推 swallow919 : 停朝馬也多很多時間，北南線多數會搭和欣或統聯 08/29 12:49
推 andy810625 : 北南反而比較推和欣或統聯+1，不下臺中的直達車較多 08/29 16:02
搭乘路線：1837 台北→台南 經 林口、朝馬
客運業者：國光客運
車 號：877-FU (台南車站 駕駛)
搭乘日期：2017.08.25 週五
搭乘區間：臺北轉運站→兵配廠
票 價：410元 (優惠時段)
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站牌名 抵達時間 上 下 總 備註
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台北轉運站 09:51到 9 0 9 211月台；09:55開始上車
10:00開
10:01出站進市民高架
重陽站 10:10到 1 0 10
10:11開
27 三重交流道 10:13
41B林口交流道 10:25
林口站 10:29到 2 0 12 106年5月15日遷移至新址
10:30開
41B林口交流道 10:39
52 機場系統交流道 10:46 連接國道2號
※註１
59 中壢轉接道南 11:02 上高架
71 高架道路楊梅端 11:08 回平面
99 新竹系統交流道 11:31 連接國道3號
178 台中交流道 12:24
朝馬站(國光) 12:28到 4 4 12
12:35開
178 台中交流道 12:45
192 彰化系統交流道 12:55 連接國道3號
207 埔鹽系統交流道 13:04 連接台76線快速公路
243 雲林系統交流道 13:27 連接台78線快速公路
272 嘉義系統交流道 13:47 連接台82線快速公路
299 下營系統交流道 14:04 連接台84線快速公路
315 台南系統交流道 14:14 連接國道8號
319 永康交流道 14:17
鹽行站 14:21 0 1 11
北臺南站 14:29 0 0 11
六甲頂站 14:31
延平市場 14:33
兵配廠 14:38 0 11 0
總搭乘時間：4小時38分鐘。
註１：機場系統交流道通過後，因路旁垃圾掩埋場悶燒，導致車流緩慢壅塞
第一次搭乘1837路線，林口、朝馬兩站是本線必停站點，感覺多停林口站增加了
不少行車時間。而官網公告重陽及林口站開車時刻感覺是參考用途，除非凌晨班次，
似乎很難準點開車。小小抱怨，本車 3號坐位座椅坐墊坐起來很不舒服且 USB插座毀
損無法使用； 4號坐位的 USB插座不明原因也無法正常充電。
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