→ DYE: 這些不是什麼問題 問題是你原本是H1的燈座只能裝H1的HID燈泡 09/26 10:53
→ DYE: 你要裝D2R沒辦法 09/26 10:53
→ DYE: 首先 你這安定器是不是D2R用的? 09/26 11:53
→ DYE: 那你安定器到D2R燈泡的線 要找出來 這是跟著安定器的 09/26 11:54
→ DYE: D2R的母座 有D2R的公頭接H1燈泡的線 這可以轉接 09/26 11:55
→ DYE: 轉接以後H1 HID燈泡就可以亮了 09/26 11:55
→ DYE: 如果不是D2R D2S的安定器就不行 09/26 11:55
→ Honda2005: 有確認過這顆安定器輸出是 85V 35W給 D2R/D2S使用的 09/26 11:58
→ Honda2005: 所以裝 H1 或 D2R 完全取決於燈座對吧 09/26 12:00
→ DYE: 那安定器接到D2R的線 這一定有的 有的是可拆有的是不可拆 09/26 12:01
→ DYE: 安定器插燈泡的接頭是長這樣的 09/26 12:04
→ DYE: 然後再買一條D2公頭轉通用的轉接線 09/26 12:05
→ DYE: 就可以接到通用的H1 HID 燈泡了 09/26 12:06
→ DYE: 電源當然是從H1的接頭來 你買H1的HID燈泡就有附電源線 09/26 12:07
→ DYE: 但是你燈泡附的電源線不合你的安定器 這要剪線再接 09/26 12:08
→ DYE: 你要有配你安定器的電源接頭 或許可以用單母插 09/26 12:09
→ DYE: 插的時候要注意電源正負 09/26 12:09
→ Honda2005: 好的 謝謝DYE大的說明 這部份我瞭解了 09/26 12:12
→ Honda2005: 那如果反過來 買一組日規D2R的燈具含安定器 09/26 12:13
→ DYE: 當然要看你安定器的電源接頭是怎樣的 09/26 12:14
→ Honda2005: 這樣要解決的只有 H1電源連接安定器部份嗎? 09/26 12:14
→ Honda2005: 這部份也想瞭解 想知道兩種方式哪種比較容易達成 09/26 12:14
→ DYE: 你買日規整套的燈具 當然直上啊 要看車上線組與燈具合不合 09/26 12:15
→ DYE: 有車廠用於HID燈具與鹵素燈具的大燈總成接頭不一樣 09/26 12:16
→ DYE: 但也有可能一樣 要詳細找圖 09/26 12:16
→ DYE: 一般有hi lo的HID 不同接頭 你這是D2R的一樣的機會較大 09/26 12:17
→ DYE: 一樣的話 大概率就是買大燈總成 裝上去 電源一插 就能亮 09/26 12:18
→ DYE: 但是日規是斜左上 09/26 12:18
→ DYE: 這樣說你能了解嗎? 09/26 12:20
→ DYE: 前面說的H1 D2R 是燈具裡面插燈泡的燈座的不同 09/26 12:22
→ DYE: 如果整套大燈總成都換日規的 裡面怎樣就不管了 09/26 12:23
→ DYE: 就只要看你車上的大燈電線插頭跟新的燈具合不合 09/26 12:23
→ Honda2005: 完全可以理解！主要是想解決轉接的問題 09/26 12:35
→ Honda2005: 因為右駕的關係燈會變成斜左上，這部分可以透過手調整 09/26 12:35
→ Honda2005: 的吧 09/26 12:35
→ DYE: 光型沒辦法調整的 09/26 18:52
推 K30126: 換車比較快，真的 09/26 21:50
→ Honda2005: 12V input端的樣子 看來跟車上原有的H1 完全不同 09/26 22:17
→ DYE: 這顆安定器接線端在外面 09/27 08:42
→ DYE: 要把原車的換燈的後蓋挖一個25mm的洞 09/27 08:42
→ DYE: 你買到的通用H1 HID燈泡 有附電源線 也有引線的膠套 09/27 08:43
→ DYE: 把膠套塞在你挖的25mm洞 就能把12V從燈內引到燈外 09/27 08:44
→ DYE: HID附的電源線的外接2P插頭 跟你這個不合 09/27 08:45
→ DYE: 你要剪線再重接插頭 這插頭不容易找 09/27 08:45
→ DYE: 是我的話 就會用上面說的 插片的母端子 正負極各用一個 09/27 08:46
→ DYE: 外面再用做防水防塵 09/27 08:48
→ DYE: 如要找專用的插頭 要知道這安定器是哪款車的 會容易點 09/27 08:50