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幫沒看的人整理懶人包 上一世代F1 (2014~2025) 動力採用V6 1.6L 油電混合動力 引擎部分還有額外裝一個熱動能回收單元 總之燃油引擎大概吃了70%的馬力 約700P 電動馬達只吃30% 效果跟現在民用汽車很像 馬達提供低轉扭力 而且電池只有一度多額度 比較屬於輔助角色 但新規砍掉熱動能回收單元 油電比例拉高到50:50 也就是說馬達吃了500P馬力 但電池規格跟上一代一樣 現代汽車動輒都是破百度 可以想像電池根本不夠用 電力不夠 = 馬達沒力 = 輸出剩一半 那要怎麼維持全馬力呢 提早煞車回收動能到電池 但速度就更慢 而且電池還充不滿電 電池充不滿怎麼辦呢 我們就進入Clipping模式 回收更多動能 但馬力剩下200p 通常只能在部份慢灣使用 反正就很反智就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.162.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1773410162.A.748.html
ssarc: 沒有速度的賽車有什麼好看的?03/13 21:57
其實也不是沒有速度 是沒有全馬力狀態 只看單圈成績 目前單圈跟上一季大概只差0.5秒 當然在F1裡面這是很大的差距了 實際狀況是 直線最高速度是有變快 但維持不久 灣速降低 但因為車體變小 也比較容易超車 重點是太多降速原因取決於電腦 而非車手 這才是這代賽車問題點
mayolan: 你甚至沒提到沒電極速可能直接掉4003/13 22:00
※ 編輯: TRFgee (27.53.162.118 臺灣), 03/13/2026 22:01:10
max005: 馬達提供一半馬力 沒電極速當然也會掉很多啊 03/13 22:07
max005: 就算是以前你沒電也不可能跑的比有電快吧 03/13 22:07
以前不會有沒電問題 馬達就是輔助
trialmoon: 其實要救電量不足很簡單 前輪加一個回收系統就行了 03/13 22:08
※ 編輯: TRFgee (27.53.162.118 臺灣), 03/13/2026 22:09:34
trialmoon: 但玩這套Audi跟法拉利爽翻 AMG根本不會同意 笑死 03/13 22:09
trialmoon: MGU-H不可能不改的 IHI幫AMG做的那根軸太完美 03/13 22:10
trialmoon: 再不改其他家根本跟不上沒人要玩 03/13 22:10
S2357828: 那不就有個人獨強 只好想個方法幹死他 讓其他人可以玩 03/13 22:14
ChangWufei: 以前電能只是輔助 車手自然開就可以回收能量 03/13 22:16
ChangWufei: 現在佔到50%比例 就要用一堆奇怪操作來回收能量 03/13 22:16
bnn: 沒有速度的賽車 可以開始丟道具嗎 肯定很好看 03/13 22:27
Richun: 現在是有個廠獨強,其他人根本沒得玩,有差嗎www 03/13 22:34
trialmoon: 人家手上有四票 沒辦法 03/13 22:40
peterw: 賽車的本質是什麼? 03/13 22:51
roc074: 賽車的本質上環保跟安全(X 03/13 22:52
gully: 宣稱0碳排,但是所有的物資跟人員運輸都搭飛機 03/13 22:54
RbJ: 為了安全就算了,畢竟真的不少救命的,要環保就蠢斃了 03/13 22:59
lazioliz: 但max不是很會鑽洞嗎 到時有被他找到什麼奇怪玩法 03/13 23:10
WLR: 改這個,實際賽車有變好看嗎?有的話還值得 03/13 23:15
b79205: 快變fe賽車了? 03/13 23:19
b79205: 賓士快到你怎鑽?車尾燈都看不見了 03/13 23:21
whitertiger: 歐洲獵人跟射擊愛好者現在也被環保規定搞,歐盟新規 03/13 23:50
whitertiger: 要求所有彈頭都不能有鉛成分,偏偏彈頭改用其他成分 03/13 23:51
whitertiger: 成本會翻好幾倍,我看以後要嘛技術更好用更少的彈藥 03/13 23:51
whitertiger: 打更準,要嘛偷用不要被抓到 03/13 23:51