推 aiwxzy : 好詩，太有才了 08/23 17:18
推 darkbrigher : 看現實世界就知道了 一狗票人以為專制國家頭頭會是 08/23 17:44
→ darkbrigher : 萊因哈特 但結果是特留尼西特 08/23 17:44
推 DETFAN : 你說的很對 那公教人員空姐爭取自身權益時 大加嘲 08/23 17:44
→ DETFAN : 諷的人是否也是充滿奴性? 08/23 17:44
→ qaz950197 : 反年改去世大運鬧 害台灣丟臉怎麼不說，有抗議的權 08/23 17:59
→ qaz950197 : 力但不以影響到他人為優先 08/23 17:59
推 twlight : 不一定啦，部分因為空姐罷工回不了國的旅客痛罵罷工 08/23 18:01
→ twlight : 通常這時候一般都不會說旅客充滿奴性... 08/23 18:01
推 durg : 奴性是面對壓迫時不能自主的自甘下賤。與幸災樂禍 08/23 18:04
→ durg : 似乎是不一樣的狀況。 08/23 18:04
推 DETFAN : 勞資爭議時每次都會有替資方出謀劃策的人 這種人應 08/23 18:10
→ DETFAN : 該算的上奴性了吧？ 08/23 18:10
推 song7775 : 影嚮他人的抗議都不一定有用了何況是不影響的 08/23 18:11
推 owo0204 : 其實集權國家不會有高速的運轉效率，如何去定義效 08/23 18:31
→ owo0204 : 率? 08/23 18:31
→ owo0204 : 我認為效率的認定要看對你我眾人所認同的目標跟價 08/23 18:31
→ owo0204 : 值達成的程度，而非決策快一言堂就叫做效率 08/23 18:31
→ owo0204 : 舉個最簡單例子，幾年前中國動車事故。 08/23 18:31
→ owo0204 : 官方直接調怪手把車挖掉，不管裡面還有沒有活人， 08/23 18:31
→ owo0204 : 旨在快速恢復交通+快速把事情壓下來 08/23 18:31
→ owo0204 : 這樣能算是有效率嗎?至少我不這麼認為 08/23 18:31
推 wahaha01 : 眾人認定的價值不重要，黨認定的價值才重要。所以 08/23 18:53
→ wahaha01 : 動車事故的問題需要快速被解決。 08/23 18:53
推 s30227 : 動車事故真的扯，通車比救人重要，拉基國家 08/23 20:04
推 jokc7839 : 超離譜 明明可以快速救援 結果先埋人 08/23 20:21
推 darkbrigher : 中國吸取教訓囉 現在是南方大水災直接擺著爛 08/23 20:32
→ Aaron8 : 這篇最中肯 08/23 20:33
→ darkbrigher : 整個鄉下都是洩洪池 08/23 20:33
→ darkbrigher : 然後封鎖媒體就沒人知道了 08/23 20:33
→ Aaron8 : 樓上DET大 當然算奴性了啊，換個角度來看就是中共政 08/23 20:34
→ Aaron8 : 府跟中共官員、五毛的關係啊 08/23 20:34
推 Aaron8 : 中共政府、資方分割利益，中共官員與五毛網軍具體 08/23 20:37
→ Aaron8 : 操作、勞資爭議的資方智囊團出謀劃策，這就是同樣 08/23 20:37
→ Aaron8 : 的體系，區別在於共產獨裁與民主、集權與資本。 08/23 20:37
→ Aaron8 : 本質都是一樣的，大棒+甜棗，自然就有奴性者出來舔 08/23 20:38
→ Aaron8 : 了 08/23 20:38
推 owo0204 : 樓上要更正一點 中共的真正資方是官們，有錢企業 08/23 20:39
→ owo0204 : 家沒政治帝就只是韭菜而已 08/23 20:39
→ owo0204 : 底 08/23 20:40
推 Aaron8 : 抱歉小弟沒解釋清楚XD 就是本質都差不多 區別在於一 08/23 20:49
→ Aaron8 : 個是極權政府一個是資本家而已 08/23 20:49
→ Aaron8 : 不過樓上O大說法帶入進去更容易懂 08/23 20:49
推 pauljet : 科科 你要問的是 “支持一群貪得無厭勞工分掉資本 08/23 20:59
→ pauljet : 家資產”嗎？如果支持 那跟奴性無關 你支持的是共 08/23 20:59
