎 (誤07/22 21:03
推 kutkin: 大龍竹就拿以前走台3的改一下07/22 21:15
→ toulu: 所以你住內壢就內壢最大什麼都要繞去內壢?07/22 23:35
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推 hunng5: 就是多一個客群07/23 00:44
※ 編輯: Sky77777777 (27.240.177.103 臺灣), 07/23/2026 06:36:10
→ lovebbqjim: 當初設立什麼GR幹線,我以為GR班次會變多很多,結 07/23 09:28
→ lovebbqjim: 果只是其他幾條線跟GR一起稱做GR幹線,併稱的其他 07/23 09:28
→ lovebbqjim: 路線站點也沒變化,真的笑死人,假日要搭公車到台 07/23 09:28
→ lovebbqjim: 茂,擠滿一堆人,下一班又要等30分鐘以上,你跟我 07/23 09:28
→ lovebbqjim: 說這個叫幹線? 07/23 09:28
推 kutkin: 從環北站接駁公車就是這個樣子了 07/23 10:03
→ kutkin: 我以為至少會開一條專線像高雄紅69A 結果沒有 07/23 10:04
推 suscym: 1路-->112南北路-->其他路線 07/23 10:40
→ NiChu: 內壢還真的很大,最起碼他能轉駁火車客群;相同狀態還有122 07/23 11:13
→ NiChu: 開到大江就沒了,多開遠一點去高鐵也能做到接駁使用 07/23 11:14
→ sinclaireche: 開越長越容易被塞車搞 07/23 13:20
推 tgordoncheng: 既有幹線 其實就是同路廊的路線包裝起來而已 07/23 15:33

→ sinohara: 中豐幹線亞通 一到晚上直接死一片 比709還少 07/23 18:06
推 Yelnats28: 168如果因此減班那真的是悲劇 07/23 19:04
推 Yelnats28: 這已是近十年發展最成功的新市區公車路線 07/23 19:09
→ sinclaireche: 中豐路晚上靠701+709 07/23 23:14
→ sinclaireche: 5616系列班次太慘澹 07/23 23:14
推 sinohara: 中豐701太早收 假日也是直接砍一半以上 07/24 13:13
推 toulu: 中壢龍潭間當年是竹客在桃園地區最重視的路線之一 07/24 13:18
推 rs7135: 168沒分拆還先解體,有沒有這麼慘 07/24 14:01
→ rs7135: 還有103等線寧可八轉空等,放生鳳鳴跟捷運站 07/24 14:04
→ rs7135: 好幾條原免巴改制差幾步路就到捷運站,依然在區界就折返 07/24 14:05
→ rs7135: 彷佛沒升格一樣 07/24 14:06
→ NiChu: 155+156的重點也不是中原去元智,而是住在中原-元智之間, 07/24 16:29
→ NiChu: 要去車站(中壢&內壢)的最後一哩路,別小看那區的住宅密度 07/24 16:30
→ NiChu: 而且這兩條路線還有一個服務重點-中原夜市,112南其實只到 07/24 16:34
→ NiChu: 中原夜市的邊上,真正熱鬧的實踐路還是這兩條路線比較接近 07/24 16:34
→ sinclaireche: 709假日也砍很多 07/24 18:35
推 kutkin: 以前是沒有環線,155,156這樣繞還有道理 07/24 21:17
→ kutkin: 現在從免巴改成229,接下來又要改南環線 07/24 21:17
→ kutkin: 中原,元智可以分家了吧 07/24 21:18
推 kutkin: 一趟開一個小時還單邊發車 07/24 21:20