[售車] 2011 Accord V6

[jason0330 (レクサス大将軍)]

［車廠］Honda 本田
［型號］Accord V6
［出廠年份］2011年
［里程數] 154000km 緩慢增加中
[里程保證或不保證] 保證(監理站資料)
[排氣量] 3471cc
[車輛內外顏色] 黑外觀/黑內裝
[車輛所在地] 雙北
[牌照狀況］正牌代步中
[聯絡方式］手機：零九八八三二零二七一 或者站內信
[車輛售價］22.8萬元
[目前待修處］無
[車體.大樑或車身鈑件是否有修復歷史］
  1.在我手上，換過前保險桿，還有在高速公路上被大車捲起的石頭噴到所以換過前擋。
  2.前任車主(第一手)的鈑金狀況不清楚，但我買時有確認過沒有重大碰撞

[車輛詳細說明］

(一)、8代後期車型，前臉修飾得更具動感，同時不失霸氣
(二)、最後一款在台灣正式販售的六缸Accord，引擎運轉細膩、出力飽滿帶勁，又配備當
時科技層次相當高的VCM II汽缸間歇管理系統，在動力與節能表現上取得平衡。個人高速
實測油耗，在沒有刻意放慢速度、定速的狀態下行駛，能達到接近當年新車時能源局的測
試值水準約13km/l。
(三)、最後一代四輪都是雙A臂系統的Accord，直線穩定、過彎靈活度不像認知中的五米
長大車的笨重感。
(四)、方向盤換檔撥片，手動換檔模式操控自如。手排模式可以拉到紅線才換檔，熱血滿
分！
(五)、升級項目：安卓機、倒車顯影、後防傾桿、日規化車尾(日規銘牌、日規尾翼)
(六)、2011/06出廠，我在2021/02購入，當時里程134500km左右
(七)、使用期間整理項目
引擎：油道清洗、上下座拆開清洗、滲油處理、皮帶與水幫浦皆已更換，引擎狀況優良，
運轉細膩無異音
變速箱：變速箱油已全部更換
底盤耗材：雙邊後輪軸承皆以更換、前右舵桿更換
ABS/VSA電腦：五燈獎通病已處理完畢
電瓶：2021/10更換
四條普利司通RE003輪胎，使用約11000公里，四輪煞車來令片皆已升級GG等級，使用約10
000公里。

這台車平常就是我的自用車，持有期間皆於新北市知名本田專業保養廠進行保修。本車保
有6缸車型一貫的飽滿扭力輸出，再加上本田特有的高轉速延伸性，無論市區或者高速，
超車都相當輕鬆，動力隨傳隨到。末代四輪懸吊皆為雙A臂的Accord，堪稱末代武士，高
速行駛沈穩、過彎操控表現優異，如此優秀的動力表現加上底盤結構，不只日常代步易於
操控，更可以滿足偶爾小熱血的需求。

內裝部分，駕駛座具有能與鑰匙連動的記憶座椅、自動啟閉頭燈、感應式雨刷、前後停車
雷達，並且已經升級10.3寸的安卓機，絕對讓你舒舒服服的開車。副駕駛座電調座椅、後
座無敵大空間，還有電動後擋遮陽簾，對你想悉心款待的乘客有最高規格的舒適體驗。另
外，這台車有完整的VSA車身動態穩定管理系統，以及6顆輔助氣囊(雙前座正面、側邊、
雙邊延伸到後座的氣簾)，擁有超越同級車的主被動安全。

Accord V6就是一部能文能武的車，動力強大，底盤穩定，駕馭起來輕鬆自在，而且還有
強大的妥善率。此外，大器的車身也讓駕駛與乘客都有很充足的空間，使得駕車與乘車都
是一場很棒的體驗，以這樣的價格入手，絕對物超所值。

有興趣的朋友，歡迎打電話與我聯絡，雙北地區平日晚上、假日都可以約看車，試車的部
份我可以載你體驗，另外請全程戴上口罩，保護彼此與家人朋友的健康。試試哥、問問姐
、還要回去請示爹娘老婆女朋友兄弟姐妹的，就不要浪費彼此的時間了，請以「真的有要
購入」為前提來約看車，如果大家都很有誠意，一切都會很好商量，交易也會相當愉快！

以上，謝謝收看。

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