


推 coon182: 公車迷都這樣的嗎04/12 22:18
推 daidaidai02: 是公車御宅04/12 22:18
我沒有那麼厲害啦.jpg
推 shadowblade: 低地板公車雖然講是讓老人家上下車比較方便,但聽到更04/12 22:19
→ shadowblade: 多的是被慣性搞到撞到(我家人就是)04/12 22:19
推 REDF: 烈海王誕生.jpg04/12 22:20
怕
→ NorAku: 是金龍的車特爛,其它家買日野HINO的車就不會這樣04/12 22:20
推 A880507: 台北爛路體驗絕對加成超多 那些不會修路的北七 東挖一塊04/12 22:21
→ A880507: 西刨一片 白癡死了04/12 22:21
推 LADKUO56: 抖抖龍車就爛 我看到大鳥系列的車都不太想搭04/12 22:22
有些地區沒得選,例如淡水、天母等
→ NorAku: 市區還好啦,北海岸那邊跑起來比較刺激XD04/12 22:22
→ LADKUO56: 換新的電巴以外 抖抖龍車都太舊了04/12 22:23
→ NorAku: 三芝那邊沒得選還只能搭抖抖龍04/12 22:23
→ Lisanity: 桃客這幾年也進滿多的電動車 體驗真的有變好04/12 22:24
→ Lisanity: 不過整體外觀的配色我還是不太習慣w04/12 22:24
畢竟直接改外型,我記得剛出的時候還會有老人認不出那是公車
推 lanjack: 電車跟慘吧?我857只坐三站,從淡水圖書館到華南銀行,04/12 22:25
→ lanjack: 那個起步加速沒抓基本上都會失衡04/12 22:25
屬於司機不習慣,或是踩剎車很大力那種
推 idatenjump: 長知識了,說實話台北市區每個間隔站都蠻短的,實在04/12 22:25
→ idatenjump: 也很難開多快04/12 22:25
其實臺北有公車速限40,但新北沒有
→ BOARAY: 真覺得台北搭車算舒服了 外縣市才精彩 不扣樓扣樓就是玩命04/12 22:26
→ BOARAY: 關頭04/12 22:26
新竹、宜蘭還行,其它北北基以外縣市我沒什麼搭過不確定,不過南部班次真的少很多
→ lanjack: 至於HINO,嗯…我自己看17噸和八噸的hino貨車是好開啦04/12 22:26
→ idatenjump: 就是有些車真的常常會急剎車,那感覺就不好04/12 22:26
→ idatenjump: 不過這種車我覺得冷氣都不涼04/12 22:26
可能司機溫度沒調低吧,或是保養在混XD
推 lolicon: 厲害的公車宅04/12 22:36
不不,去Bus板那邊比我專業,都能打出各地實察的文章,比交通局還專業那種
→ hoe1101: 857電車真的不抓穩就是等著被甩04/12 22:42
※ 編輯: NorAku (111.248.96.142 臺灣), 04/12/2026 22:42:58
推 tf010714: 有種來坐台南1號線 爽的咧04/12 22:43
聽說很刺激(?
→ organ63521: 最刺激的一定是九份線... 路超灣超小 不知道為什麼可04/12 22:46
→ organ63521: 以快的跟鬼一樣 我搭過一次就不敢了04/12 22:46
→ NorAku: 九份實測速度沒特別快啦,但下坡+髮夾彎,所以很刺激04/12 22:47
推 Lisanity: 尤其是在九份老街那邊的山路04/12 22:47
推 dm03: 部分台灣公車司機還有個問題是很愛重踩煞車或油門04/12 22:47
這個問題不止公車,很多人都喜歡這樣踩
日本東京的公車體驗好很多,但限定郊區,市區走走停停一樣晃
→ Lisanity: 上坡下坡都有一定的難度喔04/12 22:48
推 RandyAAA: 這種車加速減速都會抖超大04/12 22:52
超震
推 ChikuwaM: 原來如此04/12 22:56
推 your025: 公車宅都這樣的嗎04/12 23:03
推 godmanntut: 北海岸地區都是大鳥的天下,還沒得挑咧04/12 23:08
沒得選,有人願意跑就偷笑了
→ jeff666: 原來是這樣04/12 23:19
※ 編輯: NorAku (111.248.96.142 臺灣), 04/12/2026 23:27:13
推 tf010714: 以前搭台南1號線 有高中生從後面甩飛到前面被我接住的 04/12 23:32
→ tf010714: 我都拉吊環站鍛鍊手部肌肉 04/12 23:33
→ Lisanity: 樓上 那個高中生是不是男同學 04/12 23:49
推 ShibaTatsuya: 基隆客運也有類似車款 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 我搭過兩次862基隆到淡水的路線 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 基本上乘坐體驗就如你所說的那樣 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 我自己印象最深是 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 高中時在基隆搭公車處的公車 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 第一次坐到HINO的低底盤公車 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 那時候車頭還長的跟舊款大樑公車差不多 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 我一走上去直接嚇到 平常陡峭的樓梯不見了 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 而且行車質感好的誇張 怠速沒共振異音 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 永遠記得那班車是102往祥豐街 262-U6 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 我還特別去查 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 才知道底盤型號是HS8JRVL-UTF 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 後面搭到他牌的低底盤公車都吵到靠北 04/13 00:05
→ ShibaTatsuya: 尤其基隆不少成運的車子 乘車體驗真的是點點點 04/13 00:05
→ NorAku: 基隆客運那個就是同款/同系列車款,繼承優良的抖抖龍傳統 04/13 01:16
→ NorAku: HINO的車雖然也可以開得很晃(司機暴衝),但各種抖動的狀 04/13 01:16
→ NorAku: 況會少非常多,平穩開甚至不輸電動車 04/13 01:16
→ NorAku: 成運的話,國道用的那種還行,低地板只比福田好點,但一 04/13 01:19
→ NorAku: 定比金龍好,起碼抖動比較少 04/13 01:19
推 k798976869: 還有公車宅 04/13 06:30
推 b160160: 原來車也能這麼爛 長知識了 04/13 08:46
推 takanasiyaya: 原來那種快散架的公車是這種 04/13 12:01
→ NorAku: 這車確實起步、加速時的抖動程度,讓人以為車要散了 04/13 13:01
→ NorAku: 另外這家的保養也是一言難盡,所以看起來更破舊了 04/13 13:01