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小弟想問 有沒有前輩改過油壓手煞車的,因為現在的k8有改後碟(外碟內鼓)手煞車鋼 纜斷了,就興起更換另種手煞的念頭 我的認知有以下兩點,有錯請指正: 1.額外加裝卡鉗,連帶要考慮卡鉗位置及轉接座 2.共用原有卡鉗走雙迴路? 以上是網路搜尋不到資訊,我自己想的,也請各位不吝指點,能推薦品牌就更好了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.181.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1630772850.A.D20.html
DYE: 以前前驅玩甩尾的,或是跑拉力都是這樣改的 09/05 07:27
DYE: 油壓手煞的把手很容易找到成品買 09/05 07:27
DYE: 後煞是用獨立的,跟原廠煞車卡鉗分開 09/05 07:29
DYE: 改油壓手煞就是目的很強的後煞 09/05 07:30
DYE: 所以後面再多裝個多活塞的卡鉗 09/05 07:31
DYE: k8的好像有套件吧,但是太老難找 09/05 07:32
mugen5566: 如果不是要甩尾 只是停車拉起來不讓車滑走的話 我覺得 09/05 09:02
mugen5566: 還是換一條鋼索吧 09/05 09:02
justin332805: 如果你改的後碟是流用 09/05 18:45
justin332805: 原廠就是後碟車款的直上品 09/05 18:45
justin332805: 建議就修鋼索就好 09/05 18:45
justin332805: 只是為了單純手煞功用改油壓不划算 09/05 18:45
justin332805: 而且考慮到未來老車這類改裝品只會越來越難找 09/05 18:45
justin332805: 壞了某個如果損壞就一定要換的零件 09/05 18:45
justin332805: 光找料就會比原廠款手煞來的麻煩很多 09/05 18:45