作者hanksadder (小孤獨)
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標題Re: [新聞] 水湳轉運中心8/5啟用 電動公車聯合消防演
時間Mon Jul 27 04:18:51 2026
原文恕刪，這邊帶大家Run一遍這份文件以及部分內容
▍ 水湳轉運中心
˙ 預計進駐之國道客運路線
編號 路線名稱 備註 原據點
■ 統聯客運
1610 臺北—高雄 經台中班次 中港轉運站
1611 臺北—台南 經台中班次 中港轉運站
1619 臺北—臺中 經台灣大道 朝馬站
1620 臺北—臺中 經中清路 水湳站
1623 臺中—桃園機場 朝馬站
1667 臺北—臺中 經國道３號 朝馬站
1837 臺北—臺中 代駛國光客運 朝馬站
1838 臺北—高雄 代駛國光客運 朝馬站
1839 臺北—屏東 代駛國光客運 朝馬站
■ 國光客運
1805 基隆—台中 水湳站
1806 基隆—南投 朝馬站
1826 臺北—台中 經中清路 水湳站
1827 臺北—台中 經中港路 朝馬站
1851 板橋—台中 經中清路 水湳站
1852 板橋—台中 經台灣大道 朝馬站
1860 桃園機場—台中 朝馬站
1861 桃園—台中 水湳站
1863 中壢—台中 水湳站
1866 新竹—台中 水湳站/朝馬站
■ 和欣客運
7500 台南—臺北 朝馬站
7504 板橋—台中
7506 台中—嘉義
7511 臺北—台中港
■ 其它業者
6670 台中—日月潭 需另外新開支線？或者誤植？
6883 台中—溪頭 需另外新開支線？或者誤植？
（若是誤植，應該要是9015/9016進駐才對）
9010 台中—新竹 中清站/朝馬站
處理進度：
待２樓以上完成裝潢驗收、長途客運業者進駐準備完成後啟用
（預估非8/5開放項目）
˙ 預計進駐之市區公車路線
變更端點：23路、25路、54路、82路、82延、108路、354路、675路
中途增停：綠4、綠4延、61路、88路、156路、157路、525路、529路、555路
處理進度：
預計8/5正式啟用
▍台中轉運中心
˙ 預計進駐之國道客運路線
編號 路線名稱 備註 原據點
■ 統聯客運
1619 臺北—臺中 經台灣大道 台中車站
1620 臺北—臺中 經中清路 大智北路
1621 台中—高雄
1623 台中—桃園機場
1625 台中—台南
1871 台中—台南 代駛國光客運
1872 台中—高雄 代駛國光客運
1873 台中—屏東 代駛國光客運
■ 國光客運
1805 基隆—台中 國光台中
1806 基隆—南投 干城站
1826 臺北—台中 經中清路
1827 臺北—台中 經中港路
1851 板橋—台中 經中清路
1852 板橋—台中 經台灣大道
1860 桃園機場—台中
1861 桃園—台中
1863 中壢—台中
1866 新竹—台中
1870 台中—嘉義
■ 其它業者
6188 台中—竹山 大智北路
6670 台中—日月潭 干城站
6883 台中—溪頭 干城站
6899 埔里—台中 干城站
9010 台中—新竹 大智北路
9015 台中—北港 大智北路
9016 台中—四湖 大智北路
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目前新聞提到的8/5啟用水湳轉運中心，
預計是一樓市區公車月台及地下停車空間率先啟用，
二樓以上的空間則還要再多點時間弄（因為才剛確定招商成功不久而已）
至於台中轉運中心，則是預計第四季（目前新聞寫10月）正式啟用，
招商程序早早就已經完成，處理完驗收等作業就能安排啟用時間了。
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推 CORSA: 好奇如1618、1628~1639、1652、1660等會被追加抓進水湳嗎? 07/27 05:29
推 playchicken: 朝馬原本是中長途客運最黃金的據點之一 07/27 05:52
→ playchicken: 這樣一改感覺很不妙餒 07/27 05:52
→ playchicken: 看起來最慘的應該是統聯，長年以中轉、朝馬為主 07/27 05:55
→ playchicken: 國光水湳路線不少，搞不好還會順勢起飛(?) 07/27 05:55
→ playchicken: 和欣南高線影響不大 07/27 05:55
→ hanksadder: 可能是評估月台租金之類的，中港轉運站只拉了班次量最 07/27 07:40
→ hanksadder: 大的兩條過去，其它的可能要看這段時間協調的狀況如何 07/27 07:40
→ hanksadder: 然後1870我在猜國光應該忘記把它報上去了www 07/27 07:41
推 kutkin: 朝馬本來一站到市政府站 07/27 08:41
→ kutkin: 現在改這樣。當地人就一樣親友接送，外地人苦而已。 07/27 08:42
→ kutkin: 就像桃園轉運站改到經國 我寧可台北搭回來 07/27 08:43
→ kutkin: 因為統聯還有那種只有起站對號的問題 07/27 08:44
→ liaoecho: 以前深夜從台北搭回台中統聯就是要轉乘中港路公車 現在 07/27 08:51
→ liaoecho: 要從水湳搭計程車了 不如直接搭高鐵 07/27 08:51
→ hanksadder: 理論上來說啦 上客站影響才會是最大的 07/27 09:01
→ hanksadder: 下客站位應該還是會留啦 (ex: 朝馬(台灣大道) ) 07/27 09:02
→ acergame5: 水湳完龜平面到台灣大道嗎 不知道要多久 07/27 12:02
推 jeffh: 9010新竹南下台中就是下水湳走黎明路到朝馬 07/27 12:31
→ acergame5: 浪費時間而已 07/27 13:05
→ acergame5: 把最後一批客運族群也趕去搭高鐵 07/27 13:06
→ kutkin: 9010真的厲害 當初就覺得全都要 07/27 13:14
推 sinohara: 以後中清交流道等著看大塞車 07/27 13:23
→ hanksadder: 塞車不可避，大家保重捏... 07/27 13:35
推 Jason520395: 朝馬和水湳的抓進去合理 中港轉運那兩條 呃 07/27 14:14
→ CORSA: 豐原、水湳、台中、烏日是市府規劃的四大轉運站 中港不算 07/27 14:38
推 t7101271328: 朋友負責喬這次計畫的 這週末應該會發新聞稿 07/27 16:58
推 shrjie945: 話說水湳轉運站到中港路有什麼接駁方式？ 07/27 17:02
→ shrjie945: 原本都在中轉搭車的，這一改不會坐車了 07/27 17:02