Re: [閒聊][歷史] 到底什麼是出征的糧食耗損?

[gavin005 (lalala)]

用數學來算算看好了

假設前線有一步兵作戰 一運輸兵運糧 運輸兵有個大袋子可裝一個人吃102天的糧食
然後戰場日程意指戰場和糧倉的距離日數

如戰場日程為1日 則一運輸兵來回可供步兵作戰100日(運輸兵來回吃兩天 剩下100天份給
步兵吃)

如戰場日程為11日 則一運輸兵來回可供步兵作戰80日(運輸兵來回吃22天份 剩80天份)

如戰場日程為50日 則一運輸兵來回可供步兵作戰2日

不過古代戰爭通常是持續的 所以日程50天的例子中 每兩天就要派一次運輸兵
ㄧ個運輸兵要100天後才回來 所以至少要50個運輸兵才能供應ㄧ個步兵持續作戰

也就是說

戰場日程1日 : ㄧ運輸兵不斷來回可供50個步兵持續作戰
戰場日程11日: ㄧ運輸兵不斷來回可供3-4個步兵持續作戰(80天份糧稱22天可供3-4人)
戰場日程50日: 50個運輸兵不斷來回可供1個步兵持續作戰
              如果是50個步兵打仗的話就要2500個運輸兵

同樣是50個步兵的戰鬥力
戰場日程1日每天耗糧51人份
戰場日程11日每天耗糧約64人份
戰場日程50日每天耗糧變2550人份(而且2500人去運輸就不能去耕田)

所以戰場太遠時 糧食消耗和人力需求會大量上升到誇張的地步

應該是這樣吧 數學忘光了不知道有沒有算錯



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推 menti: 還要算生產 不打仗時運輸和兵皆可生產
→ menti: 一來一回就變成極大的耗損
推 darkbrigher: 而且還要每天都能走同樣行程 這幾乎不可能
推 good5755: 糧倉可以改地方吧...所以守糧在古代打仗很重要?
→ kctrl: 糧倉改地方也要把糧食運過去結果還是一樣啊...
→ darkbrigher: 看看官渡之戰跟松山之戰就知道守糧多重要啊
→ darkbrigher: 而且屯糧地通常是交通方便或是有戰略意義...
推 killeryuan: 也不用算得很精準 只要理解這是等比級數就夠嗆了
推 LionFans: 然後運糧 通常還要派部隊護送 路上損耗只會更多
推 sova0809: 這還只是算軍隊的部分 加上後備部隊會更嚇人
→ sova0809: 古代的戰爭打延長戰往往最後都是兩敗俱傷
推 KKyosuke: 因為運糧的人跟牛馬也一樣要吃東西  所以孫子兵法就說
→ KKyosuke: 食敵一鐘 當吾二十鐘  就是在講這個問題
→ KKyosuke: 為了運一包糧食到前線  花費的國力可能是十倍百倍啊...
推 jazz123457: 現代就是運汽油了，運油給前線的坦克途中，運輸車輛也
→ jazz123457: 是要吃汽油的
→ darkbrigher: 現代不只汽油啊 糧食補給一樣要
→ darkbrigher: 只是大概只有美帝會爽到在前線用飛機做冰淇淋
推 LionFans: 說到底還是運力的差異
推 killeryuan: 現代糧食運輸壓力小很多了 有真空包和壓縮食品
→ w3160828: 鬼島有小蜜蜂 壓力也小很多
→ KKyosuke: 最主要的是單位人力的運輸量跟古代差太多了
→ KKyosuke: 基本上路上的糧食損耗可以忽略不計  不會是甚麼問題
推 enjoytbook: 還有，糧草的草，如果有騎兵就更...
推 saberr33: 大多是邊走邊搶，行軍途中也會有大量商人妓女跑來貿易
→ Chikei: 對應到現代戰爭的尺度可以看福克蘭群島英國的轟炸作戰...
→ Chikei: https://goo.gl/Em77Zb 只為了中間那一台粉色的從本島飛到
→ Chikei: 福克蘭群島，需要另外動用15台幫忙加油XD