→ DYE: 以前前驅玩甩尾的,或是跑拉力都是這樣改的 09/05 07:27
→ DYE: 油壓手煞的把手很容易找到成品買 09/05 07:27
→ DYE: 後煞是用獨立的,跟原廠煞車卡鉗分開 09/05 07:29
→ DYE: 改油壓手煞就是目的很強的後煞 09/05 07:30
→ DYE: 所以後面再多裝個多活塞的卡鉗 09/05 07:31
→ DYE: k8的好像有套件吧,但是太老難找 09/05 07:32
推 mugen5566: 如果不是要甩尾 只是停車拉起來不讓車滑走的話 我覺得 09/05 09:02
→ mugen5566: 還是換一條鋼索吧 09/05 09:02
→ justin332805: 如果你改的後碟是流用 09/05 18:45
→ justin332805: 原廠就是後碟車款的直上品 09/05 18:45
→ justin332805: 建議就修鋼索就好 09/05 18:45
→ justin332805: 只是為了單純手煞功用改油壓不划算 09/05 18:45
→ justin332805: 而且考慮到未來老車這類改裝品只會越來越難找 09/05 18:45
→ justin332805: 壞了某個如果損壞就一定要換的零件 09/05 18:45
→ justin332805: 光找料就會比原廠款手煞來的麻煩很多 09/05 18:45