Re: [Vtub] 走台灣人行道像闖關！日網紅曝「走沒幾步

[andy3580 (嘴砲系型男)]

其說到當地人根本沒有人行道需求這件事

我家附近剛好就因為這件事引起最少兩次爭議

我家附近就是北部舊社區

雙線道寬不滿8M
然後都是有騎樓三十年以上老房
整條1樓都是做餐飲的
最近的停車場跟捷運站在2km外
然後還沒幾個位子


當初里民大會有個剛搬過來的
聲稱因為騎樓整治困難大家都有意見
所以要畫人行道OOXX的
當然就被大家狂吐槽
因為人行道停車是可以檢舉的
被檢舉=機車不會再過來
但這裡又不是走路方便過來的地方

人行道劃設後不難想像幾十個家庭幾百個人直接沒生意斷糧
在他們被車撞死前人就先餓死啦


結果那個要人行道的後來還找議員來求曝光物
里民大會開兩次，被偷渡在機關那邊立案
整條街氣到想去拆他家
直接變不受歡迎人物

最後吵很久妥協人行道就畫你家的門口吧

剛好他家門口接大路，人行道總長2M

現在變成里民看一次酸一次
他原本也是會把機車停門口的人
得罪所有人後很多人都會熱心的幫他檢舉違停

畢竟行人安全重要啊


講真的啦，如果當地居民不需要就不應該硬推
硬推結果就是這種東一段西一段的殘廢道四處散
唯一功能就是搞村八分方便

人行道是一個因地自宜的東西
應該交給里民決定
而不是交通網紅


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※ 編輯: andy3580 (42.79.171.4 臺灣), 06/25/2025 17:02:27
推 ss218: 改人行道就會餓死的意思是改後當地人就不需要吃飯了嗎
→ ThreekRoger: 交通本來就該因地制宜，哪有可能一套規則套用全台
噓 anumber: 笑死
噓 werger: 這就是交通一直爛的原因了
推 roger2623900: 當地居民不需要=什麼都沒辦法落實
噓 GilGalad: 完美說明一切
噓 wl00669773: 完美展現糞坑精神
→ ThreekRoger: 推文也是完美示範單純想吵架不是想解決問題
推 sunday0226: 那就騎樓都不準佔用做生意要做生意就內縮到1樓騎樓給
→ sunday0226: 行人走，要畫人行道地方改為畫機車停車格
→ roger2623900: 騎樓不準做生意又會有幾十個家庭幾百個人直接沒生
→ roger2623900: 意斷糧喔
→ gcobc12632: 早就說了 這些都嘛是自願換來的 不能怪別人
→ andy3580: 當地居民不需要硬推不就是準備來吵架的，改革靠這個精神
→ andy3580: 我看100年應該還是做不到吧
→ storyo11413: 東抄西抄就這樣 商業區和住宅區打架
推 Nuey: 鄉下就該有鄉下的樣子啊 幹嘛要人行道 反正又沒人在走
→ ThreekRoger: 既不是商業區，車流也小，也沒什麼車禍，硬推當地人
→ ThreekRoger: 全都不要的人行道有什麼意義？
推 roger2623900: 但如果發生嚴重車禍 當地居民還是不想改善呢？
→ wrh810701: 你拿還沒發生的事假設以後發生後又假設
→ wrh810701: 不就是來吵架的嗎==
→ gcobc12632: 車禍只要不是死到自己都嘛是置之度外==
推 roger2623900: 要嘛事前預防 要嘛事後改善 但如果連事後改善當地
→ roger2623900: 居民都接受不了一點 那不就完全沒救
→ ThreekRoger: 就假設無限上綱阿，就擺明要用道德制高點吵架而已
→ wrh810701: 至少我自己的經驗那種沒人行道人車都很多的商圈
→ wrh810701: 根本沒看過飆仔，真的出事也不會是這種地方出事
→ ThreekRoger: 要救什麼東西，如果你說鬧區強制要有那當然合理，現
→ ThreekRoger: 在講的是沒什麼人潮車潮的住宅區
推 ysd82: 其實有很準確的點出關鍵，「不方便」對台灣人來說很要命，
