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初看GTO的時候我還沒有車 其中有個鋪了很長的梗就是內山田的CRESTA不斷的非自願出事故 害得他要去跟保險磕頭出險 現在年紀大了 重溫GTO看到這段 https://i.urusai.cc/psWP2.png
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過了一個半月 主任的CRESTA終於回來了 煥然一新 現在也擁車十幾年了 大部分 冷門進口車才會待料這麼久 什麼寶獅 SAAB 歐寶之類的 (我之前賓士回原廠修換了不少零件 兩周就搞定了) 主任的車是國產車阿 應該不太會修這麼久吧? 很多撞得稀爛的神A神V 兩三周就修好了 還是日本的保修效率沒有台灣好? 不可能吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.247.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1783590527.A.07B.html
smik: 你是不是忘了luxgen 07/09 17:53
smik: 待料久不久主要看銷量,賣夠多備料才會高 07/09 17:54
oldk13: 照主任那個慘狀 一個半月算修很快.... 07/09 17:55
oldk13: 撞得稀爛也要看傷哪裡啊 XD 07/09 17:55
wayneshih: 他那個根本全損了 07/09 17:56
Cishang: https://tinyurl.com/rrv4x4v6 車架都變形了一個半月就修 07/09 17:59
Cishang: 好超快的 07/09 17:59
oldk13: ABC柱全損 其實原廠不會建議你修喔 07/09 18:01
carllace: 不知道日本的法規能不能直接把牌過繼到另一台車上 07/09 18:06