推 hubert0719 : 一樣都會聚滿外國人 09/27 09:14
→ appshjkli : 「這就是彰化」=滿地外勞 09/27 09:16
推 flymomo2001 : 蓋成京都那樣當然很棒,但重點是錢從哪來? 09/27 09:29
噓 stevencool : 魏任內(四或八年)都不可能彰化市鐵路高架 09/27 09:42
推 adon0313 : 京都多少遊客 彰化有0.01%沒? 09/27 09:43
→ laechan : 能像斗六車站那樣就很好了,一年是多少旅客 09/27 09:58
→ volenty : 沒創意也要模仿,要有學習的態度。 09/27 10:10
推 as7571031 : 外國人=阿勞們 09/27 10:42
推 flutejane : 只能“參考” 一樣的經費,我們的政府有辦法蓋出那 09/27 10:43
→ flutejane : 種水準? 09/27 10:43
噓 f28756678 : 假考察真旅遊。車站高架評估以前沒做過嗎?就要再去 09/27 10:46
→ f28756678 : 國外看看就是了?不意外歐洲應該也會去考察ㄧ下 09/27 10:46
→ f28756678 : 火車站要跟周邊零碎的地籍整合。要走上都更ㄧ路。 09/27 10:52
→ f28756678 : 不知已經搞多久了 09/27 10:52
→ vilovej : 先改善就業環境吧... 09/27 11:07
推 okdkd : 希望先把鐵路宿舍+扇形車庫的彰化鐵道文化創意園區 09/27 11:31
→ okdkd : 規劃好,先吸引人潮,活化觀光商機 09/27 11:32
噓 zxcc79 : 讚 09/27 11:54
→ luckdot : 調度移到花壇後,扇形車庫的功能也就不大 09/27 13:09
推 chensanchu : 先改善就業環境+1 09/27 14:16
→ Watson0620 : 話說..車站建設是鐵路局主導...跟縣長考察沒多大關 09/27 14:27
噓 leodream : 魏不要阻擾彰化市發展就阿彌陀佛了還高架欸 09/27 14:41
推 ErnestKou : 幹嘛這樣,不考查一下哪來這一系列的新聞搏版面 09/27 14:56
推 aw91550 : 之前還說要去考察路邊停車收費的 結果完全沒提到 09/27 15:42
推 kony25 : 跟員林一樣就好 09/27 16:55
噓 altria27 : 京都可以 彰化也可以 xx比雞腿 09/27 19:46
→ wuyihsien : 劃大餅大家都會。但是財源規劃跟業者就難了 09/27 20:19
推 yftsai : 彰化跟京都比真的是xx比雞腿,魏明谷講這種話顯示他 09/27 20:23
→ yftsai : 真是個大草包 09/27 20:23
噓 yilin64 : 預算都拿去裝假牙了魏確定還有錢? 09/27 23:49
→ stevencool : 卓伯源除了發詩袋外應該沒比較差呵呵 09/28 00:01
推 victor33 : 桌除了發詩袋外還會什麼 09/28 01:15
→ luckdot : 彰化發展其實和鐵路高架無關 09/28 01:58
→ luckdot : 彰化的學校、醫院、公共設施都集中在中山路 09/28 01:58
→ luckdot : 這種畸形發展很難使一個都市格局突破 09/28 01:59
推 jay905424 : 搞不清楚彰化火車站的定位,哪能高架 09/28 05:23
→ loking : 最好做得到跟新京都一樣 沒自知之明 09/28 08:49
噓 leodream : 發展癥結點明明就是台化這顆毒瘤 台化害的人絕沒 09/28 09:08
→ leodream : 有養的人多 09/28 09:08
推 King510 : 不認同彰化火車站高架化可視為彰化翻身契機 09/28 09:36
→ Watson0620 : 彰化最熱鬧的地方沒在火車站前... 09/28 12:34
→ Watson0620 : 員林最熱鬧的地方在火車站前,如果可以把後站那區塊 09/28 12:35
→ Watson0620 : 發展起來,就有利前站的區域變更,不然光靠那兩條 09/28 12:35
→ Watson0620 : 雙"中"路真的..太小條了= = 09/28 12:36
推 Myfun : 不錯、不錯,有考察、有心得、有報告,比國民黨執政 09/29 01:11
→ Myfun : 的首長好多了! 09/29 01:11
推 mein : 京都…很漂亮 09/29 06:25