推 widec : 感謝告知 09/14 19:48
推 seanliao : 先補血 守法幹嘛怕警察 09/14 20:08
噓 warfighter : 噓垃圾待轉 09/14 20:16
噓 d8109333 : 把路設計成這樣 再來抓機車違規 不過支持守法 09/14 20:30
推 OrzOGC : 待轉真是他媽的蠢政策... 09/14 20:35
推 jennycute316: 守法就不怕+1 09/14 20:52
→ lifelikerape: 之前有看過警車停待轉區然後抓機車未二段式左轉… 09/14 21:10
→ lifelikerape: 觀感沒有很好啦 09/14 21:10
推 yef900386 : 注意自強南路彰美路口 最近很多抓此路口機車沒待轉 09/14 21:43
推 mommybo : 待轉是很好的設計啊 推 09/15 00:09
推 s12422300 : 守法不怕，超怕不守法的神主牌。 09/15 00:12
推 Cmayor : 彰化一對五叉路六叉路 都不重新都市計畫 我都搞不清 09/15 00:28
→ Cmayor : 楚走哪條路要待轉 也不寫清楚 恁北算很守法的人 生 09/15 00:28
→ Cmayor : 平全部的紅單都是在彰化市待轉開出來的 真的很想罵 09/15 00:28
→ Cmayor : 干xx 09/15 00:28
→ Cmayor : 我在台北桃園臺中也唸書生活好幾年 有駕照後在彰化 09/15 00:31
→ Cmayor : 騎車的次數反而沒那麼多 進彰化市的次數又更少了 09/15 00:31
→ Cmayor : 彰化的官員真他x的該檢討 路上三寶一大堆... 09/15 00:31
推 zzz41432 : 這兩天真的很多XDD 09/15 01:00
推 Winnielover : 剛搬到彰化兩週覺得超多人車出巷子或是轉彎看都不看 09/15 01:03
→ Winnielover : 的欸 在台北台中騎車好幾年也很少遇到這種看都不 09/15 01:03
→ Winnielover : 看的.... 09/15 01:03
→ option2 : 說到抓違規就超火的… 09/15 01:10
→ option2 : 最近常出沒中山路接中央陸橋，每次要右轉中央路橋他 09/15 01:10
→ option2 : 媽的就一堆買水果的違停擋住近一半車道，真的很想飆 09/15 01:10
→ option2 : 國罵…交警根本從來不抓… 09/15 01:10
→ option2 : 反而常躲在橋轉彎處抓紅燈右轉… 09/15 01:10
推 zxc70227 : 說待轉是好設計的 你知道有沒有待轉對肇事率根本沒 09/15 01:23
→ zxc70227 : 影響嗎XD 台北就有在試辦不強制待轉 結果是沒差唷 09/15 01:23
→ zxc70227 : 可是我們官員卻認為既然沒差乾脆繼續限制 限制一個 09/15 01:23
→ zxc70227 : 限制也沒用的東西 不覺得很蠢嗎XD 09/15 01:23
推 kitten123 : 抓待轉我沒意見，但是旁邊一堆違停不抓是怎樣? 09/15 02:00
推 claudiaa : 下中央路橋左轉西堤那邊真的要小心!! 09/15 03:26
推 wuzhenwei : 遵守規則別跟錢過不去 09/15 06:38
推 kevin28 : 上次就被三寶害到 出事果然先說都我的錯 幸好我有 09/15 06:43
→ kevin28 : 機車行車 09/15 06:43
→ ruln : 全面紅綠燈倒數比較實在。 09/15 07:57
推 kevin28 : 說台北試辦 我google都沒看到交通部給的試辦結論啊 09/15 08:13
→ kevin28 : 你這結論怎麼來的 來個證據吧 另外 廢不廢我不在乎 09/15 08:13
→ kevin28 : 但有些路口廢了 依照三寶等級 應該時常會出現越級 09/15 08:13
→ kevin28 : 打怪 直接橫向連切車道等狀況 你說完全沒有影響 呵 09/15 08:13
→ kevin28 : 呵 哪天被三寶擊落過就知道了 09/15 08:13
