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真搞不懂這問題怎麼這麼兩極 阿不就很簡單的狀況判斷嘛 會怕衝出來 知道自己車速過快要隨時急煞 老人家不會騎車 路況或行車路線需要常時減速,如跑山用後煞修正路線等 那就把手或腳放在煞車上 不然問問我們這些騎大重的 誰沒事在西濱交通順暢時巡航的時候會把手腳放煞車上的? 我不敢說沒有,但不累嗎? 還可以上綱到什麼路權仔怎樣怎樣的 吃飽太閒嗎? 我去上安駕,也沒說喔你手一定不能放煞車上 而是要去學習掌握自己的煞車控制習慣和煞車點位 學習前後輪煞車各自的主要用處 芝麻凜基本上就是路線視野良好,速度又低 不放煞車上的反應速度也足以控制 這不是很簡單的道理嗎?有需要想太多嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.199.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1784740570.A.296.html
zxasqw0246: 路權仔是跑去檢討別人被發現自己一樣下幹吧 07/23 01:27
rabbithouse: 放不放沒差吧 反正有轉彎車自己煞的住不會傻傻撞上去 07/23 01:28
rabbithouse: 就好 07/23 01:28
GAOTT: 日本不放煞車沒差啊 台灣市區光是巷口鬼探頭鬼切就玩死你了 07/23 01:29
lanjack: 所以我才說了,依照路況和駕駛情形去判斷要不要放。 07/23 01:31
lanjack: 對於煞車唯一需要成習慣的只有先後再前這件事上 07/23 01:31
GAOTT: 現在都前後連結 有電子系統跟機械系統兩種 沒差別了 07/23 01:34
dragon803: 凜最初最初那台是50cc的機車 日本速限大概是30左右 而 07/23 02:03
dragon803: 且他騎車的視野都很開闊 所以我是覺得沒啥就是 07/23 02:03
nyybronx: 是啊,本來就沒那麼極端,偏偏有人發病去吵這個問題,然 07/23 02:32
nyybronx: 後還被抓包自己也是 07/23 02:32
nyybronx: 然後志摩凜也是有手放煞車上騎就是了 07/23 02:33
nyybronx: https://i.mopix.cc/EJy3Dn.jpg 07/23 02:33
dos01: 西濱一堆飆仔 特別是新竹那段 動不動就在那邊撞爛 07/23 02:53
Tomberd: 含不含其實普遍是沒意見,只是不要自己微力道在含整路亮 07/23 03:27
Tomberd: 燈就好 07/23 03:27
viper9709: 推樓上~剎車燈亮整路根本不知道他有沒有剎車... 07/23 04:06