[新聞] 國光客運缺駕駛 8條路線再減班

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https://www.chinatimes.com/newspapers/20260815000431-260118?chdtv

國光客運缺駕駛 8條路線再減班
熱門通勤台北至新竹亦難倖免

04:10 2026/08/15 中國時報 蔡明亘

國光客運持續瘦身改善經營體質，去年停駛南部14條路線並減班9條路線，今年到8月底又
有8條減班，包含台北來往新竹、苗栗、台中、南投、嘉義等地。業者透露，主因為駕駛
缺員嚴重，已祭出招募獎金，盼年底最少補60人穩定調度。

國光客運去年8月至9月接連停駛9189高鐵左營站-台88線-小灣、1838台北-高雄等14條路
線，由其他業者接力經營，另還有9條路線減班。據統計，今年已有8條路線減班，包括
1822台北-新竹、1824台北-苗栗、1827台北-台中、1829台北-員林、1831台北-南投、
1832台北-埔里、1834台北-嘉義、1870台中-嘉義，皆依公路汽車客運路線減班處理原則
申請核可。

國光客運表示，駕駛流失問題未歇、調度緊繃，尤其新竹最缺人，公司現有640名駕駛，8
月祭出招募激勵獎金，到職3、7、12個月分別可領2萬元，介紹駕駛入職者也有2萬元獎金
，半個月來有20多人報名，已有駕駛報到訓練中，也有待過國光的駕駛回鍋，盼年底可招
募60至80人。

旅客驚訝連台北-新竹通勤路線都減班，據了解，此路線每班載客不滿10人，內部評估今
年這波減班就到8月底，後續到年底未有其他規畫。另外，國光近期有40條路線合約到期
，申請全數續營，但最終是全部續營或部分不續營，也有不同方案，但仍未定案。

各界關注國光客運財務狀況，據掌握，單看營業面營收已打平，7月啟動第2次債務協商，
欠款剩10多億元，將繼續還款並優化營業模式，持續推動債務協商。

國光客運強調，正優化路線精簡虧損，改善經營體質，調整的路線經評估都有其他運具替
代，也與其他業者聯營挹注班次，減少對旅客影響。

公路局提醒，若未依核定班次出車擅自減班，將依公路法暨汽車運輸業管理規則相關規定
製單舉發。

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推 Sky77777777: 1818的班次也很慘
推 kutkin: 經營模式不改都一樣
→ pf775: 民營化後怎麼那麼慘
推 NorAku: 國光自己爛
→ SCANIA168: 趕快辦理破產清算，停止凌遲所有人啦
推 inua: 1818班次現在穩定了吧，大概十幾分鐘一班，昨天搭來回都滿
→ inua: 的
→ playchicken: 1818近期有穩住了 隔壁1815比較慘
→ a7294: 國光.....
推 suscym: 1818中壢新起站位置 之前搭都沒規劃排隊起點
推 NorAku: 1815照核定的話可以20分鐘開一台(？)
噓 colin79813: 1834跟1870減班有夠扯
→ playchicken: 是說1815如果單看金山全程和法鼓山兩條
→ playchicken: 有時候的班距是真的會大於20分鐘……