→ zj765523: 當初沒合併、竹縣、竹市、竹北、3方主政 09/11 23:06
開學通勤需求升溫！竹北雙市黃金通學線首周服務逾1500人次
2026-09-05 11:05 聯合報／ 記者郭政芬／新竹即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/09/05/35299423.jpg
竹北市公所團隊透過精準預判與靈活調度，提供學子最順暢、安心的通勤照顧，開學第一
周即服務約1500人次。圖／市公所提供
竹北市公所廣受好評的福利政策「雙市黃金通學線」，於8月31日開學日再度啟動，陪伴
跨市學子邁入新學期。因應開學初期搭乘需求升溫，市公所團隊透過精準預判與靈活調度
，提供學子最順暢、安心的通勤照顧，開學第一周即服務約1500人次。
竹北市長鄭朝方表示，「雙市黃金通學線」目的在減輕新竹高中、新竹高商及建功高中學
子的通勤負擔。團隊預先精準預判開學搭乘需求，去程除原本西線2台、東線1台共3台專
車外，開學首日即多備1台預備車彈性應變；搭乘人數果如預期顯著成長，連預備車也迅
速滿載開出。每日去程達150至160人、回程120至140人，其中以新竹高中學生為大宗，為
一車半的載運量。
面對開學首周龐大的放學搭乘需求，公所團隊自開學首周第二日起即再調度車輛投入支援
。鄭朝方也特別前往現場接學子放學，親自了解車輛調度與學生搭乘狀況，並親切與學生
交流、聽取第一線反饋。
鄭朝方強調，雖然大眾交通並非竹北市公所主管業務，但照顧竹北的孩子，團隊隨時做好
準備。公所未來亦將持續蒐集搭乘情形與民意，力求在有限資源下，打造更貼近市民實際
需求的通勤服務，讓這條通學線繼續成為陪伴孩子最妥當的通學選擇。
https://udn.com/news/story/7324/9736087
心得：
因為要選舉了 這個已經開辦1年多的黃金通學線也開始多有宣傳
https://www.facebook.com/share/p/1ERDKm2Ljn/
https://www.facebook.com/share/p/1DKED3asbp/
鄭朝方還有打算 若當選縣長要把這模式推行到全縣
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1627569632074229&set=a.536505597847310
其實說白了就是由政府方開辦的跨校校車專車 套上竹北免費公車的專屬識別而已
(在新竹二手車原業者塗裝滿天下的情況 這算難能可貴
看起來西線人比較多 預備車好像也是用在西線
上學時段常看到西線是連三台抵達新竹高中終點
放學西線也會先載滿 而讓客滿的車先走
https://www.youtube.com/watch?v=0FnbgWBXKOo
東線可以到的地方與快捷9、182/先導有重疊 所以就沒這麼多人了
建功的本來就可以走路去搭182；有了快9後 學府路上兩校去竹北也不困難
(這重疊問題 當然也是有被議員反映
https://www.facebook.com/share/r/196YaFbWSb/
東線 過經國大橋-文興路-嘉豐五路 到客家園區(新瓦屋)
之後應該是直接光明六先去高鐵站 再去水圳公園 才比較順
https://www.youtube.com/watch?v=jgDObYvUGcA
西線 自強南路-光明六路-中華路-中正西路 到終點 市公所
https://www.youtube.com/watch?v=-sC5IQHdbgA
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