[閒聊] 為什麼日本那麼喜歡電車？

[qweraakk ()]

就常常在動畫過場穿插電車經過 還有噹噹噹的音效
譬如喬瑟與虎與魚群也有
總覺得這個畫面和音效看過好幾次了
為什麼日本人那麼喜歡電車？
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推 p055198: 這就跟台灣人對歐都拜有感情一樣
推 hanainori: 人家是鐵道之國欸
→ pyrolith: 人責留
→ haoboo: 就他們的日常阿
推 oppaidragon: 因為那是人家的日常交通工具
推 ainamk: 因為日本鐵軌密度高到你只要不要太鄉下都是日常的一部份
推 larry227079: 對他們而言已經是日常了
→ minoru04: 不然要機車騎過來叭你嗎
噓 chuckni: 有點廢過頭了這問題
推 YLTYY: 羨慕
推 star12614: 你要不要去看看日本鐵道分佈圖有多密
噓 applehpsh: 沒去過日本喔？
推 MarchelKaton: 反而是美國人現在不是開車就是搭飛機
→ coronach: 因為他們的鐵路就是這麼方便，羨慕
→ coronach: 人口密度高的島國的都市計畫，就是應該要以軌道運輸為
→ coronach: 主軸去展開
推 w60904max: 青春18
→ ainamk: 英國也是很愛蓋鐵路但都蓋在殖民地
→ BOARAY: 我們也喜歡電車吧 只是很常底累而已
→ BOARAY: 還是只有我
→ James2005: 原來你今天真的去看了喔?不是昨天半夜問的?效率好高
→ queen100000: 跟美國對槍情有獨鍾一樣，這是讓國家奠定發展基礎的
→ queen100000: 文化
推 queen100000: 銀河鐵道999就是日本對鐵道文化的極致幻想
推 WongTakashi: 鐵路密度高 但相對經營成本也很高 所以很多私鐵都是
→ WongTakashi: 苦撐地方路線在經營 而JR的話則是直接大刀砍賠錢路線
推 salesperson: 鄉下地方也跟台灣一樣沒車出不了門
→ ghostxx: 那是他們不可避生活跟成長的一部份啊
→ hmcedamon: 文化輸出
→ MAXcafe: 人家有文化會照順序做路→人→房，大眾運輸可以融入生活
→ MAXcafe: ，沒文化的地方只會做房→路X人，大眾運輸只能當作路過
→ MAXcafe: 的東西，你還要在生活裡另想辦法彌補誤差
推 NKN: 明治維新後日本經濟起飛時剛好碰上鐵路全盛期就狂蓋鐵路
→ NKN: 後來汽車發達了鐵路就逐漸衰退 但還是留個情懷在
→ NKN: 現在日本很多偏鄉鐵路也客運量少成本難回收都裁撤了
→ NKN: https://youtu.be/-9Tic67JPqI 看這北海道鐵路變遷就知
→ NKN: 日本鐵路全盛期的密度非常高 現在已經是逐步衰退
推 thomas168998: 18樓英國19世紀發展期也跟日本一樣遍地鐵路 只是國
→ thomas168998: 鐵1960年代砍了一半以上的路網縮減開支才剩現在這規
→ thomas168998: 模
推 viper9709: 原來是這樣
推 EXTECH: 癡漢多