推 Sky77777777 : 怎麼不乾脆直接停駛算了 09/18 19:09
→ hanksadder : 領補助的,無法任意停駛(希望我沒記錯 09/18 19:13
→ NorAku : 停駛預備,歷史的眼淚了。 09/18 19:58
→ NorAku : 乾脆改銘傳出發,迴龍之後直衝國道算了 09/18 19:58
推 Sky77777777 : 迴龍那邊離國道超遠欸 09/18 20:02
→ Sky77777777 : 你還不如直接從中壢直接上國一去基隆 09/18 20:03
推 Sky77777777 : 中間可以轉進台北車站或圓山轉運站 09/18 20:05
→ Sky77777777 : 像1818+1813或2022+9006 09/18 20:05
推 hunng5 : 目前沒有迴龍直接走新北大道(台1高架橋)到北車的 09/18 20:51
→ hunng5 : 路線 09/18 20:51
→ hunng5 : 然後接南京東路到基隆 09/18 20:51
※ 編輯: hanksadder (36.229.176.82 臺灣), 09/18/2024 22:10:53
推 NorAku : 但中壢那段真的可以砍掉,除了歷史意義外幾乎沒有 09/19 00:38
→ NorAku : 價值。而且平面跑那麼長,老實說直接拿雙門普遊車 09/19 00:38
→ NorAku : 或低地板假裝自己是市公車都還比較有用XD 09/19 00:38
推 kuo790623 : 1803基隆端05:50停駛的部分,由1802頭班提前至05:50 09/21 00:59
→ kuo790623 : 發車替代(國光官網公告) 09/21 00:59
推 Sky77777777 : 其實1803應該可以縮駛中壢-三重吧,反正三重-基隆 09/22 10:06
→ Sky77777777 : 有1802可以替代 09/22 10:06