推 NorAku : 但勿忘9026慘案 07/05 21:54
推 hanksadder : 說到9026 第四次公告開放了 到現在還是暫時沒結果w 07/05 23:03
推 playchicken : 被搞成那樣還有誰敢跳下去 07/05 23:20
→ SCANIA168 : 9026是特例，就蔡適應自己拉不下臉面對現實啊 07/05 23:24
推 playchicken : 1573目前看起來活的不錯 下一個未爆彈應該就9005了 07/05 23:28
推 hanksadder : 桃園這邊未爆彈太多了 處理起來也很麻煩 07/05 23:31
推 NorAku : 9023可能還會撐一下，9005就... 07/05 23:40
→ SCANIA168 : 不要撐，才能逼迫政客面對經營環境很差的事實 07/05 23:43
推 playchicken : 9023的營運狀況不會到太差 第一名應該會先用9005談 07/06 00:10
→ playchicken : 判 畢竟剛好也碰到市府最在意的內科交通 07/06 00:10
推 shun01 : SCANIA168 你講的那位不是連任失敗?不過9026乘客真 07/06 00:33
→ shun01 : 到南港的比例到底有多少? 07/06 00:34
推 shun01 : NorAku 如果9005主線要拿出來重新招標,那桃園端起碼 07/06 00:47
→ shun01 : 該縮到龍安國強一街口吧! 07/06 00:48
推 hanksadder : 上次開放過了 也是沒結果... 07/06 08:42
→ Xperia : 終究還是要政府補助 07/06 12:34
→ Xperia : 進不進南港轉運站根本不是重點，重點是通勤路線離 07/06 12:36
→ Xperia : 峰以及尖峰反方向沒人搭，只能靠補助 07/06 12:36
→ Xperia : 9026正是典型通勤路線，不是特例 07/06 12:36
→ Odakyu : 真的衰退很嚴重，以前這時段是座無虛席 07/06 15:05
→ taxlaw1991 : 9026蔡謝一個樣 就說公車處拿國道牌自己標最實際 政 07/06 17:10
→ taxlaw1991 : 客都只會在那嘴 07/06 17:10
推 shun01 : 比較好奇以國光的人力,1815全縮到市府轉運站能多幾 07/07 02:14
→ shun01 : 班出來? 07/07 02:14
推 shun01 : hanksadder 那次縮到大興西路好像又有點過頭了... 07/07 02:16
推 playchicken : 1815一天最多三趟 縮到市府頂多就工時縮短而已 07/07 09:35