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車子是BMW E46 M3手排 因最近因有無法確認問題所在的共鳴聲 在3000~4000轉左右從底盤傳上來 修車廠認為是傳動軸磨損 所造成的異音但傳動軸的一些連結周邊又都查過沒問題 所以應該是傳動軸本體該換了 修車廠建議直接換碳纖維傳動軸可以一次解決問題也是很好的改裝 但自己覺得沒必要 因為不是動輒500+hp改這實在沒甚麼意思 雖然花費可能差不多... 一直猶豫不決想請問有經驗的前輩們 改的好處跟壞處? 改還是不改? 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.192.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1560405945.A.050.html
atbhao05: 有聽到車友說換完更省油+拉轉快 手排感覺可以換一下 06/13 14:46
finals: 還滿知道的+1 這個到底有沒有效果 06/13 15:37
erial: 整體車重輕量化,動力傳遞耗損也減少 06/13 16:12
DYE: 差的是轉動慣量吧 動力的耗損應該是差異極小的 06/13 16:38
ddar: 統哥在YouTube有介紹過, 轉速掉的慢,拉轉也快, 傳動紮實 06/13 17:24
拉轉變快對於這台車實際作用沒那麼大 平常開的時候sports按鈕用到的機會都不多 至於統哥說轉速掉的慢好像有點違背物理學原理
FantasyNova: 花費差不多 我都知道你的選擇了 06/13 20:37
其實不會想改 就算要改車也不是改這邊
vanjoey: 轉動慣量變小,拉轉變快可理解,但為什麼掉轉慢 06/13 23:23
我也是很想不通這點 ※ 編輯: promaster (1.200.192.203 臺灣), 06/14/2019 11:20:38 ※ 編輯: promaster (1.200.192.203 臺灣), 06/14/2019 11:22:11
DYE: 改裝品有風險 就算價格差不多 也要考慮下 06/14 11:46
有聽說過加快後差下課時間
humaisme: 我有改 改完很有感 不過沒幾天就麻痺了 06/16 21:35
可以透露改的品牌嗎? ※ 編輯: promaster (1.200.192.203 臺灣), 06/17/2019 09:52:34
DYE: 是有斷裂的風險 後驅傳動軸斷掉可能會撐竿跳 06/17 09:54
DYE: 傳動軸底下要裝護樑 06/17 09:55
humaisme: 我改DSS的 06/17 13:30
ilove30and: 蠻多車友斷裂的 不是整隻斷 而是萬向哪裡斷。另外會有 06/24 12:17
ilove30and: 共振問題。要裝可以 建議找到信賴可以出保的店家 06/24 12:17
ilove30and: 另外統哥那篇就參考就好 畢竟是廣告宣傳 難免囉 06/24 12:18
DYE: 傳動軸也要做轉動平衡 會有所謂共振問題其實就是震動 06/24 14:46
bilinear: 修車廠當然希望你掏錢改 06/25 22:41
bilinear: 這是一項聽起來很厲害,但後續給自己找麻煩的改裝品 06/25 22:42
whoismaxi: 犧牲耐用度換來爽度。改~ 07/23 12:13