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※ 引述《GTES (GTES)》之銘言: : https://i.imgur.com/HKe8Lfs.jpeg : 台灣街上也越來越少看到小五十了 : 二行程機車已是時代的眼淚 SYM 有一台新車是油電車,維修不知道要多少錢就是 不要像gogoro那樣貴死人就好 基本上 綠牌 電動車真的不錯,就尾速沒辦法拉高 在不用待轉的情況下,電動馬達 真的比較好快速左轉 這不得不提一下,最近youtube推薦給我 日本人 在台灣騎車環島影片 他就有說,右邊左轉好可怕喔,原來有專屬號誌 藍藍路好複雜 我聽不懂日文,所以用猜的,她說大型摩托車 待轉 很不妙耶,大家都很會騎耶 台灣也沒有什麼大型摩托車就是 她老公騎的也是很尷尬的車種,迴轉難 待轉難 但卻是白牌的V-STROM 250SX ,日本人的認知 V-STROM 250SX 應該是中型車輛? 看她老公 尻超大一圈 跑去待轉 https://i.meee.com.tw/orpN3sk.png
時間戳記 https://youtu.be/1IrOc6NHa68?si=BldcI608nwgyhJnW&t=3451
--------------------------------------------------------------------------- 我會提這個 也是點標題,日本50cc以下才要待轉,如今50cc以下的車 變很少 可以說 幾乎沒有,所以他們對於 125cc至251cc 的機車需要待轉 很驚訝好像也很合理拉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.189.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1762568398.A.B7C.html ※ 編輯: hayate232 (111.243.189.253 臺灣), 11/08/2025 10:20:09
Willdododo: 日本機車騎士好吃驚 11/08 10:21
一開始公車從她旁邊刷過去 超車 她嚇都嚇死了 開局就震撼教育
gm79227922: 台灣機車都很貴 11/08 10:24
很貴還是一堆 根本沒控管,他們騎的這兩台,其中一台 monkey 125 快20萬 我的老天啊 ※ 編輯: hayate232 (111.243.189.253 臺灣), 11/08/2025 10:29:06
shter: monkey 50 滅絕 11/08 10:29
einst: 只是50cc停產,50cc以上有馬力限制的原付一種還是要兩段式 11/08 10:32
einst: 右轉,125cc以下的原付二種才不用兩段轉。日本125以上都可 11/08 10:32
einst: 以上高速公路了所以兩段轉很怪… 11/08 10:32
他們國道好像就台灣省道 125 通行無阻,他們隧道也不會窒息,如果125要上高速還是 要改,因為他不可能高於125,但通常會騎車上高速應該也不會騎125 直接買更大排氣量 省事..
einst: 然後日本買台製勁戰比台灣便宜….不知道怎麼回事 11/08 10:34
einst: 我在日本是騎250cc,160cc太輕而且加速太慢在高速上其實很 11/08 10:45
einst: 危險。125只有少部分快速道路能上 11/08 10:45
對的 更不用說速克達,起碼要250cc 那個加速力才夠,所以不會有人125 小改一下就上 高速公路,台灣高速公路 不給騎 我能理解,但限速50 60 省道不給騎 就很靠背了
BOARAY: 兩段式左轉真的反人類設計 11/08 10:48
其實也還好,但強制就很低能,尤其有左轉保護時相不知道強制什麼意思的,今天只有三 個燈號 沒安心左轉保護時相,車流量又多,我也會自主兩段式,反正就是先右轉可以到 可以迴轉的地方迴轉,會這麼做不是因為四輪大爺,是總是有一堆北七 機車 從最右邊 快速超過左邊汽車,汽車讓你 不代表機車會讓,重點是最右邊機車 根本看不到還轉個 G8
woodghost: 我覺得加速還好 日本一堆k-car也是慢慢拖上去 但是車 11/08 10:53
woodghost: 重和軸距的穩定度就要排氣量大一點了 11/08 10:53
小輪徑也不適合上高速就是,小輪徑+窄胎經過超級伸縮縫 想想就可怕
MeiHS: 機車連架機槍 在現代戰場還有搞頭嗎? 11/08 10:56
※ 編輯: hayate232 (111.243.189.253 臺灣), 11/08/2025 11:01:35
CCRun: sym油電那台是概念車,目前法規沒辦法推出 11/08 11:13
CCRun: 因為如果把他當油車,依cc數分類他是綠牌,但是如果把他當 11/08 11:15
CCRun: 電車,依馬力分類他又變成白牌 11/08 11:15
yam90002: 說起來日本不是50CC以下只要筆試17歲就能考了? 11/08 11:17
yam90002: 那停產以後電動車取代連考試都不用? 11/08 11:17
他們50cc以下考的方式跟台灣白牌一樣吧,講真的台灣50cc以上用日本的標準去考 一定一堆人考不過 ※ 編輯: hayate232 (111.243.189.253 臺灣), 11/08/2025 11:39:44
raider01: 日本50cc只有筆試,台灣白牌要上車的不一樣 11/08 12:05
raider01: 台灣50cc倒是跟日本一樣只要筆試就好,加上汽車駕照免考 11/08 12:06
einst: 日本機車駕照難考駕訓班又貴 持有率很低 11/08 12:44
BOARAY: 換個說法是台灣太簡單 11/08 13:30
JoeyChen: 我也被推這影片欸 還去看了她大正古民屋開箱 11/08 14:41
WiLLSTW: 現在台灣綠牌一樣要場考 所以沒有人專門考綠牌了 11/08 15:23
WiLLSTW: 汽車駕照免考也十幾年前就廢掉了 11/08 15:24
reaturn: SYM那台看了試騎影片覺的感覺不錯 11/08 18:47
MKIIjack: 臺灣鯛太多了沒辦法 考不過還要放水讓他們過 沒有素養 11/09 12:39
MKIIjack: 的民主是這樣的 11/09 12:39
MKIIjack: 為了讓臺灣廢物也能騎車 只好放水 出車禍這樣 11/09 12:39