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資料來源: https://www.klcba.gov.tw/document.aspx?no=6&pageid=10500 https://i.urusai.cc/hU7gi.png
營運業者: 基隆市公車 管轄所屬: 基隆市公車處 實施日期: 2026/5/25(即日起) ============================================================================= 和平島 101(經祥豐街/經中正路)/102(經仁五路,祥豐街) 平常日/假日時刻表一致 紅字表示停駛 101經祥豐街 101經中正路 102經祥豐街,仁五路 5 20 40 6 00 20 40 7 00 15 30 45 8 00 20 40 9 00 20 40 10 00 20 45 11 10 35 12 00 20 40 13 00 20 40 14 00 20 40 15 00 30 16 00 15 50 17 10 35 18 00 20 40 19 00 25 50 20 10 30 50 21 15 40 22 05 25 55 23 20(轉運站發回程、與去程22:55同班車) 24 00(轉運站發回程、夜間公車) 原先54班→44班 (上午102祥豐街、仁五路,下午101中正路各減少5班) =============================================================================== 八斗子-海科館 103(經中正路/祥豐街) 平常日/假日時刻表一致 紅字表示停駛 103經中正路 103經祥豐街 5 30 45 6 00 20 40 7 00 15 30 45 8 00 20 40 9 00 20 40 10 00 20 45 11 10 35 12 00 20 40 13 00 20 40 14 00 20 40 15 00 30 16 00 25 50 17 10 35 18 00 20 40 19 00 25 50 20 10 35 50 21 15 40 22 05 25 45 23 10(轉運站發回程,與去程22:45同班車) 原先50班→40班 (上午經中正路、下午經祥豐街各減少5班車) ================================================== 以下為個人淺見: 大概從去年11到12月這兩班路線就開始陸續當日一次性公告暫時停駛, 原本只有隨機早上5班次或是下午5班次,但尤其這學期開學來幾乎都是 「臨時」停駛10班次,到現在決定常態性停駛了。 但101、103同時在13-16點的班距實在有點悲劇、最久相隔1小時, 中正區市公車唯一能替代的只有104,但中午離峰-晚間時段觀察 多是20-25分一班又得分岔成兩條路,要是再用高底盤遊覽晚間時段整個悲劇。 (雖然104是往新豐街、但16:30-17:30回程到海大路口就有機率客滿上不了車。) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.228.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1779737643.A.3A6.html ※ 編輯: hen10340 (223.137.228.127 臺灣), 05/26/2026 03:40:56
hanksadder : 標題日期更正為實施日期哩~ 05/26 05:22
your0207 : 不如請1579下來支援回程短端 05/26 09:11
※ 編輯: hen10340 (61.70.188.34 臺灣), 05/26/2026 11:17:09 ※ 編輯: hen10340 (223.137.62.211 臺灣), 05/26/2026 14:51:53
hanksadder : 民眾反應真的滿熱烈的 0.0 05/26 17:30
都砍班砍到痛點:),早高峰砍1班下一班隔40分鐘,下午更是同時1小時沒車 而且這三班很容易在同一支線團子運轉後支線下一班再等30小時~ 我104回新豐街,朋友103回八斗子(支線重疊路段上) 開學到現在天天搭,我們幾乎都是公車一起到、同時上車 現在停駛第二天觀察,相關路線的紙本時刻表還沒修改 PIDS原本還會寫詳細班次,現在只剩下詳情請查閱本處官網 ※ 編輯: hen10340 (223.137.62.211 臺灣), 05/27/2026 01:25:04