推 sampp1213205: 待轉設計很好啊 降低車禍發生率 哪裡不好了 你自己 09/15 08:38
→ sampp1213205: 問你自己 你的生命重要還是方便重要 為了那一點時 09/15 08:38
→ sampp1213205: 間你搞不好就晚七天回家了 09/15 08:38
→ sampp1213205: 自己看沒兩段式左轉的車禍有多少 09/15 08:40
推 kevin28 : 交通部給的只有台北廢禁行機車 結果並沒有鄉民說的 09/15 08:43
→ kevin28 : 那樣美好，有4成更惡化了 6成有改善，廢真的是良藥? 09/15 08:44
→ kevin28 : 真的還要打個問號 09/15 08:44
→ OrzOGC : 跟上車流順著轉就沒事,有問題的是鬼之切入那種轉法 09/15 09:19
→ OrzOGC : 被洗腦久了當然覺的安全,要廢的是強制二段轉 09/15 09:20
推 sampp1213205: 那我就問你麻 鬼之切是不是就是沒兩段式左轉 09/15 09:36
推 pphh : 很多叉路不減速的真的是行動神主牌 09/15 09:51
推 jennifer4551: 只要違法都抓，希望違停都抓走 09/15 09:55
推 papabearche : 彰化三寶真的是神奇的多 出巷口不看，倒車不看，鬼 09/15 11:07
→ papabearche : 之切入…還有自己亂騎還叭別人 每次騎車都讓人7pupu 09/15 11:07
→ papabearche : … 09/15 11:07
推 ivylove09 : 汽車怎麼轉，機車就照樣轉，但是內車道都禁行機車， 09/15 12:20
→ ivylove09 : 機車不能先變換車道進內車道，不得不待轉。 09/15 12:20
推 cursedsoul : 正常的左轉是打方向燈減速靠左側然後左轉，有些移動 09/15 12:37
→ cursedsoul : 神主牌是從靠右側的地方直接往左切啊 09/15 12:37
推 koodoo : 如果不要待轉區，機車靠右路邊等左轉燈亮，再同汽 09/15 14:17
→ koodoo : 車一起左轉也是安全的，但真的不要鬼之切入 09/15 14:17
推 zxc70227 : 6成有改善不是比4成更惡化來的更好嗎 禁止真的是良 09/15 14:20
→ zxc70227 : 藥? 怎麼你自己列出來的數據不是這麼一回事? 09/15 14:20
→ zxc70227 : 你因為那四成惡化就忽略了六成改善 事實就是有待轉 09/15 14:21
→ zxc70227 : 的設立反而惡化更多啊 況且不是廢止待轉 你想待轉也 09/15 14:22
→ zxc70227 : 可以啊 是廢止"強制"待轉 待不待轉自行選擇 09/15 14:22
→ zxc70227 : 總之 台北試辦結果是改善居多 那禁止的意義在哪? 09/15 14:24
推 kevin28 : 所以說 ~ 你說的數據在哪???不要拐著彎不回答 09/15 14:29
→ kevin28 : 但說回來，所以只為了6成，就要全廢??呵呵 09/15 14:29
→ zxc70227 : 廢止禁行機車 那機車自然就能直接左轉啦 啊不然內側 09/15 14:32
→ zxc70227 : 開放是開放開心的喔? 09/15 14:32
→ zxc70227 : 6成難道不高嗎? 我是覺得滿高了啦 09/15 14:32
→ zxc70227 : 反過來說今天不開放 就變成6成更惡化 顆顆 09/15 14:34
推 kevin28 : 說到底還是拿不出證據 嘴砲大家都會拉 09/15 14:35
→ kevin28 : 拋一個什麼台北試辦結論，然後什麼鳥都拿不出來 09/15 14:36
→ zxc70227 : 啊證據不就是開放內側車道更有改善 啊開放內側車道 09/15 14:36
→ zxc70227 : 之後待轉就不需要啊 這不是很簡單的邏輯嗎 09/15 14:36
→ zxc70227 : 台北試辦結論當然很好啊 因為有試辦大家才知道是好 09/15 14:37
