推 das123: FAA是美國聯邦航空局 06/11 22:34
→ das123: 責任我有一定責任但下屬完全沒啥事 06/11 22:34
→ das123: 那個我已經不期待公司會幫我什麼忙了....... 06/11 22:35
→ das123: 我找工作還是個麻煩 唉... 06/11 22:35
1.責任歸屬確認
2.確認FAA(是組織嗎?我預設是)的判決原因
3.不要太期待公司會幫你說話，盡量還是自己去跑
4.如果還是被停飛的話一邊找其他工作一邊上訴，如果成功上訴有機會取得賠償。
※ 引述《das123 (曲終人散的寂寞)》之銘言：
: 魯妹我第一次在貴版po且用手機排版，如果有觸犯版規或不妥請告知我，還有我文筆真的
: 很爛，請不要笑我謝謝><
: 是這樣，魯妹我的工作是飛機維修二等工程師(聯航)，在前兩個禮拜我下屬的其中兩個組
: 一直出包(兩組幾乎都是新人,而且是白人)，我也下次教導他們了，但是他們還是一直失
: 誤導致有飛機迫降跟延誤起飛。
: 但是這段期間魯妹家裡發生了一些事情所以回來台灣，然後有不知道是旅客還是員工投訴
: 到FAA，然後FAA就夥同公司開始查原因，然後前兩天我突然收到消息說，我要負起責任，
: 懲罰是停止加停證半年(20天內可申訴).然後隔天早上我衝去聯航台灣的分公司去處理我
: 這件事，然後公司只說幫我送出申訴給FAA，而且我聽到的消息說:那兩個組只被停職一個
: 禮拜、上課一週、停發獎金而阿(阿我是停半年啥都沒有？？？？)且公司也不怪機師？(
: 如果可能會延誤起飛的話機師要申請換機).
: 如果這申訴後還是停職，我是要直接離職找工作？還是等復職？還是這半年內去告他們？
: 各位看官可以給點意見給魯妹我嗎？
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