→ LipaCat5566: 其實一開始是宣導左走右站… 現在一直吵兩邊站才是搞 10/25 15:35
→ LipaCat5566: 認知作戰 10/25 15:35
推 rufjvm12345: 雛鳥效應 第一次認知的規則就會視為聖經 10/25 15:35
推 tsa99832: 宣導兩邊站為什麼算認知作戰 不是為了安全性嗎 10/25 15:37
推 joe123456963: 有些點只有電扶梯沒樓梯，乾脆把電扶梯都廢掉改樓梯 10/25 15:37
→ wangyc: 我都靠右邊走 10/25 15:39
推 limbra: 更大一部分其實只是習慣了 十幾年來的左走右站 又不強力 10/25 15:39
→ limbra: 執行雙邊站的 如果弄個罰則誰敢在電扶梯上走就罰款 一定 10/25 15:39
→ limbra: 很快就學會了啦 10/25 15:39
→ Yachaos: 連雛鳥效應都來了 10/25 15:39
推 aaaaooo: 與其說是為了安全性不如說這只是免責聲明 在發生事故時才 10/25 15:41
→ aaaaooo: 能推責任 另外光是踏上電扶梯那刻就跌倒的老人應該不少 10/25 15:42
→ Yachaos: 台灣運量沒有多到缺那點運量，至於跌倒很罕見只能說有機 10/25 15:43
→ Yachaos: 率，說是缺點卻幾乎不存在 10/25 15:43
推 cat5672: 那你要怎麼解釋非交通設施沒這種現象 10/25 15:43
推 Pep5iC05893: 教老人用3c也常常這樣啊 只要跟以前教的概念 不同馬 10/25 15:43
→ Pep5iC05893: 上當機崩潰 10/25 15:43
→ aaaaooo: 這個跟走不走完全無關 10/25 15:43
→ hdd60311: 對啊弄罰則，結果全世界看起來沒有一家地鐵公司甚至政 10/25 15:45
→ hdd60311: 府有訂相關罰則哈哈 10/25 15:45
噓 doremon1293: 規定兩邊都不準站 給我一起走不是更好 要站去搭電梯 10/25 15:46
→ su4vu6: 電梯更遠 比樓梯還遠 10/25 15:47
→ su4vu6: 走到電梯的時間 都夠我站右邊上去在下來再上去了 10/25 15:48
→ BSpowerx: 可以學日本雇用站位專員，不知道有沒有用 10/25 15:53
→ TCPai: 今天這側出口沒設樓梯的趕時間的人怎麼辦？？ 10/25 16:02
→ BSpowerx: 出站後衝刺阿，絕對比你在這邊趕幾秒有用 10/25 16:04
推 acegikmp: 大喊你趕時間看人讓不讓啊，還是你覺得你趕時間你最大？ 10/25 16:08
推 devilkool: 站立專員好好笑，敢在通勤尖峰站在那的話真的勇者 10/25 16:13
→ devilkool: 日本上班族好兇 10/25 16:14
推 lnceric008: 有樓梯跑樓梯更好 10/25 16:18
推 zaq1xsw21212: 還有個缺點是重量都在同一邊 電扶梯壞的機會變高 10/25 16:29
推 jeff666: 只站一邊不會更快壞啦 別再傳了 10/25 16:31
→ anhsun: 手扶梯喪失一半運量是假議題 沒事不會有人想要旁邊站陌生 10/25 16:38
→ anhsun: 人 主要問題就安全性 10/25 16:38
推 hoshitani: 可是走樓梯好累 邊走邊會自動往上的電扶梯比較輕鬆阿 10/25 16:41
推 WindSucker: 4 10/25 16:45
→ dripping: 出入口閘改成ETC不是更快 10/25 16:51
→ dripping: 強制旁邊要站滿人 好逼死邊緣人喔 10/25 16:52
推 guzai: 站右邊常常被左邊的人尻到 還一副沒錯的樣子 10/25 16:53
推 kayliu945: 老實說我沒看過有人在上面跑的= = 跑樓梯的倒是有看過 10/25 17:12
→ GatanGoton: 手扶梯有人會手貼手前胸貼後背的站一起嗎？喪失的運 10/25 18:21
→ GatanGoton: 量哪來一半那麼多 10/25 18:21