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新竹5608客運改善脫班、客滿9/1大改班表 尖峰每小時維持3至4班 2026/08/31 09:48 記者廖雪茹/新竹報導 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/08/31/5557702_2_1.jpg
捷乘客運今公告,自9月1日起5608路線將大幅調整班表,以司機儘量不加班的情況下,尖 峰時刻維持每小時平均3-4班。(林昭錡提供) 公路客運5608新竹-下公館(經關東橋)是竹市與竹東兩地通學、通勤的熱線,但會發生 脫班、停班或是客滿等情形,令旅客無奈!新竹縣議員林昭錡緊急邀集相關單位協調,建 請立委督促加速調高公路客運車公里成本,並提供額外補貼。捷乘客運今公告,自9月1日 起5608路線將大幅調整班表,以司機儘量不加班的情況下,尖峰時刻維持每小時平均3-4 班。 林昭錡表示,捷乘客運自2024年11月1日臨危受命接手新竹客運5608路線,該線原為亦捷 客運得標,但亦捷因司機及車輛不足而無法承接。捷乘客運接手後持續招聘司機,每天的 班次也慢慢地增加,但近來出現司機離職、跳槽窘境。 為此,林昭錡日前邀集捷乘客運、竹縣府交通處、以及立委林思銘及徐欣瑩辦公室秘書等 共同開會討論。 林昭錡表示,新竹市、縣政府今年先後在1月、5月宣布加碼市區公車司機薪資補貼,由原 本每月1萬元提高到最高2萬元。由於客運業者都沒有投保自體車損險,萬一車輛因意外受 損時,市區公車司機可拿補貼修車,公路客運5608的司機只能拿薪水來付。 此外,公里成本存在極大差異。林昭錡指出,公路客運的車公里成本現為45.851元,與新 竹縣市區公車的54.408元,每公里差距8.557元。 因此,會中決議請兩位立委辦公室促請交通部公路局盡快召開公路客運汽車評議委員會, 調高公路客運的車公里成本及提供司機額外的補貼。 新竹區監理所表示,針對全國客運公會所建議的公路客運車公里成本,交通部近期即將開 會審議。 縣府交通處表示,捷乘所承接的公路客運是盈虧自負,並已提供業界平均水準的月薪,會 後捷乘公司立即提出5608路線的改善計畫。 捷乘客運表示,9月1日起 公司為了避免駕駛長期都有加班狀況,大幅調整5608路線班表 ,返下公館44班、往新竹46班,總計90班,新班表的設計主要是讓司機能正常月休6-8天 ,每日班表盡量不加班,尖峰時刻早上6-9點、下午3-6點維持每小時平均3-4班,離峰時 刻維持2-3班,且能有備援人力評估臨時加開班次,或是處理突發狀況。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/08/31/5557702_1_1.jpg
新竹縣議員林昭錡建請立委督促加速調高公路客運車公里成本,並提供額外補貼。(林昭 錡提供) https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5557702 心得: 之前市區公車跟公路客運兩樣情 就已經有報導 #1g0CvmWJ https://www.facebook.com/share/p/1ELAPo2ZrB/ 5608真的是黃金路線 需求的乘客極多 營收甚至可以達到非屬於虧損補貼路線 (也因此捷乘可以繼續用超過15年的這批2011竹客二手高巴) 但也因此要扛起縣道122運輸的重責大任 是相當了不起的 之所以說盡量不加班 是因為之前的加班情況實在有些嚴重 而且甚至是在已經全力加班的情況下 仍然要出現停開班次的窘境 比如快捷9有司機休假 5608司機去替補 那他原本開的運用就只能砍掉了 可能最近會有司機離職 就是受不了這種加班吧 近期5608也經常出現此類型公告 ---- 為因應近期駕駛人力調整,為維持整體營運之穩定,本公司 【5608】 路線,於115年8月13日(星期四) 實施臨時班次調整以下欠行班次。造成您的不 便,本公司深表歉意,敬請見諒。 營運異動 115-8-12·捷乘客運 為因應近期駕駛人力調整,為維持整體營運之穩定,本公司 【5608】 路線,於115年8月13 日(星期四) 實施臨時班次調整以下欠行班次。造成您的不便,本公司深表歉意,敬請見諒 。 