→ zxc70227 : 還是壞 數據顯示就是有改善>有惡化的 09/15 14:37
→ zxc70227 : 還是說開放內側之後要待轉 那真的是笨到不行的政策 09/15 14:38
→ zxc70227 : 況且啦 現在不是要廢止兩段式 而是廢止"強制"兩段式 09/15 14:38
推 carolroom : 最討厭違停，警方主動舉發又被議員靠北，只能靠我們 09/15 14:40
→ carolroom : 拍照上傳檢舉了。為了方便不把別人的命當一回事，我 09/15 14:40
→ carolroom : 們也不用把他們的錢當一回事!是說晚間中山國小對面 09/15 14:41
→ carolroom : 的補習大樓九點多，違停真的超扯又超多的，你家小孩 09/15 14:42
推 kevin28 : 被人點名才開始查資料嗎？你說的結果沒差哪來的 09/15 14:42
→ carolroom : 的方便比用路人的命重要?而且是車流超大的中山路 扯 09/15 14:42
→ kevin28 : 不就看Bike版別人說的，大學生還是乖乖的去查資料吧 09/15 14:43
→ zxc70227 : 啊結果真的沒什麼差啊... 09/15 14:44
→ zxc70227 : 你查資料出來發現開放內側有改善也要凹成為了六成 09/15 14:44
→ zxc70227 : 有改善不值得 那試問怎樣才值得 另外開放內側不就等 09/15 14:45
→ zxc70227 : 於開放"不強制"待轉 這應該也是常識吧XD 09/15 14:45
→ zxc70227 : 結果開放內側且不強制待轉的數據證明有較多數改善 09/15 14:46
→ zxc70227 : 意思是說不開放反而會比開放更惡化 那不開放的邏輯 09/15 14:46
推 kevin28 : 呵呵~所以說，承認自己豪小的有這麼難嗎? 09/15 14:46
→ zxc70227 : 是在哪裡? 啊你只會嗆人 怎麼不針對我論述做回應 09/15 14:46
→ kevin28 : 硬凹很難看~ 09/15 14:47
→ zxc70227 : 我沒有豪小喔 試辦結果就是這樣 請你針對我的言論 09/15 14:47
→ zxc70227 : 做回應 不然大家都看的出來誰在硬凹XD 09/15 14:47
→ zxc70227 : 簡單說 開放內側也就是不強制待轉(這應該很好懂吧) 09/15 14:47
→ kevin28 : 常識，你先去跟那些公罵們教育吧 09/15 14:47
→ zxc70227 : 台北試辦的結果是25處更好 17處更壞 這數據很明顯 09/15 14:48
→ zxc70227 : 好就是大於壞 也就是說如果不開放內側將導致的是25 09/15 14:48
→ kevin28 : 反正有無開放對我來說都沒差，反正會跳腳的就你們 09/15 14:48
→ zxc70227 : 處惡化 17處變好 那結果就是壞大於好 09/15 14:48
→ zxc70227 : 抱歉唷 我會開車也會騎車 但我只相信數據XD 09/15 14:49
→ zxc70227 : 數據顯示好就是好 不好就是不好 不用說這麼多 09/15 14:49
→ zxc70227 : 啊你要中離囉? 怎麼戰力比大學生差 顆顆 09/15 14:50
→ kevin28 : 說數據，你自己提的數據呢XDDD 09/15 14:50
→ zxc70227 : 我的數據就是你用的數據啊 這樣可以吧 09/15 14:50
→ zxc70227 : 啊台北開放內側就是加上不強制兩段啊 不然開放內側 09/15 14:50
→ zxc70227 : 的意義在哪? 開放內側還強制兩段才是智障吧XD 09/15 14:51
→ zxc70227 : 來啦 我一直回應你的提問 你要回應我了沒 09/15 14:51
→ kevin28 : 你自己寫的是試辦不待轉，現在硬扯我提供的廢禁行 09/15 14:51
→ zxc70227 : 戰力真的還太薄弱了凱文大大 09/15 14:51
→ kevin28 : 等於不待轉的數據，是我中文不好嗎XDDD 09/15 14:51
