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4屆世界冠軍Max Verstappen因賽車故障退出中國大獎賽,賽後他向F1新規則發表至今為 止最猛烈的抨擊。 Red Bull在中國站猶如一支中游車隊,RB22賽車飽受平衡問題影響,在彎路和直路都無法 展現出高競爭力,Verstappen在兩場排位賽都被Alpine車手Pierre Gasly擊敗排在第8位 ,於Q3的最佳單圈落後排頭位的Kimi Antonelli 0.938秒。 在正賽起步時,Verstappen與在衝刺賽時候一樣失去動力,瞬間跌至下游位置,只能與 Liam Lawson、Esteban Ocon以及Gasly等車手爭奪積分圈的邊緣位置。到了第46圈, Verstappen的賽車更出現ERS冷卻問題,被迫慢駛返回維修站退賽。目前Verstappen累積8 分排在車手榜第8位,是他自2018年以來的最差開局。 Verstappen在賽後表示:「這本是意料之中,但起步跟昨天一樣是個大問題。之後的比賽 情況也和昨天一樣,輪胎出現嚴重的顆粒化、賽車根本無法全力推進、速度又慢、平衡性 差,就像昨天一樣。這是一個糟糕的週末。」 被問答半賽季至今3次起步失利是否源自同一問題,Verstappen指出:「在墨爾本我的電 池沒電,而在這裡的兩次起步都是一樣的問題,我就是沒動力,我一鬆開離合器,就感覺 引擎動力不足。」 Verstappen也談到RB22賽車目前的問題:「現在我們每個週末都會改變賽車設定,就本週 末情況來說,最大的問題無疑是賽車本身。」 目前Red Bull與領先的Mercedes和Ferrari之間的差距極大,對於是否有可能縮小差距, Verstappen並不樂觀:「現在還不行,我希望日本站之後,我們能在幾週的研發中取得進 步,但與此同時,其他車隊也在不斷改善他們的賽車。這確實不是理想的狀態,我知道車 隊上下都在全力以赴,我想他們跟我一樣沮喪,但我們想要做得更好,我希望從日本站開 始,我們能夠取得進步。」 隨後Verstappen再次將矛頭指向今年實施的新技術規則,嚴格來說本賽季已經進行了3場 比賽,外界對新規則呈現出來的效果觀點各異,其中部分車迷認為新規則製造了更加激烈 的交鋒,車手能夠互相超越。不過Verstappen堅持自己的觀點,認為新規則太過人為地製 造場上的動作。 「實在太糟糕了,如果有人喜歡這種比賽,那麼他們真的不知道甚麼是賽車,這一點都不 好玩,感覺就像是在玩Mario Kart,這根本不是賽車。你加速超過了別人,然後在下一條 直路電量用完,他們又能超越你,我覺得這是一個笑話。」 Verstappen也不同意新規則能帶來更激烈競爭的說法,因為目前是由Mercedes統治賽場: 「贏冠軍的只有Kimi 和 George(Russell),這不是真正有來有回的競爭,他們遙遙領 先於其他車隊,只是有時Ferrari會有好的起步,能夠上到前面,然後需要幾圈才能穩定 局勢。正如我所說,這跟比賽本身無關。就算是我贏了比賽,我也會這麼說,因為我關心 的是比賽本身。」 「我不是對自己所處的位置感到沮喪,因為我現在更加努力奮鬥,所以會更加清楚自己必 須做甚麼,以及這項比賽的意義所在,這就是一個笑話。」 被問到是否與當局討論過修例事宜時,Verstappen表示:「我們說這些話要非常小心,我 們正在討論這個問題,他們應該會明白車手們的想法。我想我可以代表大部分車手的意見 ,當然有些人會說新規則很好,因為他們正在贏比賽,這也無可厚非,當自己擁有優勢時 ,為甚麼要放棄呢?」 「你永遠都不知道未來會否再次擁有一部好車,但如果你跟大多數車手交談,就會知道這 並不是我們喜歡的東西,我也不認為這是真正F1車迷所喜歡的。」 https://www.lightsout.cc/2026-chinese-gp-red-bull-max-verstappen-post-race 好像是前陣子規則被強迫改電車的東東 Mario Kart(馬力歐賽車)的確是車手自己說的XD 又是笑話又是馬力歐賽車 感覺的出來真的很火 -- https://images.plurk.com/5rzYT7kFDWoN0N2N3SaExG.jpg