停駛班次及發車時間異動班次如下: 下公館-新竹 09:15 12:00 17:20 新竹-下公館 10:15 13:00 18:20 乘客注意事項: 1.請乘客留意上述停駛時間,並建議搭乘前使用公路客運APP查詢最新動態,提前規劃行程 。 2.本公司將視人力狀況適時調整營運班次。 3.如有任何疑問,歡迎致電本公司客服專線:03-6214885,或洽各營業站點服務人員。 聯絡單位:捷乘客運有限公司 聯絡人:捷乘客運有限公司 聯絡電話:03-6214885 聯絡單位:捷乘客運 聯絡人:客服部 聯絡電話:03.6214885 https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/NewsD.aspx?td=34279&lan=C ---- (反倒是亦捷很久沒這種公告 想當初每天都有哩 因為路權被拔光 大瘦身 已經沒有缺司機問題 令人哭笑不得) #1gaxaG2F (BusTimes) https://www.facebook.com/photo/?fbid=1562309435909753&set=a.487026676771373 藉著開學時重新調整時刻表 以現有的人力安排時刻 雖然是減班 但至少就不會有當日才臨時停開的班次 有多少司機就開多少班 量力而為 ---- 公車新時刻表更新公告 親愛的乘客您好: 自115年8月31日(一)起,本路線將調整公車行駛時刻,並啟用新版時刻表。 營運異動 115-8-30 捷乘客運 公車新時刻表更新公告 親愛的乘客您好: 自115年8月31日(一)起,本路線將調整公車行駛時刻,並啟用新版時刻表。 調整內容 實施日期:115年8月31日 適用路線:5608路 調整項目: 部分班次發車時間調整 新版時刻表: 請以最新線上資訊為準 提醒您,時刻可能因道路交通、天候或其他臨時狀況有所延誤,建議乘車前預留充裕時間 ,並提前確認最新班次資訊。 造成不便之處,敬請見諒,感謝您的理解與配合。 捷乘客運 敬啟 聯絡單位:捷乘客運 聯絡人:客服部 聯絡電話:03.-6214885 https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/NewsD.aspx?td=34861&lan=C ---- 幾天前thread上有乘客幫司機訴苦 開到一半身體不適無法繼續駕駛下去 https://www.threads.com/share/BAVBYODQH_/ https://www.facebook.com/photo/?fbid=1123529267297636&set=pcb.1123528137297749 才發現因為5608無障礙班次僅有一台車KKA-3061開行 (統聯二手金龍壞光了) 所以同一運用一直都是同司機開 過於操勞 (當然還是可以休息 若休假 則有另一位司機改開KKA-3060去頂替) 不過近期竹東站已經調來376、377 經常行駛5608跟快捷9 希望未來可以加入低地板班次的輪值 不要一直都是同一位去開 上述的司機回家休養這幾天 甚至連尖石駐在車373都連人帶車過來支援5608無障礙班次 https://www.youtube.com/watch?v=qGadroveI1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYKJBeRRp6s
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.201.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1788173075.A.73C.html ※ 編輯: tgordoncheng (180.177.201.26 臺灣), 08/31/2026 18:46:57
NorAku: 看竹市、竹縣要不要收編,或是聯合補助公路客運 08/31 19:03
kutkin: 當然可以收呀,只是不想付錢而已。 08/31 19:14
※ 編輯: tgordoncheng (180.177.201.26 臺灣), 08/31/2026 19:37:44 ※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.125 臺灣), 09/01/2026 10:32:16