[閒聊] 本田小狼那麼貴為什麼動畫會被看不起啊?

[hayate232 (CY)]

本田小狼 有一集 女主說 我有機車駕照

同學問什麼車 她回cub

結果同學就說 什麼嘛 是cub喔

奇怪我怎麼記得 這台車就連在日本也是貴貴的

應該說  honda的輕檔車好像都沒有便宜的....

我不知道日本有沒有其他車可以比較 就台灣來說

仿賽 GSX R150  R-15 等車款 價格都比cub便宜

cub 貴的時候 直逼20萬  R-15 也才不過11 12萬...

這種那麼貴 那麼特殊的車 怎麼會看不起啊? 還是說單純動畫表現問題?

如果這台跟R-15 放在一起 我第一眼應該還是看cub...

當然如果 中間加一個 honda CRF 我一定是先看 CRF 因為很帥

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推 louis0724: 老的小狼很便宜 是做給底層人民通勤跟外送用的
推 tf010714: 台灣的稅制才在貴好不好
推 linfon00: 買菜車 日本金旺90的概念
→ CactusFlower: Cub有點像是Mini 舊款的才是經典 但老實說戰力很普
→ CactusFlower: 新款的很多人看不上
原來如此... 跟金旺有點像 越舊越有價值..
※ 編輯: hayate232 (114.43.18.11 臺灣), 11/11/2024 14:51:41
→ labbat: 就像大同電鍋有很貴的復古紀念款一樣唄
推 b05605019: 這台車現在轉移到東南亞製造，在當地超便宜，且彎梁車
→ b05605019: 很適應當地的爛路，所以幾乎人手一台類似的，這樣的車
→ b05605019: 賣回日本您覺得價錢多少？
→ gx8759121: 舊的小狼跟台灣的野狼125一樣吧，送貨用的
→ tf010714: 泰國24年款cub才4萬2
推 linnx: 台灣50 cc 小兜風的感覺
→ rainveil: 貨物稅、營業稅、關稅，加一加人人都是盤子
→ louis0724: 現在的小狼是為了紀念經典 搞的像是收藏品跟精品車了
→ haseyo25: 我記得是台灣才在貴的
推 lsd25968: 那是台灣為了保護國產所以把進口車關稅加很高 但你也知
→ lsd25968: 道國產不管汽車機車都是那副樣子==
推 linfon00: 貴的是Cross Cub這種新出的吧
推 tf010714: 日本supercub我記得也40萬日幣 還是比台灣便宜
當初看車的時候看到CC這台比 本田自家的CRF 還貴我有點吃驚
推 chigo520: 以前跟窮人騎，現在是當精品
推 CactusFlower: Cub現在在日本當地的價格也絕對不是什麼便宜車了
→ tf010714: 而且你說貴的是c125吧 動畫那個cub50的確很弱
對吼 她那台彎 升級之後才是白牌 不然原本應該也是綠牌
※ 編輯: hayate232 (114.43.18.11 臺灣), 11/11/2024 14:58:28
推 minoru04: 老的小狼還叫小狼嗎
→ tf010714: cub50只要27萬日幣
→ eva05s: 老狼
→ milkool: 日本騎cub就像在台灣騎迪爵 真的不特別
→ tf010714: 平常都騎650的騎過一次cub50轉油門不會動
禮子 可以把小狼摔壞 也是奇葩了 這種檔車優勢是 爬坡 下坡 速度穩定 但她騎的
像CRF 300L一樣 直接拚 快笑死
推 CCNK: 就金旺90吧 比迪爵還要低一點
推 linfon00: CC 就文青中帶點越野的叛逆感 很適合拍照
→ tf010714: CRF個人建議身高超過180騎才會帥
推 Rocal: 本田不是都騎CB CBR嗎？
CRF 是越野車 CBR是跑車 不太一樣
→ tf010714: 看過165阿弟騎CRF 停紅燈都要歪一邊墊腳尖 很喜感
