推 afhe: 法總 01/15 10:23
→ Udyr: 法總好像沒有拉馬力可以證實數據QQ 01/15 11:24
推 afhe: e51 01/15 12:14
→ afhe: 用P-BOX就知道有沒有效了，拉馬力把車子拉壞了，怎麼辦 01/15 12:30
→ DYE: 馬力機可以知道哪個轉速區間的出力比較 01/15 12:32
→ DYE: 如果拉馬力就拉壞了 那出去噴極速也也會壞 01/15 12:33
→ DYE: 你還不如先壞 01/15 12:33
→ afhe: 上馬力機一次不是要好幾張小朋友，有需要寫這麼大寫到炸掉嗎 01/15 12:35
→ kmom: tti. 01/15 12:40
→ DYE: 你單次去拉馬力當然要收費 去寫電腦就是費用全包在裡面 01/15 12:40
→ DYE: 馬力機是給編寫者一個修正的方向 以及最後驗證結果 01/15 12:43
推 afhe: 不過國內好像沒有針對，馬力機拉出來的結果下去修正 01/15 12:48
→ afhe: 大部分都是套裝的，好一國內傳資料到國外，再傳回來再寫入的 01/15 12:49
→ DYE: 這樣的就只是在資料庫裡找比較適合你車的寫入 01/15 12:55
→ DYE: 並不是專門為你的車寫的 01/15 12:55
推 afhe: 法總是從國外下載資料回來，再做一些修正，不過沒有上馬力機 01/15 13:25
推 afhe: 借題發問一下，unichip 跟歐洲車的電腦合嗎? 我問了一家改機 01/15 13:33
→ afhe: 增的廠商，電腦是配外掛電腦，請問是否會讓ECU異常? 他說已 01/15 13:34
→ afhe: 經這樣改了好幾台了 01/15 13:34
→ DYE: 這種較大幅改裝的例子 這些程式的供應商可能找不到對應的程式 01/15 13:45
→ DYE: 只能一個大概的方向 再配合本地的馬力機與編寫者 才改得好 01/15 13:46
→ DYE: 常見人改的車款 下載的程式直接裝還是能用的 01/15 13:48
→ DYE: 不常見的車也是要花大工夫去做調整 01/15 13:48
→ afhe: unichip，讀取空氣流量 O2，改寫噴油? 他說不改會亮燈，為什 01/15 13:49
→ DYE: 你是指 改上了機械增壓 但是不改電腦資料? 這樣會亮燈正常吧 01/15 13:57
→ afhe: 對，為什麼上了機增之後，電腦會亮燈，是空氣流量過大? 01/15 13:58
→ DYE: 也許是 還有就是NA有些用的是map 如果變成正壓也會跳故障碼 01/15 13:59
→ afhe: map=>地圖? 如何判定是正壓 參考流量 O2 數值? 01/15 14:03
→ DYE: map是歧管內的壓力計 01/15 15:01
→ Insania: 汐止駕士 不過他們玩日系比較多 你可以先去聊聊~當然馬力 01/15 16:48
→ Insania: 機這東東是一定有的~ 01/15 16:49
→ afhe: 幫你問到一家有馬力機在寫的 TTI 01/15 18:58
→ Udyr: 感謝 tti我剛剛問了，這車型還沒寫過，可以試看看 01/15 20:34
推 Floor5: 去一趟台中應該不會讓你失望 01/16 14:59
→ Floor5: 看喵爸的網誌吧～google看看 01/16 15:00
推 Floor5: sky大就不知道有沒有在做歐洲車了 01/16 15:19