→ pauljet : 產主義 08/23 20:59
推 owo0204 : 如果國家是一台車 08/23 21:00
→ owo0204 : 民主國家:車子沒在動或動很慢，有時候還會開倒車， 08/23 21:00
→ owo0204 : 但至少駕駛是大多數乘客同意才去開車，不爽還可以 08/23 21:00
→ owo0204 : 換駕駛 08/23 21:00
→ owo0204 : 專制:不可質疑你偉大的駕駛，車速超快但是開往哪跟 08/23 21:00
→ owo0204 : 乘客沒關係，駕駛全權決定，必要時把部分乘客扔下 08/23 21:00
→ owo0204 : 去加快車速 08/23 21:00
→ owo0204 : 喔對了，後者車還是駕駛的，給座位坐是駕駛看你可 08/23 21:01
→ owo0204 : 憐，捨與你的 08/23 21:01
→ pauljet : 如果開公司可以被勞工貪得無厭索求 資本主義國家跟 08/23 21:11
→ pauljet : 共產主義國家又有什麼分別呢？ 08/23 21:11
→ pauljet : 你可以去看 台灣中小企業平均壽命4年 長榮也長期獲 08/23 21:15
→ pauljet : 利不振 資本家獲利無能是該被淘汰 以這標準台灣有 08/23 21:15
→ pauljet : 多少資本家能永續經營？ 08/23 21:15
→ pauljet : 然後工會錢不會算 把公司獲利搞垮很會 你支持勞工 08/23 21:18
→ pauljet : 是因為PC 還是他們訴求有理？ 08/23 21:18
推 lostman : 中國人玻璃心不會接受批評的啦，不能自省的民族怎 08/23 21:19
→ lostman : 麼可能強大 08/23 21:19
推 pauljet : 如果是PC 那沒什麼道理可講 共產主義也有市場 08/23 21:20
推 lazycat5 : 貪得無厭的勞方真是奇妙的詞 08/24 08:28
推 juju6326 : 勞方憑甚麼貪得無厭的索求公司，勞工會被開除耶... 08/24 09:39
推 sth7667 : 當然也要看訴求合理性啊，難道任何條件勞方提了大家 08/24 10:31
→ sth7667 : 都該無條件支持嗎? 08/24 10:31
推 s900527 : 貪得無厭的勞方？？？哪裡來的平行世界~中國牆？？ 08/24 10:32
推 pauljet : 身為台灣人對自己土地上鬧成國際醜聞 美國都來函關 08/24 11:20
→ pauljet : 切飛安的事件一無所知 的確是平行世界來的 08/24 11:20
→ pauljet : 罷工的勞工依法不得開除 但是突破飛安底線 不開除 08/24 11:23
→ pauljet : 可是連美國都來函關切 08/24 11:23
→ pauljet : 啊 不過對自己權益被損害還站在高級端盤仔那邊 原 08/24 11:25
→ pauljet : 文某些描述也很貼近 08/24 11:25
推 gary76 : 專制和獨裁是不同的，專制是寡頭輪流坐莊，獨裁是一 08/24 12:57
→ gary76 : 代強人一代爽，獨裁效率才是低 08/24 12:57
→ gary76 : 獨裁會一人之爽抱整個國家去死，寡頭們實際需要大量 08/24 12:59
→ gary76 : 協商和訂立嚴謹的圈內規則防止有人獨大 08/24 12:59
推 Belfast : 是啊，善良的財團和資本家炒高物價房價，勞工卻貪 08/24 13:33
→ Belfast : 得無厭要求調薪，真是好壞壞 08/24 13:33
推 DETFAN : 你覺得勞工貪得無饜那可以不加入 反過來站資方立 08/24 14:19
→ DETFAN : 場罵勞方 不是奴性嗎？ 08/24 14:19
推 owo0204 : 專制跟獨裁沒差多少 08/24 14:51
→ owo0204 : 獨裁只是決策圈子跟關鍵支持者更少的專制 08/24 14:51
→ owo0204 : 再怎樣的獨裁者也不可能一人之爽拉整個政權去死， 08/24 14:51
→ owo0204 : 最少也得取得身邊關鍵決策圈的同意 08/24 14:51
→ owo0204 : 想一人之爽不餵飽黨羽，政變就是這樣發生的 08/24 14:51
→ owo0204 : 現實中沒有任何人可以光靠自己就掌握一個國家 08/24 14:51