作者FRSch768 (熊熊想不到)
看板BusTimes
標題[紀實] 250125 大有 板橋-1962-桃園機場
時間Sun Aug 10 16:50:48 2025
搭乘路線：
1962 板橋→桃園機場
客運業者：大有巴士
車 號：KKB-8137 出廠年份2024年（VOLVO B8R 單門大復康四排座）
搭乘日期：2025.01.25 週六（春節連假九連休第一天）
搭乘區間：板橋客運站→桃園機場第一航廈 總搭乘時間：1小時19分鐘
收費方式：上下車刷卡，里程收費
票 價：160元（都會通）
天 氣：多雲時陰
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站牌名 抵達時間 上 下 總 備 註
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板橋客運站 13:30停 3 - 3 停第6月台；13:30開放乘車
13:31開
表訂13:30發車
新北板橋公車站( 13:34 未設站；
完整副站名為新府路
新北市政府(新府 13:35 未設站；
完整副站名為新府路
民權路口 13:36 未設站
板橋外站 13:37 2 - 5 開啟行李箱
後站商圈 13:39 未設站
鄉雲里 13:42
福星里 13:43 未設站
仁愛新村 13:44 2 - 7 開啟行李箱
豫章工商 13:45 未設站
亞東科技大學 13:47 2 - 9 開啟行李箱
南雅站 13:48 未設站
中央路 13:49 未設站
貨饒里 13:50
日新里 13:51
大同莊園 13:53
中央路二段 13:54 未設站
員林里 13:55 2 - 11 開啟行李箱
長風新城 13:55 未設站
土城農會 13:56
土城 13:58 未設站
中華路口 13:59 未設站
捷運永寧站 14:03 3 - 14 開啟行李箱
中央路三段 14:04 未設站
42 土城交流道 14:06
46 樹林交流道 14:09
50A三鶯交流道 14:12
50B三鶯交流道 14:12
52K+處開始壅塞回堵，
54 鶯歌系統交流道 14:29
起因為國二西向20.2K內側散落物
18 大湳交流道 14:32 通過後車速順暢
11 南桃園交流道 14:36
8 機場系統交流道 14:38
4 大竹交流道 14:40
1 大園交流道 14:42
0 機場端 14:44
桃園機場第二航廈14:47到 - 5 9 停第8月台
14:48開
桃園機場第一航廈14:50到 - 9 0
總搭乘時間：1小時19分鐘。
說明：「上」交流道以進入匝道時間為準；
「下」＆「通過」交流道及系統交流道以通過出口牌（↗）時間為準。
本車為大復康巴士四排座，但見前方上車刷卡乘客票價仍扣款140元，猜測票價
以三排座計算；途經仁愛新村站位時，有一對年長夫妻欲上車搭乘前往中央路，卻
遭駕駛拒絕該對夫妻上車，兩長者氣憤表示駕駛口氣不佳必定投訴，但起因源於本
路線屬國道客運不提供短程載客，如兩方能平心靜氣說明，應可化解衝突氣氛。
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※ 編輯: FRSch768 (175.182.176.201 臺灣), 08/10/2025 17:04:06
推 Sky77777777 : 昨天下午搭三重客運9005往桃園往台北方向也有3個老 08/11 07:16
→ Sky77777777 : 人要在中正藝文特區下車，司機一開始有跟他們解釋這 08/11 07:16
→ Sky77777777 : 是國道客運這裡不能下車，但是最後還是讓他們下車了 08/11 07:16
推 Sky77777777 : 看來政府真的應該要多多加強宣導國道客運不能搭短程 08/11 07:18
→ Sky77777777 : 啊，要不然還是很多人不知道 08/11 07:18
推 NorAku : 很難吧，例如9001、2022可以搭短程，但1818不行 08/11 10:04
→ NorAku : 你要怎麼跟民眾解釋 08/11 10:04
推 Sky77777777 : 這種有例外的就要特別註明 08/11 10:20
→ Sky77777777 : 其實這種有例外的情況也不多啦 08/11 10:20