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小弟車款Golf 7 1.4 tsi,保固內,原廠無改 最近想寫變速箱優化程式改善低速不順,又看到某店家推出寫晶片優惠 一階內寫晶片大概是原廠馬力150P -> 180P, 扭力25公斤/米 -> 32公斤/米 我想請問的問題如下: 1. 原廠未改,內寫式晶片下去,以原來相同的駕駛模式是會更耗油還更省油? 2. 寫一階,進氣與排氣需要更動嗎? 冷卻系統也需更動嗎? 3. 看到店家在推薦增壓表,這東西到底需不需要裝上去? 4. 寫晶片究竟是對車子保護,還是提早讓零件損耗? 5. 此車款有推薦哪家比較穩定的晶片廠商呢? 以上是對寫晶片的疑惑... 因為第一次接觸,很多不懂的地方 如果寫晶片是個雙面刃,那我就寫變速箱優化就好了... 感謝各位的回答! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.105.16.146 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1534472982.A.23F.html
makai: 如果你是原廠 能榨180p又能更省油還能長久使用你不推出嗎? 08/17 12:24
makai: 我認為原廠設定會比較好 08/17 12:24
boog: 我是覺得改寫一階程式,如果駕駛模式相同油耗幾乎一樣 08/17 13:18
boog: 通常改寫一階不用動到車子硬體,至於保護還是提早耗損 08/17 13:19
boog: 我是認為如果真的駕駛模式都一樣,那也沒什麼差 08/17 13:19
DYE: 一階一般不用改硬體 可以理解成把原廠封印的部分解開 08/17 15:04
DYE: 原廠為什麼要封印 為了平順 為了油耗 可能為了產品定位 08/17 15:05
DYE: 但是1.4T這個例子比較特殊 問題在變速箱的可承受扭力 08/17 15:05
DYE: 隨便寫都超過變速箱的額定上限 雖然超過上限不一定會壞 08/17 15:06
DYE: 但是變速箱壽命一般無法達到原廠設定的里程數 08/17 15:06
DYE: 你有這心理準備 那就改 的確車子會好開很多 08/17 15:08
iamted: 感謝三位的回答,請問DYE大,那單純變速箱優化應該 08/17 18:53
iamted: 沒問題吧? 08/17 18:53
lineric: 長期到底是優化還是裂化 很難說 08/17 20:02
jacky20407: 我也很好奇變速箱優化,到底是好還是壞... 08/17 20:59
joybarbarian: 推D大 08/19 09:06
DYE: 變速箱優化有不同的方向 曾聽過某家廠牌說 08/19 09:26
DYE: 他們變速箱的程式有增加油壓 使得離合器打滑的上限增加 08/19 09:27
DYE: 但是不管是機械泵或是電子泵 應該有一個調整限壓的閥體 08/19 09:29
DYE: 這閥體是不是可程序控制的 還要去研究一下 08/19 09:29
DYE: 至於改變換檔時機 大致上與變速箱壽命較無關聯 08/19 09:30
iamted: 謝謝DYE大專業講解~ 08/19 21:53
speed364: dq200 32公斤....你準備錢修吧 08/25 00:28
zzahoward: TCM要編成要花不少苦工耶…搞一台車就要花很久了 08/28 08:07
squall410339: 之前也想去用但有聽過dq200好像會爆就是扭力超過太 10/08 09:55
squall410339: 多所以乾脆忍住 10/08 09:55