對阿 150L 那款座高也不低 為什麼要設計這麼高 就是要你夾緊 越野用的 869 880m超高
推 sakamata: CT125最好看
推 game721006: 日幣3~40萬的車，直接換算台幣約7~9萬，貴在哪？
※ 編輯: hayate232 (114.43.18.11 臺灣), 11/11/2024 15:17:52
推 westgatepark: 主角買的那台根本就不貴 才50
推 Guoplus: 原本台灣盤子價 後來搞得像文青精品車直接鍍金盤子價
推 w6766fhj94: 是台灣把送貨車當精品在賣才不正常吧
→ game721006: 台灣這邊就關稅保護加上每個經手的環節都要賺一手才
→ game721006: 會價格直接翻倍
推 seer2525: 主角那台是50CC 但台灣進口根本盤子價
推 buke: CT125真的帥
推 game721006: 拿CC110熊本熊合作紀念版來說，日本那邊是價格貴一萬
→ game721006: 日幣，來到台灣直接貴一萬台幣
→ carllace: MSX12~18萬 產地同價位的空氣刀在台賣9萬多…受歡迎的
→ carllace: 就會賣比較貴
→ game721006: 不過會特意去買非官方正式代理進口車的人本來就少，
→ game721006: 貴也沒礙到誰就是了，要不是閒錢多其他便宜的替代品
→ game721006: 多的是
honda的車真的都特別貴  但也有一些好處就是  輕型檔車很省油  重型排氣管不會那麼
燙
※ 編輯: hayate232 (114.43.18.11 臺灣), 11/11/2024 15:35:42
→ carllace: 空氣刀在台的銷量應該完全比不上MSX，物以稀為貴但空氣
→ carllace: 刀比msx便宜
噓 cor1os: 鬼島貴
噓 a1037b1037c: 被看不起的是老款的
推 SAKIEr: 在日本就是隨處可見的送貨車
推 asgardgogo: 日本可不是盤子島
→ rainveil: 進口貨物稅關稅加起來的錢只比國產高一點，其實還是在保
→ rainveil: 護傘底下
→ rainveil: 不說機車，汽車用產地價格賣還不賣爆嗎
推 otosukisugi: 貴的是台灣
推 yymeow: 金旺本來就買菜車，再貴也是買菜車
推 takeda3234: 看日本cub車聚 看久了我就真的買一台泰規sc110XD
推 takeda3234: 台灣就 台灣本田策略問題吧 台灣總量管制下只進重機
→ takeda3234: 了剩下輕檔車看水貨商定價
→ NKN: Honda cub當時於日本有三種排氣量版本 50 110 125 其中50cc
→ NKN: 那版是純實用車還是很便宜
→ NKN: cub在台灣貴是因進口關稅跟只進口加入休閒導向設計的125版本
推 ptt987654321: 在日本不貴吧 是來台灣才貴
→ NKN: 其他還有加入跨界越野設計的cross cub跟hunter cub在騎爽車
→ NKN: 業界很熱門就更貴
→ NKN: 以前靠honda技術轉移發跡的台灣SYM也有授權生產台灣版cub的
→ NKN: 金旺 但台灣道路鋪裝率提高 機車界小輪速克達成主流後就停產
→ NKN: 了 但在東南亞還有不少cub的現地發展版本仍然在賣
→ NKN: 要講在台實用性 到現在Honda cub其實真的沒有具備座位下車廂
→ NKN: +自排的速克達實用 大輪徑優勢也很少有用 甚至加油還是老式
→ NKN: 要先開座墊很麻煩 但騎起來還是很爽就是了 跟催速爽車是不同
→ NKN: 取向的爽
→ NKN: 類似騎輕巧自行車踏青那種爽
推 timke: 舊世代的Cub是都市輕貨運車 便宜耐用的單好養
→ timke: 簡單
→ timke: 新世代是精品化 反正已經不實用了
→ timke: 以前國民車包括三陽衍生的金旺是真的便宜又騎不爛