→ ysd82: 而且步行超過10m對很多人來說真的太「不方便」。
推 gn0111: 台灣交通素質就是我方便才不管你有沒有違規
→ andy3580: 講真的這種人車混雜的商圈，車速都超慢撞到也不會怎麼樣
→ andy3580: ，反而最危險的是沒在看的腳踏車
→ andy3580: 我們這邊十幾年來唯一撞成重傷的是腳踏車撞的
→ greg90326: 三小 機車撞到都不會怎樣了 腳踏車撞到還會怎樣? 你腳
→ greg90326: 踏車還能比機車快?都被腳踏車撞還能重傷那被機車撞不
→ greg90326: 就要地上一灘了
噓 TBSweeper: 完全證實了原文的痛苦 自私的我無話可說
→ andy3580: 對喔，這裡人多時機車進來也是慢慢的滑，其實就是接近傳
→ andy3580: 統菜市場的狀況，這種時候撞到真的不會怎麼樣喔
→ wrh810701: 原PO說的那種地方就真的沒人駕駛速度很快的阿..
→ andy3580: 但很多腳踏車我就不知道在想啥呢，應該就覺得腳踏車怎麼
→ andy3580: 樣都不會出事，根本就不打算控制速度
→ greg90326: 原來是菜市場喔 那種地方本來就不該讓機車進去吧我覺
→ greg90326: 得 菜市場東西都直接擺出來沒包裝的 是要用廢氣調味嗎
→ andy3580: 圖台灣出了台北後 這種人潮低於傳統市場跟比一般道路多
→ andy3580: 的商圈一堆，他們主要的客群就是買完就走的機車族，你要
→ andy3580: 畫人行道，前置作業就是把附近的大眾運輸搞起來
→ andy3580: 走路走不到，機車也停不了，當地人還不跟你拼了
推 Hsuaaaanlala: 總之就是沒配套不如不改 而不是硬改了再來讓住民困
→ Hsuaaaanlala: 擾 如果直接改不討論配套要里民直接吞下去 那不就只
→ Hsuaaaanlala: 是獨裁嗎（
→ andy3580: 不是菜市場喔 是小吃店密集的商圈
→ roger2623900: 我不反感商圈有機車 但能不能禁行汽車啊 一台進來
→ roger2623900: 整條路卡爛
推 yee999: 能把空間設計得速度不快，減少人車交織，那也很好啊，人行
→ yee999: 道也是一種方式而已
噓 Shalone: 認同 認同 法律就是該服務民眾的
→ AmeNe43189: 除非啦，把那些小商圈改成只能步行出入，不然這種例
→ AmeNe43189: 外事件多到靠北
推 shoederl: 重點不就死別人家和死自己家，一堆人會選前者
噓 sakamata: 交給里民決定w 那路人被撞是反對蓋人行道的里民賠嗎?
→ andy3580: 當然是撞的人賠啊，交通處罰條例，還有民法跟保險規則自
→ andy3580: 己看一下
→ andy3580: 照你的邏輯，里民店家沒生意後，是支持蓋人行道的人要養
→ andy3580: 嗎，是的話馬上同意蓋喔
推 OAzenO: 這叫營運成本外部化
→ OAzenO: 蓋人行道生意好壞不知道 只知道沒人行道就是把交通成本
→ OAzenO: 轉給社會一同承擔
→ andy3580: 這並不是那麼單純的事情耶，台灣為何這類型的商圈很普遍
→ andy3580: ？
→ andy3580: 因為重城市規劃就沒有考慮住商分離這件事情
推 OAzenO: 當地人能減少成本 當然不願意蓋
→ andy3580: 那今天的狀況就一定會發生
→ andy3580: 然後你今天對他們說 ，你們現在要為了那些久久來一次的
→ andy3580: 外地人，無條件付出巨額的成本，抱歉如果交通改革是用這
→ andy3580: 種道德綁架的方式推的，那還是就讓失敗好了
→ andy3580: 應該說也必定會失敗，直接斷人銀根，人家不反抗不就與自
→ andy3580: 殺無異？
推 roger2623900: 就和騎樓做生意一樣 成本外部化嚐到甜頭沒人想改善
→ roger2623900: 的
推 z23456776: 因地制宜就是最好笑的東西