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※ 引述《s7503228 (情報屋)》之銘言: : https://www.youtube.com/watch?v=1ia_VxlB5Y8
: https://www.youtube.com/watch?v=aleCo4O1bDg
: 在看一些甩尾飄移之類的教學影片 昨天自己測試是練不起來 : 嘉年華那個圓環別說轉一圈 我轉半圈輪胎就恢復抓地力繼續直行了 : 根本沒辦法像影片一樣繞圈圈一直轉 如果是沒辦法穩定維持甩尾狀態 甩到一半車頭就回正 那嘉年華繞圈對你來說還太早了 可以先去機場之類的空曠地練習 只要練方向盤跟油門就好 控制在一直甩尾 不會回正也不會整個打橫的程度 車頭快回正就鬆開方向盤用力灌油門 屁股就會出去 快要打橫就鬆油門反打方向盤 車頭就會慢慢回正 車速不夠快要停下來 就同時補油門+反打方向盤 車子就會斜斜的一直加速出去 : 看影片的時候也發他們手煞車其實沒有一直拉 : 好像有超過抓地力極限之後就不再拉手煞了 : 我自己是要點拉點拉才能多少延長一點飄起來的時間 甩尾時間不夠長 油門大力灌下去就對了 手煞車是用來讓車身橫移或是控制車頭角度的 用了會掉速度 速度掉太多你就甩不起來了 : 雖然也有可能是我根本自己用錯車 官方送那台甩尾車我真的是完全無法操作 : 比正常後驅還要難開幾百倍 淺油門也是滑出去== 哪台R 甩尾車就是要很滑 滑到走直線都有問題才好甩啊 : 看他們影片都在講低檔位(1~3)的使用情況 我自己開起來的狀態 : 自動檔甩過去減速的時候通常就會降到1~3檔了 : 還是其實玩甩尾一定要改手動檔?雖然自排也能甩啦 沒錯啦 雖然自排也能甩 但還是強烈建議用手排練 因為甩尾對油門微控的要求更高了 你甩到一半如果自排忽然幫你升降檔 那整個油門的感覺都變了 其實是不利於你練習的 初學者甩尾其實也不用太在意檔位 先固定在2檔或是3檔 跟油門混熟了再說 -- ╔═ ═╦╦═════╦═════╗ ◤◤◤ ╠╣飛鳥ももこ╠═╗ ║ ║╚═════╝ ╚═╦═╣ ║╔══════╗╔═╩═╣ █◤ ╠╣Momoko Asuka╠╝ ║ ◣◢◣◢╩╩══════╩════╝ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.21.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1782812840.A.562.html
agreerga: 我想問 甩尾成功一直連著的時候 技術分是不會停的嗎? 06/30 17:51
agreerga: 好奇能不能用那個來判別成功與否 06/30 17:52
技術分會停喔 甩尾 -> 優秀甩尾 -> 極佳甩尾 -> 終極甩尾 拿到終極甩尾之後這次的甩尾就不會再拿到技術分了
GAOTT: 油門很重要 手排一定要 06/30 17:54
BOARAY: 老實說手排好累喔 就算他預設是QE健 玩車第一次左手很忙 06/30 18:22
我用手把玩 感覺是沒有到很累啦 QQ ※ 編輯: gasbomb (114.40.21.231 臺灣), 06/30/2026 18:24:44