[時刻] 241215 大都會 41

[hanksadder (小孤獨)]

資料來源  大都會客運公告
http://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=News&a=detail&showid=140&aid=1209

營運業者  大都會客運

管轄所屬  大台北公車(臺北市)

營運路線  41  北士科—捷運大安站

實施日期  2024.12.15

發車時刻

  ■ 本路線由福美站發車  (大都會客運士林站)

  ▲ 頭末班車時間

  每日  05:40～23:00

  ▲ 路線服務水準

  平常日尖峰  12～15分
  平常日離峰  15～20分
  例假日      15～20分

  ※ 每日19:00後調整為固定班次： 19:00/19:40/20:20/21:00/21:40/22:20/23:00

  ※ 平常日繞駛中鼎第二總部大樓班次：
     往程(往捷運大安站)： 17:45/18:00
     返程(往北士科)    ： 06:10

  ※ 狗狗公車班次：
     平常日  10:30/13:30
     例假日  09:30/12:30/15:30

異動內容

  調降服務水準
  1. 調整平／假日夜間班次
     ▲ 實施時間由21:00提前至19:00起實施
     ▲ 服務水準由(19:00～21:00 15～20分／21:00後 20～30分)調降至固定40分
        並公開固定班次時刻表 (夜間固定７車次)
  2. 其餘服務水準／特別班次皆維持不變

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1734083586.A.ECF.html
推 playchicken : 竟然是先砍41而不是9 有點意外
推 NorAku      : 41跟9不同站
→ NorAku      : 好吧我記錯。可能9有獨家性所以不砍？
推 cpylislv    : 9跟41不是都是士林站出車嗎
→ hanksadder  : 都是士林站的路線 差就差在9路在社子國小始發
推 playchicken : 我想說社子延平北晚上人流少 缺人應該會先砍9
→ playchicken : 不過我也不太清楚41的客源在哪段就是
推 NorAku      : 41標準貪食蛇啊，到處撈各種短程
→ taxlaw1991  : 看每公里營收 先砍9才是傻了
→ taxlaw1991  : 差了快20當然先宰低的那條
→ taxlaw1991  : 而且北士科18:00過後幾乎等同空城 砍41完全合理
推 andyshao    : 41從大龍峒越延越遠,但延的地方相對都是不賺的吧..