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黃世杰提桃園公車改革 彭康傑反批:鄭文燦任內降至新低 12:28 2026/07/29 中時 姜霏 https://i.mopix.cc/NqAs06.jpg
針對黃世杰的交通政見,國民黨中壢區市議員參選人彭康傑提出交通部統計資料,指鄭文 燦執政時期桃園公運占比創下 9.1% 的歷史新低,呼籲參選人應檢視過往成績。(彭康 傑提供) 民進黨桃園市長參選人黃世杰日前發表首波六大政見,痛批桃園公共運輸使用率僅 12.9 %,為市府最迫切需要改善的難題,並主張重新整併生活圈公車路網,甚至不排除由市府 直接接手營運。 對此,國民黨中壢區市議員參選人彭康傑皆強烈回應,指出桃園近年公共運輸已有明顯改 善,質疑黃世杰的批評恐擊中前任市府的執政成績。 國民黨中壢區市議員參選人彭康傑表示,根據交通部公開統計資料,黃世杰在批評桃園公 共運輸現狀前,應先面對民進黨執政期間的真實成績。 彭康傑表示,前市長鄭文燦上任前的103 年,桃園公共運輸市占率尚有15.6%,但鄭市府 執政首年即下滑至14.7%,隨後一路探底,至111年降至9.1%,創下統計史上的最低紀錄 。 他強調,直到張善政就任市長後全力挽狂瀾,桃園市公共運輸占比才重新回升,且回升幅 度高居「六都第一」。 彭康傑分析,即便排除疫情干擾、僅看疫情前數據,當時桃園剛升格直轄市,享有比以往 桃園縣時期更充裕的預算資源與人力。 然而,當時身居市府要職、先後擔任參議及市政顧問的黃世杰,顯然並未督促市府團隊將 資源投入改善公共運輸,才導致升格後的公運占比一路下滑,甚至低於縣府時期。 彭康傑更質疑,黃世杰後續擔任中央區域立委期間,亦未見其為桃園積極爭取重大大眾運 輸建設。 他強調,桃園的公車問題是長期積累而來,改善絕非一蹴可幾,呼籲參選人在提出質疑前 應先檢視過往執政與監督成績,避免讓政治批評成為打向自己的回力鏢。 桃園市政府也對此說明,桃園公共運輸使用率在六都中排名第三,近年市府已持續透過積 極培訓司機、引進新營運業者等具體作為,全力補足客運運能並提升服務品質。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260729002179-260407 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.100.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1785328853.A.C56.html
kutkin: 其實兩邊都一樣爛 07/29 20:45
Xperia: 幹線公車那麼爛還好意思說 07/29 20:45
kutkin: 鄭文燦一開始也是用吳志揚的高邦基當局長 07/29 20:46
Xperia: 716、727、728、11、13哪條不是載蚊子,然後真正有人的15 07/29 20:47
Xperia: 1、152都等不到車 07/29 20:47
Xperia: 疫情都過五年了,桃客每日還在發臨時減班通知,然後一堆 07/29 20:51
Xperia: 運能拿去載蚊子,卻不去救桃客 07/29 20:51
kutkin: 111 9.1是因為疫情 大家都在降 07/29 21:09
kutkin: 但如果要講黃世杰 楊梅9002他沒什麼使力 07/29 21:11
Sky77777777: 722、723也是載蚊子吧 07/29 21:40
Sky77777777: 727真的可以收一收了,一直試辦一年多了也沒啥起色 07/29 21:41
Yelnats28: 市區公車應該要分開計算 07/30 08:44
Fezico: 桃園要的是把他馬的路線都重劃,現在桃園公車跟路障沒兩樣 07/30 10:21
Fezico: 那種一直試辦死不收的後面都有民代啦,沒人搭誰在意 07/30 10:23
Fezico: 一路凹到爽後辦著辦著就成惹,那個213就是案例 07/30 10:24
playchicken: 213算還可以啦 7字頭就真的比較沒用 07/30 13:31
hanksadder: 還好各位沒有再繼續問下去www 07/30 13:46
Sky77777777: 7字頭去永寧其實還可以(除了716、727比較沒用以外) 07/30 14:11
Sky77777777: 722、723、728這種去三重的7字頭比較沒用 07/30 14:11
TsBC: 應該全部集中去圓山站就好,為了政治規定停三重國小,浪費運能 07/30 14:37
visa9527: 再吵就讓王義川去當桃園交通局長 07/30 15:19
sinclaireche: 除了行政區問題 圓山也有總量管制吧 07/30 17:31
Sky77777777: 圓山那邊應該已經很滿了 07/30 17:44
sayin: 去圓山要公路局主導,以公路局現在態度,路線不收已經是老 07/30 19:16
sayin: 天保佑 07/30 19:16
TsBC: 爭艷館那側還有很多空間,葛瑪蘭都能去下客,沒什麼好管制的 07/30 22:27
TsBC: 種種原因…總之除非三重國小有媲美永寧成為轉運站的底氣,否 07/30 22:32
TsBC: 則就是玩規則玩出的笑話…公共運輸搞成這樣,不如回來支持野 07/30 22:32
TsBC: 雞車就好,野雞車才懂真正的便民 07/30 22:32
lovebbqjim: 公車不能跨兩個縣市的規定要廢掉吧,有那法條在就 07/31 00:16
lovebbqjim: 綁手綁腳的 07/31 00:16
kutkin: 要問公路總局何時願意下放錢跟權 07/31 05:19