→ zxc70227 : 你難道不知道廢禁行內側可以讓機車能夠不強制兩段嗎 09/15 14:52
→ kevin28 : 然後還要灌輸別人廢禁行=常識=不用強制待轉 09/15 14:52
→ kevin28 : 廢禁行，有待轉標誌，依照規定你還是得待轉 09/15 14:53
→ zxc70227 : 問題是廢禁行之後就沒有強制待轉問題啊... 09/15 14:55
→ zxc70227 : 你有查法規嗎? 待轉必須符合 1.有待轉格 2.內側禁行 09/15 14:55
→ kevin28 : 法規來講只要有待轉標誌+待轉區就是要待轉 09/15 14:55
→ zxc70227 : 3.有待轉標誌 只要缺乏一項即可不強制待轉 09/15 14:55
推 kevin28 : 即使無禁行機車，有這兩項，你還是得待轉 09/15 15:00
→ kevin28 : 連廢禁行機車=可以直接左轉你自己說的都有問題 09/15 15:02
→ zxc70227 : 好吧 是我記錯了 有牌就要待轉 我道歉 09/15 15:06
→ zxc70227 : 啊不過你沒發現這樣其實是很矛盾的嗎 就變成內側要 09/15 15:06
→ zxc70227 : 先到外側才能待轉 顆顆 09/15 15:06
推 kevin28 : 我一直有說有無待轉對我來說都沒差，重點是在於 09/15 15:07
→ kevin28 : 那些殺人的三寶和車流量極大的路口，安全至上，我 09/15 15:08
→ kevin28 : 寧可待轉 09/15 15:08
→ kevin28 : 都沒啥車，能轉就直接轉阿，幹嘛拐著彎，一切都安全 09/15 15:08
→ kevin28 : 至上 09/15 15:08
推 zxc70227 : 那你就直接不要強制兩段式就好啦 09/15 15:10
→ zxc70227 : 現在推行的不就是不"強制"兩段式 你會怕你去待轉啊 09/15 15:10
→ zxc70227 : 我不會怕順順騎安全的就直接轉 09/15 15:11
→ zxc70227 : 另外這法規有個有趣的點是這樣啦 兩段式左轉會出現 09/15 15:16
→ zxc70227 : 也是因為內側禁行機車的配套 所以現在才在討論要 09/15 15:16
→ zxc70227 : 廢內側兼廢止"強制"兩段式 09/15 15:17
→ zxc70227 : 另外若是沒有待轉格跟標誌 兩段式左轉也是違規的喔 09/15 15:19
→ zxc70227 : 沒標誌跟待轉格請直接左轉 否則警察還是會開單 09/15 15:19
→ zxc70227 : 做法 1.部分路段開放直接左轉 2.T字路口劃設左轉專 09/15 15:30
→ zxc70227 : 用道 結果肇事率確實是有下降的 且不排除擴大規劃 09/15 15:30
→ zxc70227 : 我想這篇新聞就能證明待轉區真的是沒比較安全 09/15 15:31
推 childgarden : 真心希望先抓彰美路那佔一個車道的一大排違停 09/15 17:38
噓 icoann : 那些智障三寶不處理只會來開罰單,蠢鴿子 09/15 19:53
推 toma1224 : 覺得有的待轉區畫得很像待撞區.... 09/16 01:00
推 jet22662266 : 待轉很蠢，推不強制 09/16 05:01
推 Yz : 彰化路那麼小條 待轉？ 在擋直行車用的吧 害我汽車 09/16 08:40
→ Yz : 都過不去 直接轉才不會擋到我耶 連不用待轉的也給 09/16 08:40
→ Yz : 我待轉 按他喇叭 還跟我說機車要待轉才行 09/16 08:40
→ delta0521 : 該待轉的是反應力較差的老人家或有載人而速度、迴轉 09/16 16:04
→ delta0521 : 半徑受影響的......但路上看到不待轉跟闖紅燈的卻往 09/16 16:06
→ delta0521 : 往都是這些人...... 09/16 16:09
推 hellomotogg : 民生地下道出來被開過XD 根本不知道要待轉啊啊啊啊 09/17 04:53
推 loveoichi : 最該抓的違停不抓，執法為啥還要這樣大小眼 09/22 01:36