→ cccc77: 進氣管裡面有東西都是阻礙進氣 10/06 22:06
→ KGSox: 改到進氣管了嗎?記得以前有排氣管版本的XD 10/06 23:15
→ KGSox: 還看過在空濾上面蓋洞洞板的 10/06 23:15
→ KGSox: 進氣的風量跟風壓不會因為它吹過一個風扇就變大變強 10/06 23:18
→ KGSox: 你風去帶動一個靜止的風扇難道風會變強嗎?XD 10/06 23:20
我還真的有印象,很久以前有類似的東西,做在排氣管上的!
廣告的話術也類似,什麼渦流可加速把廢氣抽出來這種的..
※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 10/06/2023 23:44:06
→ gtr8310: 想到小時候也是亂搞,接顆高轉12v扇在機車空濾口 10/07 00:05
推 FSWIN1278: 這東西通常都是搭配高流量濾網,因為換裝高流量(尤其是 10/08 08:43
→ FSWIN1278: 香菇型)之後,NA車普遍會發生低轉時因為氣流太通暢,反而 10/08 08:43
→ FSWIN1278: 導致無力的現象,裝了這東西之後會些微增加進氣道的阻力 10/08 08:44
→ FSWIN1278: ,讓低轉的力道提升一點點點,但是低轉提升越明顯,表示高 10/08 08:44
→ FSWIN1278: 轉時的阻力越多,以前本田因為有Vtec,可以用高轉的狂暴 10/08 08:44
→ FSWIN1278: 力道硬是蓋過這個缺點,現在的車基本不太需要靠這玩意兒 10/08 08:44
→ FSWIN1278: 了,用“輕量化普利盤+節氣門漸縮墊寬片+曲軸負壓”去提 10/08 08:44
→ FSWIN1278: 高低轉的力道才是正途,當然最完整的方式是直接上電腦 10/08 08:44
推 Feriohan: 這東西20年前就流行過了還沒死透 XD 10/13 22:44
推 sanhu: 過了節氣門一切都不一樣 10/16 13:33