[時刻] 260414 中興/光華 600

[hanksadder (小孤獨)]

資料來源  中興、光華巴士公告
https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2426
https://i.urusai.cc/abNCZ.jpg

營運業者  聯營：中興巴士、光華巴士

管轄所屬  大台北公車（臺北市）

實施日期  2026.04.14
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  600  南港高工—臺北車站

  ■ 本路線由南港高工（重陽）發車

  平常日

  07  30
  16  00
  18  00

  例假日

  停駛

異動內容

  調減班次：

  ‧ 平常日  ６車次  →  ３車次

     停開  06:30/08:45/10:00  班次

  ‧ 例假日  ２車次  →  停駛

     停開  08:00/10:00  班次

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.151.202 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1774332584.A.18C.html
※ 編輯: hanksadder (36.229.151.202 臺灣), 03/24/2026 14:09:51
→ hanksadder  : 步入停駛門檻，只差最後一步。
推 Sky77777777 : 那幹嘛不直接停駛就好了？
→ hanksadder  : 雙北停駛門檻不只高，還要沿線民眾不反對。
→ ybite       : 堂堂忠孝新幹線...QQ
→ playchicken : 第一代重慶幹線：竟然有人比我還慘
→ taxlaw1991  : 叫212正抽個幾班次去繞南軟的 這條就可以徹底廢了
→ taxlaw1991  : 當初硬搞這條本身就意義不明 和板南線高度重疊還有2
→ taxlaw1991  : 12直存在 信義新成功整合掉原本的大都會信義幹線+和
→ taxlaw1991  : 捷運重複性較低
→ naruto1010  : 也沒有意義不明啦，忠孝新幹線的誕生是為了推廣低底
→ naruto1010  : 盤公車為目的(2008年低底盤公車才大量生產)