推 hayate232: 日本不是125~400cc 都是普重 要用檔車去考的嗎?04/06 02:19
→ hayate232: 在上去好像叫什麼超大型重型機車?04/06 02:19
→ hayate232: 所以他們連白牌 普重都會一堆人沒考過XD04/06 02:20
→ hayate232: 繞角椎 定圓 那個角錐還放的超近..04/06 02:20
是的喔,日本考照我們在受訓是說平均11次才會通過,因為除了術科還有很多習慣動作會
刷掉人
,像出發的擺頭確認這樣都是刷人點。
推 lsd25968: 至今我仍然覺得日本跟台灣互相承認駕照 台灣真的賺爛 日04/06 02:20
→ lsd25968: 本窺爛04/06 02:20
跟台灣駕照比起來日本是真的很虧
→ hayate232: 考不過又要重新上課的樣子04/06 02:20
而且報名費很貴的啊
※ 編輯: LeeEnfield (123.205.174.44 臺灣), 04/06/2025 02:23:47
→ hayate232: 台灣發生車禍都是那幾招 速限 測速 雙黃 兩段式04/06 02:26
→ hayate232: 從來都不會看主要肇事原因XD04/06 02:26
→ hayate232: 還有因為檔車關係 你手扣在離合和煞車 應該也是不合格04/06 02:27
→ hayate232: 而台灣普重 用速克達 你右手扣在後煞都可以04/06 02:27
→ hayate232: 說錯左手扣在後煞04/06 02:27
→ hayate232: 預備煞車 是賽車手的技巧,台灣人每個人都預備煞車厲害04/06 02:28
騎車建議都是兩隻手抓好車把,會比較穩定
→ hayate232: 直線七秒 半離合 沒問題就是 也不太清楚他們規則04/06 02:29
推 Shane8610: 下次大井川了啊04/06 02:42
肯定沒問題
推 minoru04: 好像很爽04/06 03:02
騎起來非常舒服
推 sakamata: 最近好像不少人在跟日方建議取消認可台灣駕照的樣子? 04/06 03:31
台灣駕照還是太簡單了,不過真的取消也蠻麻煩的就是了
→ w11918: 芝麻凜其實有考普通小型二輪 番外她就騎TRICITY125出門過 04/06 03:48
是的喔,文章沒打清楚,不過50cc是使用原付駕照就可以了~
推 anpinjou: 上次騎著過隧道 那個感覺超爽的 04/06 05:18
真的,那個轉數過隧道都開心了
推 S2357828: 日本記得有過逼車弄死人上新聞鬧大 04/06 06:14
每個國家都一定還是會有瘋子
推 danny10173: 檔車要煞車不是扣離合比較好嗎? 04/06 07:01
不建議喔,因為扣離合會少第三煞車擋煞,建議
還是不要扣離合全力拉煞車
推 gintamancf: 限速30 她又常跑那麼遠 要騎到明年哦04/06 07:47
基本上法規是限制30,鄉下能騎快一些,不過遇到警察警察會抓
推 gm3252: 推04/06 08:09
※ 編輯: LeeEnfield (123.205.174.44 臺灣), 04/06/2025 08:16:22
→ syldsk: 常出事就保險業者衡量後拉高保費全部人一起承擔這成本而 04/06 08:40
→ syldsk: 已 04/06 08:40
推 Willdododo: 在台灣就會 04/06 08:43
推 devilkool: 日本騎機車真的舒服,去年也是租了凜業配的Tricity12 04/06 08:45
→ devilkool: 5在靜岡聖地巡禮 04/06 08:45
推 S2357828: 弄死人那次之後就加嚴法規了 沒別的意思 04/06 09:02
推 wei115: 講真vino50催到底就60km,騎起來很累,凜能騎那麼遠也很 04/06 09:03
→ wei115: 厲害 04/06 09:03
推 JER2725: 不要日本,馬來西亞機車駕照就比台灣難考 04/06 09:43
→ fenix220: 台灣刁民 不意外 04/06 09:43
推 defenser: 推,我也剛機車聖地巡禮回來,也是租推文的Tricity XD 04/06 10:02
→ defenser: 日本「國道」不是我們的高速公路,「自動車道」才是 04/06 10:03
→ anikiddt: 文章先把國道和高速公路分清楚 這樣搞得我好亂 04/06 10:17
推 F2307925: 緊急剎車,車身直立且平地時,拉離合器切斷動力的剎車 04/06 11:41
→ F2307925: 距離會短一點 04/06 11:41
→ F2307925: 思路很簡單,剎車減速的發生時間非常短,除非你超快速 04/06 11:42
→ F2307925: 連續降檔,不然車速馬上會降到比檔剎的速度還慢 04/06 11:42
→ F2307925: 這時候動力就不是減速,來自剎車的制動力還要分給引擎 04/06 11:44
→ F2307925: 車身傾斜(彎中)或下坡時,切斷後輪制動力反而會加速 04/06 11:46
推 Yenfu35: 感謝分享 04/06 16:01
推 shawncarter: 日本開車也很舒服啊 我過去半年裡面去開了三次 九州 04/06 22:00
→ shawncarter: 、沖繩、中國地方 04/06 22:00