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lsd25968: 反正max都說了不會退出f1,那這點抱怨官方就不痛不癢== 03/16 15:02
frozenmoon: Here we go ~ 03/16 15:03
aaronhkg: 馬利歐賽車才沒你們這麼玩法這麼蠢咧 03/16 15:04
mayolane: 維斯塔潘:反正我這禮拜要去開紐北 03/16 15:04
Yui5: 抱怨的人多了應該會改規則吧,這種真的太蠢了 03/16 15:04
ryoma1: 吃我的藍龜啦! 03/16 15:04
reaturn: 馬莉歐可是可以扔違法道具的 03/16 15:05
marx93521: 瑪莉歐賽車會沒電降速嗎? 03/16 15:05
gremon131: 控電大賽 03/16 15:06
bladesinger: 他的意思應該是橡皮圈機制吧 03/16 15:06
ryoma1: 閃電會縮小降速 03/16 15:06
yniori: 馬車可以丟龜殼,你們可以嗎 03/16 15:07
wsdykssj: 可是你開推進器超過別人,用完後別人也能用推進器超過你 03/16 15:08
wsdykssj: 的動畫大家都愛看 03/16 15:08
jim8596: 廢話他合約簽到2028,反正下班再去開GT3就好了 03/16 15:08
MaxMillian: 連馬車都沒有沒電降速這件事 03/16 15:08
vitalis: 馬車的全蘑菇道具賽? 03/16 15:09
a125g: 環保人士入侵賽車 03/16 15:10
chrisjohn214: 馬力歐賽車怎樣,馬賽不好玩嗎?檢舉車手引戰 03/16 15:10
deathslime: 後面名次的可以拿到加速香菇那些做為後追機制啊 03/16 15:10
qwerty110: 打開推進去 03/16 15:10
winger: 限制能量來增加策略性其實是可行的吧?賽馬、單車、跑步等 03/16 15:11
idf64: 比較像全蘑菇賽 所以問題是沒有特效 如果開了有發光之類 03/16 15:11
idf64: 的特效 應該觀賞性就會上升了 03/16 15:11
d0922030: 大家都是去陪賓士玩的 賓士還沒開全力跑欸 03/16 15:11
winger: 如果分配體力也是個看點啊 03/16 15:11
Y1999: 這應該是跑跑卡丁車,還要集氣 03/16 15:11
EdwardXIII: 真要改規則也不是今年的事 03/16 15:12
joe51408: 這是跑卡吧 03/16 15:17
Qorqios: 懂www 03/16 15:21
johnli: 馬車強的人可以幾乎從頭到尾都開加速 03/16 15:22
WLR: 有看到車開一開停在路邊不會動,真的蠻好笑的 03/16 15:23
laugh8562: 46圈??? 好累的比賽 03/16 15:23
RaiGend0519: 翻譯:「沒有無限加速香菇的賽車根本就只是瑪車」 03/16 15:24
rabbithouse: 目前玩過比賽中會沒電降速的賽車遊戲 03/16 15:26
rabbithouse: 就只有爆爆王裡面的賽車場地圖 03/16 15:26
issoap: 46圈算還好了 有的賽道更長 03/16 15:27
onionandy: 你香菇吃完就被超 然後還會踩到泥土減速 03/16 15:27
onionandy: 沒電降速很瞎就是了 根本變成配電大賽 03/16 15:28
driver0811: 就衝刺蘑菇呀 03/16 15:33
william0chen: 過彎還不能拼late brake,因為到彎道前就沒電減速了 03/16 15:35
william0chen: 超白癡 03/16 15:35
mikeneko: 阿斯拉,打開推進器 03/16 15:36
Kaken: 如果問題是這個 那瑪利歐賽車比F1好多了 03/16 15:39
ZEXIS: 現在真的是控電大賽,超車變多了,但整個節奏很彆扭,不少 03/16 15:42
ZEXIS: 車手適應不來 03/16 15:42
lugiam: 反正F1早晚會被淘汰 改成Cyber Formula 03/16 15:45
