搭乘路線：1834 台北→嘉義
客運業者：國光客運
車 號：792-FU 出廠年份2011年（DAEWOO BX212MT）（嘉義車站 駕駛）
搭乘日期：2020.02.29 週六（和平紀念日三連休第二天）
搭乘區間：臺北轉運站→嘉義市轉運中心 總搭乘時間：2小時59分鐘
收費方式：上車前由駕駛撕車票截角，下車繳回車票
票 價：400元（優惠票）
天 氣：晴時多雲（北部）→多雲時晴（中南部）
==============================================================================
站牌名 抵達時間 上 下 總 備 註
==============================================================================
臺北轉運站 --- 停 8 - 8 停203月台，表訂07:30發車
07:30開 07:32進入市民高架道路
［忠孝橋］ 07:33＝07:34
重陽站 07:39到 2 0 10 前方1826(FAD-120)停靠
07:40開
27 三重交流道 07:41
33 五股交流道 07:45
35 泰山轉接道 07:48 7:48超越1819(KKA-8177)
52 機場系統交流道 07:58 7:52被1819追越，7:53再次超越
中壢轉接道北 08:02 回平面
59 中壢轉接道 08:03 8:03超越1619(105-FM)
中壢轉接道南 08:04 上高架
70 校前路交流道 08:10
71 高架道路楊梅端 08:10
83 湖口交流道 08:18
86 湖口服務區 08:20
91 竹北交流道 08:23
95A新竹交流道 08:25
95B新竹交流道 08:26
99A新竹系統交流道 08:29
99B新竹系統交流道 08:29
110 頭份交流道 08:36
125 頭屋交流道 08:46
132 苗栗交流道 08:50
140 銅鑼交流道 08:55
150 三義交流道 09:01
159 泰安服務區 09:07
160 后里交流道 09:08
165 台中系統交流道 09:11
168 豐原交流道 09:13
174 大雅交流道 09:17
178 台中交流道 09:19
181 南屯交流道 09:21
189 王田交流道 09:26
192 彰化系統交流道 09:29 國３匯入國１匝道嚴重回堵
198 彰化交流道 09:32 入口匝道車多回堵
207 埔鹽系統交流道 09:38
211 員林交流道 09:40
220 北斗交流道 09:46
229 西螺服務區 09:52
230 西螺交流道 09:52
235 虎尾交流道 09:56
240 斗南交流道 09:59
243 雲林系統交流道 10:01
250 大林交流道 10:06
257 民雄交流道 10:10
264 嘉義交流道 10:14
竹仔腳站 10:16開 - 1 9
大溪里站 10:21
嘉義市農會 10:24
嘉義市轉運中心 10:29到 - 9 0 停10號月台
總搭乘時間：2小時59分鐘。
說明：「上」交流道以進入匝道時間為準；
「下」＆「通過」交流道及系統交流道以通過出口牌（↗）時間為準。
本日為和平紀念日三連休第二天，7:23購買完車票，7:27抵達月台，車輛已停妥
且乘客皆已上車乘坐後段座位，前段僅 8號座位有乘客，因為武漢肺炎疫情影響連假
第二天一早乘客不多，除非彼此熟識不然大多人都會錯開乘坐。
本車於泰山轉接道後行駛五楊高架道路，爬坡段超越一旁1819(KKA-8177)全車乘
客不超過五人，乘坐率在這時節還算不錯？行經彰化路段，因為有匝道儀控管制，所
以主線道均能維持順暢，員林至鹽埔間時速不受影響。本次旅程搭乘時間打破筆者之
前最快3小時5分鐘的紀錄，整趟乘坐時間更縮短至三小時內，沿途駕駛始終維持均速
行駛，並未明顯感覺超速，行車平穩且安全，這紀錄以筆者經驗之後要再打破應該有
點困難XDDD。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.129.244 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1583028147.A.67B.html
※ 編輯: FRSch768 (123.204.129.244 臺灣), 03/01/2020 15:56:12