→ erial: 熱熔胎濕地還是比一般胎強百倍. 只有破水差. 不要混為一談 10/12 20:14
→ erial: TTRC & TRCC不少人用. 以上 10/12 20:15
推 erial: 算了.雞婆當作觀念宣導. 破水跟胎紋走. 跟胎質"較"無關 10/12 20:19
→ hayashi0728: ns2 本身濕地破水還不錯 ns2r就不清楚了 10/12 20:26
→ DYE: 可是濕地 胎溫升不起來 10/12 22:37
推 morri222: 半熱熔加上不錯的胎壁支撐 乾地好用 磨耗120跟180天差地 10/12 23:05
→ morri222: 遠 雨天我不敢跑山路 通勤雨天或濕地還是PS3好用 10/12 23:06
→ Xellowse2: 不在工作溫度上抓地會比PS3好嗎? 10/13 11:24
推 black4v: 還不錯用！三條主溝讓破水增強許多，比595RSR好很多 10/13 21:46
→ sangi: ns2r比595rsr 好很多? 10/13 22:29
推 erial: 室溫25度就比一般胎來的黏了. 10/13 22:54
→ erial: PS3是街胎. 沒有性能味 10/13 22:55
推 MM93: 我認為關鍵在於有沒有辦法讓胎溫上來 10/13 23:07
→ MM93: 一般駕駛一般路面雨天還是街胎好很多 10/13 23:08
推 MM93: 畢竟一般狀況下破水性影響真的不算低 10/13 23:10
推 erial: 是.所以合邏輯的講法:熱熔胎紋普遍較少.所以整體濕地表現差 10/14 20:01
推 morri222: PS3當然是街胎 我有強調"通勤"的"雨天"... 10/18 21:14
→ morri222: 樓主問國道濕地 如果不是像灣岸那樣跑 我猜也是通勤狀態 10/18 21:15
→ Xellowse2: 是通勤沒錯，應該沒差到80打水飄吧? 10/19 19:45
→ Xellowse2: 無ESP 10/19 19:46
推 reko524: 南港別鬧了! 12/04 00:11
推 loverossi46: ns2r,595rsr胎紋約為6mm,一般胎約為8mm,最主要胎紋淺 01/12 21:52
→ loverossi46: 是讓胎溫起的快一些，只要有注意胎紋深度，也不是雨 01/12 21:52
→ loverossi46: 天爆走需要胎溫，基本上沒問題，胎紋淺又高速過水就 01/12 21:52
→ loverossi46: 容易水漂效應了。（R888雨天代步路過） 01/12 21:52