iamnotgm: 484看不起瑪莉歐賽車阿 瑪車才沒有那麼無聊 03/16 15:46
tsubasa0922: 50 50 超難看 03/16 15:49
Histia: 明明就有FE了,硬要來動刀F1超有事,如果電車比賽那麼好看 03/16 15:51
Histia: ,那FE應該更熱門才對,但事實還是要來蹭F1這塊招牌的熱度 03/16 15:51
onionandy: 馬車只會不夠快 沒有還會變慢這回事 被攻擊另外說 03/16 15:51
gungriffon: 今年規則就是把內燃機跟電力調成5:5 但電池容量連大直 03/16 15:56
leeberty: 那種超車沒什麼感覺,因為觀眾也知道就是你剛充好電,等 03/16 15:56
leeberty: 一下換他充好就是還回去。把超車類比成球賽射門或安打之 03/16 15:56
leeberty: 類得分,當比賽連得分都無法讓觀眾感到興奮也就這樣了 03/16 15:57
gungriffon: 道都撐不完 電池沒電你的馬力直接砍半 如果進充電模式 03/16 15:57
gungriffon: 馬力還要再被砍半 03/16 15:57
tsubasa0922: 超車變多是因為大家都在控電吧XD 你這邊超完等等電 03/16 15:57
tsubasa0922: 不夠就被反超 03/16 15:57
gungriffon: 去年除了電力比沒這麼高之外 還有其他裝置輔助推動渦 03/16 15:57
gungriffon: 輪跟協助儲能 今年這個裝備被廢止了於是幾乎所有工作 03/16 15:58
gungriffon: 都堆在電力跟這個被限制功率的內燃機上了 03/16 15:58
leeberty: 空力,動力,車手,策略都設法要在極限下再多榨個0.01秒 03/16 16:01
leeberty: ,現在這些努力比不上你要比別人提早鬆油門蓄電 03/16 16:01
CAtJason: 遊戲有DEI 賽車有ESG 呵 03/16 16:01
a8856554: 有夠好笑,油車比賽要裝一個電量限制器 03/16 16:09
orange487: 帥 03/16 16:19
whitertiger: 規則應該是要往安全方向走,往環保方向似乎走錯了, 03/16 16:23
whitertiger: 而且也沒比較安全 03/16 16:23
RoaringWolf: 懂了,開推進器應該車身要有紅光 03/16 16:23
linzero: 比賽基於規則沒有問題。問題是有必要拿F1套這新規則嗎? 03/16 16:25
kill466: 以後都彎道龜速拚直道就好,電花在彎道上就等著直道烙賽 03/16 16:26
kill466: 記得閃電霹靂車zero風見不敢開加速器就這情形 03/16 16:26
kill466: 彎道超車,直道大家都開加速器海放他 03/16 16:26
kill466: 競速類比拚極限狀態,結果現在要你先省力等等就會贏對方 03/16 16:28
kujiraking59: 瑪莉歐:我車可不會沒電 03/16 16:31
DEAKUNE: 他應該是沒玩過真正的馬車,TOP沒在按正規路線跑的 03/16 16:34
linzero: 有些競賽可能是會保留體力而考量在某些時間全力衝刺,但 03/16 16:35
linzero: F1發展到現在,是以全力發揮來比賽的吧 03/16 16:36
linzero: 這種規則下就要考量保留電力來分配使用。也是種競賽思考 03/16 16:37
linzero: 但想要的話,不能再分個新種類來比嗎? 03/16 16:37
ab4daa: 沒龜殼可以丟 safe 03/16 16:38
adasin: 錢的問題吧 03/16 16:46
FelipeMassa: 呵呵,哪個車手不是落後時靠北規則,開到冠軍車時又 03/16 16:53
FelipeMassa: 惦惦裝傻 03/16 16:53
hh123yaya: 比較像跑跑卡丁車 而且還只有一顆氣 03/16 16:56
hh123yaya: F1長度都差不多吧 但賽道一圈長度不一樣 就會圈數有差 03/16 16:58
bnm89164: 馬車可不會從PIT出發 03/16 17:51
s0450336: 起碼不會丟香蕉皮 03/16 19:14