[實況] 虧成首富從遊戲開始

[drifthouse (包包維)]

林晚眉頭微皺：「技術水平、市場佔有率、品牌價值缺一不可……國內真的存在這樣的新能源車企嗎……」

「嗯？有了！」

 「單一的車企可能沒有，但兩家企業合起來，就勉強算得上是有了！」

葉之舟有些懵逼：「啊？」

林晚解釋道：「施特弗汽車跟神華早在五年前就有一個自動駕駛的合作項目，只不過自動駕駛技術一直都不是太成熟，所以一直都在封閉研發階段，很少有人知道。」

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來了來了，騰達要入股特斯拉了，這次賠總要怎麼賠得完世界首富等級的財產？

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推 guolong     : 視頻不錯阿！誰剪的（危）
推 metz1552    : 比亞迪吧，施特弗的命名方式看起來是在暗示比亞迪
推 dongkee     : 我也覺得是比亞，再加上騰達的人工智慧做自動駕駛
→ ayubabbit   : 印象這部的世界線還在2013年?
推 eric853041  : 這部目前時間是2013年1月，最新一章有寫
→ Linerange   : 神華=》華為？應該是跟他們國產電動車商合作
推 darkbrigher : 這篇吹施特弗也吹太大了...比亞迪現實就連當供應商
→ darkbrigher : 的文書都要去偷富士康的來抄...
推 dxfox       : 這應該是指華為和北汽今年四月合作出的極狐電動車吧
→ dxfox       : ，老實說華為那個自駕系統滿厲害的，前陣子推出的
→ dxfox       : 時候的確在自駕界有引起一些討論。而且華為也說了他
→ dxfox       : 們只做系統，和汽車品牌合作推出自駕車，滿符合這段
→ dxfox       : 的，
推 waei2020    : 華為還算合理
推 mkhl3       : 最近的自救場面是不是多了點呀……？