作者kuo790623 ()
看板BusTimes
標題[紀實] 241107 欣欣 政治大學-棕18-松山車站
時間Sun Dec 22 22:33:08 2024
搭乘路線:政治大學-棕18-松山車站(延駛松山末班車)
客運業者:欣欣客運
車 號:592-FZ
搭乘日期:2024/11/07 (四)
搭乘區間:政大-松山車站
票 價:一段票(TPASS定期票)
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站牌名 抵達時間 上 下 總 (間距請依需要調整)
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16:49 棕6(393-U8)進站
16:50 棕5(KKA-0973)進站
16:51 棕3(KKA-0270)進站
16:53 羅斯福(EAL-1031)進站
16:55 282(FAA-117)進站
611(587-FZ)進站
16:57 295(KKA-0362)進站
933(600-FR)進站
679(368-U3)進站
16:59 南環(293-FZ)進站(站牌處等車學生
幾乎清空)
530(988-FZ)進站
政大 17:00 4 4 表定17:00發車
離站後交會南環(476-FZ)
政大(聯合醫院) || 2 6 一對老夫婦上車
小坑口(北政國中) || 站牌處有施工故車道縮減慢行
當天報站器還未更新,延駛路段完
全沒有報站
政大學苑 ||
政大二街 17:05 2 8
政大附中 || 6 2 12 聯合醫院上車的老夫婦下車
有一學生為了搶位,未禮讓要下車
的老夫婦先下車就硬要擠上車搶位
交會政大附中跳蛙(476-FW)
綠野山莊 17:07 3 15
政大清境社區 || 2 17
國關中心 17:10
指南山莊 || 看見南環(229-FZ)搶先轉進秀明路
萬興圖書館 || 因捷運施工取消停靠
大誠高中 17:12 3 14
萬壽橋頭(秀明) ||
萬壽橋頭(新光) ||
貓纜動物園站 || 1 13 前方棕3(723-U3)
捷運動物園站 17:15 5 5 13
{萬福橋} ||
石壁坑 || 1 12
風動石 ||
{信義快速道路} 17:19進
{文山隧道} ||
{象山隧道} 17:23出
信義松仁路口(信義)17:24 2 10 前方88(FAB-398)
捷運台北101/世貿站17:29 2 1 11 前方南環(229-FZ)
(市府) 後方棕6(EAL-1091)
過松壽路口時後方EAL-1091超越
市政府(市府) 17:33 超越EAL-1091
{松高路} ||
{忠孝東路五段22巷} ||
捷運市政府站 17:38 2 9 有小黃直接停在站牌處載客...
前方仁愛(905-FR)
市立工農 || 3 12
捷運永春站(忠孝) 17:42 1 1 12 前一站上車乘客搭一站就下
離站後超越仁愛(905-FR)
捷運永春站(松山) 17:44
雙永國小 || 超越284(EAA-218)
永吉松山路口 || 前方281(322-U3)
松山車站(松山) 17:46 2 10 交會66(EAL-0011)
下車乘客慢慢摸,摸到離站後須多
等一次松隆路口紅燈
松山車站 17:49 4 10 4 筆者下車
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11/6起棕18改線繞駛政大里
隔天剛好有休假就來搭了
最多17人
比我想像中還好
可能剛好遇到學生放學
在政大等個10分鐘就來一堆車
等車的位置真的好窄
只要有人通過都要閃一下
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推 playchicken : 16:05那班如果前面沒南環會爆滿 12/22 22:43
→ playchicken : 政大學生看到車來還是直接上 上去政附直接塞爆 12/22 22:44
推 cs0001cs : 指南路人行道還配公車站就是個災難,沒得商量 12/23 07:00
→ cs0001cs : 讀了十年119,完全沒改善過 12/23 07:00
→ cs0001cs : 綠1雖然有調比較多車來跑,但整體而言體感班距跟之 12/23 07:13
→ cs0001cs : 前差不多,也有可能原本就是這個樣子,時刻表只是 12/23 07:13
→ cs0001cs : 個形式 12/23 07:13
→ cs0001cs : 另外那兩台U7扣掉非全彩(其實個人覺得全彩與否不 12/23 07:13
→ cs0001cs : 是很重要,能清楚看得懂就好),不確定是不是已經 12/23 07:13
→ cs0001cs : 申請過借調了,因為原本最早是706屬新北轄的車,當 12/23 07:13
→ cs0001cs : 年有補助款的層面 12/23 07:13
推 taxlaw1991 : 那兩台車是萬興里民要來的 12/23 10:30
→ taxlaw1991 : 當萬興里民發現被政大里吃豆腐之後在群組向沒做事 12/23 10:35
→ taxlaw1991 : 的里長靠北後 開了協調會結果是南環提升尖峰班距 12/23 10:35