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彰化其實沒什麼錢 而且如果有建設經費基本上都會放在道路建設這一類上 但是如果按照原本的建設邏輯 大概又是蓋出一條又一條重複性高的道路 所以分享一下個人覺得比較適合彰化的方向 比如這個影片 https://www.youtube.com/watch?v=QO2YmoiIJIk
主要方向就是在城鎮外圍另闢新區 要重整一下道路設計的規劃 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.21.95 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1533544540.A.DFD.html
Becque: 人口增長的動能如何來? 08/06 16:38
XX9: 樓上你應該先看影片 08/06 16:39
zxcc79: BRT??? 現在連剛設沒幾年的公車到站系統板子都爛得差不 08/06 16:45
zxcc79: 多了 先穩定能夠提供公車到站時間資訊給旅客再學飛吧 08/06 16:45
zxcc79: 101路跟180路都比員林客運/彰化客運 好查到站時間 08/06 16:46
aqlec: 搭乘的人口數應該撐不起來 08/06 17:36
HiJimmy: 公車先準點 不要跑太快 也不要誤點 08/06 17:51
HiJimmy: 要先虧十年以上,培養搭乘習慣 08/06 17:53
OrzOGC: 彰化的客運基本上都是靠學生撐起來的吧.其他時間搭都很空 08/06 17:55
movieghost: 彰化的道路都不寬 四線道給你佔去兩線 汽機車塞到死 08/06 18:55
taenia: 推一下公車到站系統真的很需要 08/06 19:40
ErnestKou: 汽機車塞死才會讓你想去搭大眾運輸啊 08/06 19:54
ErnestKou: 其實BRT也不見得要用專用到,台中藍線也沒有全線都是專 08/06 19:55
ErnestKou: 用道 08/06 19:55
movieghost: 彰化的公車密度做起來了嗎 哪來的自信縣民會去搭沒有 08/06 20:08
movieghost: 接駁的大眾運輸 08/06 20:09
Cascadia: 先從建立班距可接受的市區公車路網開始吧,等運量培養起 08/06 20:23
Cascadia: 來再去想BRT 08/06 20:23
qmaper: 公車根本沒啥人搭 08/06 21:20
weiyucsie: 不知道如果彰化的政治人物學柯P搭公車,可以撐多久XD 08/06 23:26
aroundAutumn: 家住公車出發後第二站,發現其實每一班都超級準時發 08/06 23:40
aroundAutumn: 車 08/06 23:41
aroundAutumn: 只是不像站牌寫的10-20分一班,離峰甚至有半小時才 08/06 23:41
aroundAutumn: 一班。確切的發車時間只有總站跟網路有公佈 08/06 23:41
gemboy: 另個重點是提高汽機車使用成本 不提高使用成本就沒人想搭 08/07 00:44
gemboy: 抓個違規停車和停車格收費就該來該去該該叫了 08/07 00:44
adon0313: 做啥BRT 當然是要環縣捷運 在上面繞一圈只要20 08/07 01:17
adon0313: 然後公車都做不起來了還brt 08/07 01:18
marsaqua: 我覺得推文很多人根本連影片都沒看 因為一些建議都是裡 08/07 01:55
marsaqua: 面有的XD 08/07 01:55
k6610: 違規停車和道路問題先解決會比較有感。 08/07 06:14
Watson0620: 增加大眾運輸工具,減少自家交通工具,改善舊區道路 08/07 08:35
Watson0620: 想法很好....但以現況來說彰化真的不適合用 08/07 08:36
Watson0620: 除了長者幼童、沒駕照學生,大多數人是機車上手任我騎 08/07 08:39
kenneth74715: 配套措施呢?彰化人不買單,蓋毛 08/07 08:53
qmaper: 鄉下地方真的是機車方便~~~公共運輸推不起來 08/07 11:07
ErnestKou: 公車都做不起來直上MRT就會有人搭嗎? 08/07 14:01
marsaqua: 我們鄉下最主要還是因為汽機車存在的一天 就沒人要搭大 08/07 14:29
marsaqua: 眾運輸工具 08/07 14:29
linx210145: 從小到大沒在彰化待過公車 08/07 21:06
rerun: 員林有500位以上的億元富翁 08/07 22:44
luckdot: 彰化先要調整縣府結構 強化都計與大眾運輸這一塊 08/08 02:01
luckdot: 宜蘭都把公路客運收歸縣府管理 彰化勢必也必先如此 08/08 02:02
luckdot: BRT的發展要有整體都計概念 08/08 02:03
luckdot: 現階段應該先改善道路設計 未來才有BRT的可能 08/08 02:03
luckdot: 否則很多縣道是20公尺寬 根本不夠再增加一個BRT車道 08/08 02:04
IUOIUOIUO: 員林不要在自HIGH好嗎 富翁住在員林嗎 08/08 08:46
k44754: BRT沒用 08/08 14:42
k44754: 先調整好基礎公車運網啦 08/08 14:43
k44754: 一堆政客整天妄想,而不先從基礎建設改善 08/08 14:44
a1121210: 道路公車都搞不定,還玩BRT 08/08 15:45
s203abc: 彰化人沒這習慣 08/08 18:52
rondo21: 公車等一班等哪麼久,路線又少當然沒人要搭,有些地方騎 08/08 20:25
rondo21: 腳踏車還比較快到 08/08 20:25
qoopichu: 可是台灣人的習性會選擇騎機車... 08/08 20:46
leviathan415: 一堆有錢人根本不會去搭大眾運輸當然塞 08/08 23:30
qoopichu: 大眾運輸不發達→搭乘人數減少→砍班次更不發達→更少人 08/08 23:45
qoopichu: 這是惡性循環,要靠政策才能扭轉,可惜沒政客敢和自用車 08/08 23:45
qoopichu: 族選票對幹 08/08 23:46