Re: [閒聊] DEI根本是巧立名目的詐騙勒索吧！？

[wenku8com (文庫8com)]

: → shikop: 碳稅、環保的都是 要你付錢買標章貼紙 隨便設定標準就是要  09/07 13:11
: → shikop: 你付錢 然後高污染的產業都丟給亞洲做 一次剝你好幾層皮    09/07 13:11
: → shikop: 有個國家在雨林中發現資源準備開採 結果被歐洲哭么這樣不   09/07 13:17
: → shikop: 環保增碳三小叭啦叭啦的 為了那環保根本不管人家國家有沒   09/07 13:17
: → shikop: 有辦法發展                                              09/07 13:17
: → henry1234562: 樓上說的這種作法 實際上就是歐洲不想讓人發展       09/07 13:19
: → henry1234562: 他們只是找環保當理由而已                          09/07 13:19
: → henry1234562: 基本上 以國家單位要求別人的 都是這種想法          09/07 13:19
: → henry1234562: 根本上目的就是不想讓這些落後國家有機會翻身        09/07 13:20
: → henry1234562: 歐美整天找理由要別人不准用核能也是一樣的想法      09/07 13:20
: → henry1234562: 因為核能就是當前最有效率的能量來源                09/07 13:21
: → henry1234562: 包含核武也是保護自己最好的武器 就不想要你有       09/07 13:21
: → henry1234562: 講啥核武可能毀滅地球 阿你的核武怎麼還在           09/07 13:21
: → henry1234562: 在這些層面 沉默的艦隊裡描寫的美國就挺真的         09/07 13:22
: → henry1234562: 重點不是和平 而是和平要由他們掌控                 09/07 13:22
: → henry1234562: 重點不是環保 而是你們要在我們歐美之下             09/07 13:22

說到這個部分，記得有個關於電動車的陰謀論

當日本汽車崛起時，分食了歐美汽車的市場
所以歐洲人搞一了一堆法規來限制日本汽車，特別是想搞零炭排的電動車
還想要2040全面禁止燃油車

結果就是掌握電動車關鍵稀土的中國
繞開了引擎製造的難度限制，靠馬達驅動的電動車成長為電動車製造大國

然後歐洲什麼好處都沒拿到

所以還是資本在作祟 一個字貪

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https://imgur.com/NNhMoU4  https://imgur.com/vbnSEDR
https://imgur.com/W8OPMo0
傲嬌精靈叫起馬兒，收拾好水桶，坐上駕座握住韁繩後，獸人臉也從貨台上跳了過來。
原本一個人坐，顯得有些寬敞的駕坐，現在兩個人坐卻稍嫌狹窄。
不過，這麼一來剛好可以避寒取暖。
隨著馬嘶聲，兩人奇妙的旅程也跟著展開。　　　　　　　　　《異世界歸來的舅舅》39話

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推 phatman: 然後最智障的是電動車在歐洲到了冬天就變成笑話
→ gowaa: 這如果是真的.... 還...蠻蠢的
推 Theddy: 電動車也會因為太冷發不動嗎XD
→ ccad1234: 發不動不至於，里程可能減半，出力會變小。
推 TheWho: yes
推 phatman: 最自傲的瑞士人搞一堆燃氣車限制做死自己，真犯賤
→ phatman: 電動車真出事故燒起來也不輸燃氣車
推 tsukasaxx: 太熱不行 太冷也不行
→ linzero: 低溫下，有的電池效率會下降
推 dces6107: 怕冷主要是電池充電的問題，馬達本身反而越冷越好
→ dces6107: 還有跟燃車開冷氣耗油相對，電動車開暖氣會超耗電
推 arexne: 太冷 電池上限會直接縮 一堆跑不到預計里程的狀況就會出現
→ arexne: 去年中國冬天大寒流 有人在路上拍 一堆直接死在路上的電動
→ arexne: 車ww
推 newgunden: 亞熱帶還好 溫帶寒帶冬天下雪的電池死的更快
推 dces6107: 我覺得這應該是能克服的
推 WiLLSTW: 可以克服啊 只是不知道是三年後還是三十年後
→ WiLLSTW: 去年美國大雪也是一堆特斯拉死在路上或充電站
推 newgunden: 鈦酸鋰電池是可以到-20度 剛好技術還是在對面的
推 puam4444: 可以克服啊，裝預熱系統或固體電池，但成本又要往上漲了
→ puam4444: 。除了特斯拉能賺，其他歐美車廠別賠就該偷笑了
推 puam4444: 現在是大多車廠發現純電車打不過中國的低價純電車，只好
→ puam4444: 暫緩禁油車和拉關稅
推 tkc7: 雖然不爽但真的得佩服對岸這塊真的猛\
→ TyuzuChou: 歐洲就廢物左派亂搞
推 AkikaCat: 電動車燒起來還比油車難搞
→ wenku8com: 馬達的技術門檻比引擎低太多了
→ wenku8com: 中國又掌握關鍵材料，一堆企業不用投資太多就能做
推 phatman: 電車沒電死在路上比油車難救多了
→ shikop: 推電動車的時期也剛好在推綠能 如果只靠市場機制就算了 但
→ shikop: 這2者都是被歐盟推動的 硬要插一手的結果就是中途要轉彎就
→ shikop: 很難
→ shikop: 另外就是中低階製造沒有國家能贏中國 成本就低其他國家很
→ shikop: 多 還握有原料怎麼玩 現在也只能靠關稅去抵制 但我猜沒用
→ shikop: 就是了
推 hit0123: 電車對岸是真的有技術優勢 無可否認
推 YaLingYin: https://i.imgur.com/132pQZ9.jpeg
推 GP01: 該說歐盟不意外嗎,自以為是結果搞到自己還想轉彎
噓 k44754: 充電電池技術在日本跟中國手上喔= =
推 toykilled: 所以去年bmw才重回開發燃油車
推 Dissipate: 所以歐盟又轉彎燃油車啦
推 Vulpix: 可是對岸的電車可以遠程斷電，還會在行駛途中自動斷電更
→ Vulpix: 新程式……光聽就很抖。